VZ 1500 Intruder / Boulevard M90

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 16:00, 19 марта 2016; Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Над макси-круизером Suzuki Intruder (VZ) M1500/Suzuki Boulevard M90 провели работы по обновлению, которые мы (…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Над макси-круизером Suzuki Intruder (VZ) M1500/Suzuki Boulevard M90 провели работы по обновлению, которые мы (или только некоторые из нас) сможем оценить только к 2009 году. Большой V-Twin из Японии получил незначительные обновления внешнего вида и в технической части, оставшись таким же превосходым, почти идеальным мотоциклом. Как ни крути, модель Suzuki Intruder уважаема и обажаема каждым из нас.

Особенности Intruder M1500/Suzuki Boulevard M90: - 1462см3 (90 дюйм. куб.) V-Twin, длинноходные цилиндры, 4-клапана на цилиндр. Двигатель выдает огромный крутящий момент с сохранением эффективности работы. - По две свечи на каждый цилиндр для лучшей производительности. - Система осаждения из паровой фазы (Vapor Deposition, PVD), уменьшение трения. - Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) - инжектор с электронным управлением 32-битным чипом. - Система управления задержкой хода (Idle Speed Control, ISC) для легкого холодного старта и стабилизации работы двигателя в разных условиях. - Эффективная система контроля работы двигателя и датчик выбросов позволяют Intruder M1500/Suzuki Boulevard M90 соответствовать последним стандартам для различных рынков. - Система Suzuki Clutch Assist System (SCAS) для эффективного управления сцеплением и легкого переключения скоростей мотоцикла. - Механический шум уменьшен благодаря особой изоляции колпаков цилиндров и использованию прокладок. - Специальные косые надрезы в хромированном хлушителе обеспечивают характерное динамичное вучание V-Twin. - Перевернутая вилка с перьями 43мм и ходом колеса 130мм. - Строгий дизайн хвостовой части мотоцикла в стиле hardtail, под которой скрывается 46мм задний амортизатор. - Сидение у мотоцикла длинное и широкое для удобства пассажира. Для одиночных поездок сидение пассажира легко заменяется на хвостовую секцию. - Хромированный руль (в диаметре 25.4мм) расположен на сравнительно небольшом расстоянии от сидения. - В качестве тормозной системы - два плавающих диска по 290мм с двумя поршнями спереди и однодисковый сзади. - Шины Bridgestone radial tires, созданные специально для Intruder M1500/Suzuki Boulevard M90: 120/70ZR18M/C (59W) спереди и 200/50ZR17M/C (75W) сзади. - Отсек для инструментов перед фарой, закрытый хромированной крышкой. - Удобная хромированная подножка для легкого снятия и установки паркинга. - Галогеновая фара с мульти-отражателем (60/55W halogen high/low-beam bulb) - Задняя фара выполнена по технологии LED. - Удобная панель с аналоговым спидометром и информацией о расходе топлива.



Партнёры проекта (не является рекламой):