VT 1300 Fury: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника)
Строка 4: Строка 4:




Модель круизера Honda VT1300CX Fury была представлена в январе 2009 года на выставке International Motorcycle Show в Нью-Йорке, а в серийное производство и продажу поступила в мае. Honda Fury официально поставляется во многие страны мира, однако не везде носит название Fury - в ряде стран данная модель называется как Honda VT1300CX или Honda VT1300CXA (с ABS).
Серия круизеров Honda VT1300C пришла на смену серии Honda VTX1300 в 2009 году, представив рынку модель Honda VT1300CX Fury. Ближе к 2010 году появились еще три модификации мотоцикла - Honda VT1300CR Stateline (классическая версия), Honda VT1300CT Interstate (классическая версия + кофры и лобовое стекло) и Honda VT1300CS Sabre (похожа на Honda VT1300CX Fury, но с приборной панелью на баке, другим седлом, вилкой, маятником, топливным баком и колесами).


Двигатель Honda VT1300C, по сравнению с мотором Honda VTX1300, получил инжектор, другие распредвалы и выхлопную систему. В итоге мотор стал выдавать около 58 л.с. мощности и 107 Нм крутящего момента. Исключение составляют версии Honda VT1300CS Sabre, мощность которых достигает 74 л.с. и 123 Нм момента.


Модель пришла на смену Honda VTX 1300 и отличается от неё практически всем - начиная рамой и заканчивая двигателем - Honda Fury получает инжекторный двигатель с измененными кулачками, ГБЦ и системой выхлопа. В итоге двигатель стал выдавать около 58 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Для сравнения, старая Honda VTX 1300 выдавала 75 л.с. и 123 Нм.
Также нововведением серии Honda VT1300C стало появление версий с комбинированной тормозной системой ABS. Визуально модели с ABS отличаются 3-поршневым передним и 2-поршневым задним суппортом. В названии моделей с ABS присутствует дополнительная буква А - VT1300CXA, VT1300CRA, VT1300CTA, Honda VT1300CSA.


Несмотря на ориентированность серии Honda VT1300C на продажи во многих странах мира, включая Южную Африку, Индию, ОАЭ, особу популярность модель получила в странах Северной Америки. В настоящее время, по состоянию на 2017 год, модель присутствует в продаже лишь на территории США.


[[файл:800px-2010-Honda-Furye.jpg|500px]]
Основные конкуренты Honda VT1300CX Fury в классе:
 
Yamaha XVS1300




Особое внимание при проектировании Honda VT1300CX Fury уделялось дизайну, разработкой которого занимались специалисты из Honda R&D Americas (HRA) совместно с японскими инженерами HGA. Так, модель отличают большое переднее колесо на 21', высокий руль, низкая высота сиденья и тонкий каплевидный топливный бак - всё это делают Honda VT1300CX Fury больше похожей на кастом, чем на серийный заводской круизер. Впечатляет также огромная работа дизайнеров и инженеров по скрытию системы охлаждения мотоцикла - радиаторы и шланги стали настолько незаметными, что при первом взгляде даже не бросаются в глаза. Это особенно выражено на версии черного цвета, где мотоцикл и радиатор сливаются в одном цвете. КПП и тормоза похожи на те, что использовались на VTX 1300, но, по заявлению Honda, были доработаны и модернизированы - в частности, передние суппорта получают еще один поршень комбинированной тормозной системы, который подтормаживает переднее колесо при торможении задним. Карданный привод также похож на вал от прошлой модели, но в отличие от неё заключен в алюминиевый маятник.
[[файл:800px-2010-Honda-Furye.jpg|500px]]




Строка 19: Строка 23:




2009 г. - начало производства и продаж модели Honda VT1300CX Fury.


== История модели ==
2009 г. (2010 модельный год) - начало производства и продаж модельной серии Honda VT1300C.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate (все рынки).


== Технические характеристики: ==
Заводское обозначение: VT1300CRA + VT1300CRAA; VT1300CXA + VT1300CXAA; VT1300CSA + VT1300CSAA; VT1300CTA


Модель Honda VT1300CX Fury
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (все рынки).


Тип мотоцикла круизер
Заводское обозначение: VT1300CRB + VT1300CRAB; VT1300CXB + VT1300CXAB; VT1300CSB + VT1300CSAB; VT1300CTB + VT1300CTAB


Год выпуска 2009-по наст. вр.
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CT Interstate (все рынки).


Рама стальная трубчатая
Заводское обозначение: VT1300CRC + VT1300CRAC; VT1300CXC + VT1300CXAC; VT1300CTC


Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (все рынки).


Рабочий объем 1312 куб. см.
Заводское обозначение: VT1300CRD + VT1300CRAD; VT1300CXD + VT1300CXAD; VT1300CSD + VT1300CSAD; VT1300CTD + VT1300CTAD


Диаметр цилиндра/ход поршня 89,5 мм х 104,3 мм
2014 г. - последний год производства модификации Sabre.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).


Степень сжатия 9,2:1
Заводское обозначение: VT1300CRE + VT1300CRAE; VT1300CXE + VT1300CXAE; VT1300CSE + VT1300CSAE; VT1300CTE + VT1300CTAE


Охлаждение Жидкостное
2015 г. - последний год производства модификации Interstate.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).


Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр
Заводское обозначение: VT1300CRF + VT1300CRAF; VT1300CXF + VT1300CXAF; VT1300CTF + VT1300CTAF


Система подачи топлива электронный впрыск
2016 г. - последний год производства модификации Stateline.
Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).


Тип зажигания транзисторное
Заводское обозначение: VT1300CRG + VT1300CRAG; VT1300CXG + VT1300CXAG


Максимальная мощность 57,3 л.с. при 4300 об/мин (данные с дино-стенда)
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).


Максимальный крутящий момент 108,3 Нм при 3700 об/мин (данные с дино-стенда)
Заводское обозначение: VT1300CXH + VT1300CXAH


Коробка передач 5-ступенчатая
2018 г. - модель не производилась.


Тип привода кардан
2019 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка).


Размер передней шины 90/90-R21M/C
Заводское обозначение: VT1300CXK + VT1300CXAK


Размер задней шины 200/50-R18M/C
2020 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка).


Передние тормоза 1 диск 336 мм, 3-поршневой суппорт (ABS)
Заводское обозначение: VT1300CXL + VT1300CXAL


Задние тормоза 1 диск 296 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)


Передняя подвеска 45 мм телескопическая вилка, ход - 102,4 мм
== Технические характеристики: ==


Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка отбоя и преднатяга), ход - 94 мм
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda VT1300C
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>круизер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2009+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>1312 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>89,5 x 104,3 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.2:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 3 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, PGM-Fi x1 38 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>74 л.с (54,4 кВт)  при 5000 об/мин – VT1300CS Sabre
<p>57,8 л.с. (42,5 кВт) при 4250 об/мин – VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>123 Нм (12,5 кг*м) при 3000 об/мин – VT1300CS Sabre
<p>107 Нм (10,9 кг*м) при 2250 об/мин – VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>кардан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>140/80-17M/C (69H) – VT1300CR Stateline
<p>90/90-21M/C (54H) – VT1300CS Sabre, VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>170/80-15M/C (77H) – VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
<p>200/50R18M/C (76H) - VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 336 мм, 2-поршневой суппорт (опция: комбинированная ABS - 3-поршневой суппорт)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 296 мм, 1-поршневой суппорт (опция: комбинированная ABS - 2-поршневой суппорт)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка, ход - 102 мм - VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
<p>45 мм телескопическая вилка, ход - 102 мм - VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>стальной маятник с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 99 мм - VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
<p>алюминиевый маятник с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 94 мм - VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2650 мм – VT1300CR Stateline
<p>2552 мм – VT1300CX Fury
</p><p>2560 мм – VT1300CS Sabre
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>970 мм – VT1300CR Stateline
<p>897 мм – VT1300CX Fury
</p><p>820 мм – VT1300CS Sabre
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1085 мм – VT1300CR Stateline
<p>1151 мм – VT1300CX Fury
</p><p>1100 мм – VT1300CS Sabre
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1785 мм – VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre
<p>1804 мм – VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>678 мм – VT1300CR Stateline
<p>683 мм – VT1300CX Fury, VT1300CS Sabre
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>6,8 сек - VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>165 км/ч - VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>16,3 л – VT1300CR Stateline
<p>16,5 л – VT1300CS Sabre
</p><p>12,8 л – VT1300CX Fury
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>305 кг – VT1300CR Stateline
<p>300 кг – VT1300CX Fury
</p><p>301 кг – VT1300CS Sabre
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на моделях серии Honda VT1300C составляет 5,23 л. Точное значение зависит от стиля езды.


Емкость бензобака 12,8 л


Масса мотоцикла (сухая) 303 кг


Расход топлива
==Мануал==


Официально заявленный средний расход топлива на Honda VT1300CX Fury составляет 5,9 л на 100 км пути.
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-Zi10WGJiaVZZd2c/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VT1300CX Fury (на русском)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuRjE2b1RsZkVFQlE/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VT1300CS Sabre]


источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VT1300CX_Fury
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuY1hTNEI1VXlqdUk/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VT1300CR Stateline]




Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 16:20, 6 марта 2021

VT 1300 - модель мотоцикла, марки Honda,

800px-Fury 4 29 2010.JPG


Серия круизеров Honda VT1300C пришла на смену серии Honda VTX1300 в 2009 году, представив рынку модель Honda VT1300CX Fury. Ближе к 2010 году появились еще три модификации мотоцикла - Honda VT1300CR Stateline (классическая версия), Honda VT1300CT Interstate (классическая версия + кофры и лобовое стекло) и Honda VT1300CS Sabre (похожа на Honda VT1300CX Fury, но с приборной панелью на баке, другим седлом, вилкой, маятником, топливным баком и колесами).

Двигатель Honda VT1300C, по сравнению с мотором Honda VTX1300, получил инжектор, другие распредвалы и выхлопную систему. В итоге мотор стал выдавать около 58 л.с. мощности и 107 Нм крутящего момента. Исключение составляют версии Honda VT1300CS Sabre, мощность которых достигает 74 л.с. и 123 Нм момента.

Также нововведением серии Honda VT1300C стало появление версий с комбинированной тормозной системой ABS. Визуально модели с ABS отличаются 3-поршневым передним и 2-поршневым задним суппортом. В названии моделей с ABS присутствует дополнительная буква А - VT1300CXA, VT1300CRA, VT1300CTA, Honda VT1300CSA.

Несмотря на ориентированность серии Honda VT1300C на продажи во многих странах мира, включая Южную Африку, Индию, ОАЭ, особу популярность модель получила в странах Северной Америки. В настоящее время, по состоянию на 2017 год, модель присутствует в продаже лишь на территории США.

Основные конкуренты Honda VT1300CX Fury в классе:

Yamaha XVS1300


800px-2010-Honda-Furye.jpg


Модель Honda VT1300CX Fury продолжает выпускаться по настоящее время практически в неизменном виде.


История модели

2009 г. (2010 модельный год) - начало производства и продаж модельной серии Honda VT1300C. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate (все рынки).

Заводское обозначение: VT1300CRA + VT1300CRAA; VT1300CXA + VT1300CXAA; VT1300CSA + VT1300CSAA; VT1300CTA

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (все рынки).

Заводское обозначение: VT1300CRB + VT1300CRAB; VT1300CXB + VT1300CXAB; VT1300CSB + VT1300CSAB; VT1300CTB + VT1300CTAB

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CT Interstate (все рынки).

Заводское обозначение: VT1300CRC + VT1300CRAC; VT1300CXC + VT1300CXAC; VT1300CTC

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (все рынки).

Заводское обозначение: VT1300CRD + VT1300CRAD; VT1300CXD + VT1300CXAD; VT1300CSD + VT1300CSAD; VT1300CTD + VT1300CTAD

2014 г. - последний год производства модификации Sabre. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CS Sabre + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).

Заводское обозначение: VT1300CRE + VT1300CRAE; VT1300CXE + VT1300CXAE; VT1300CSE + VT1300CSAE; VT1300CTE + VT1300CTAE

2015 г. - последний год производства модификации Interstate. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS; Honda VT1300CT Interstate + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).

Заводское обозначение: VT1300CRF + VT1300CRAF; VT1300CXF + VT1300CXAF; VT1300CTF + VT1300CTAF

2016 г. - последний год производства модификации Stateline. Модель: Honda VT1300CR Stateline + ABS; Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).

Заводское обозначение: VT1300CRG + VT1300CRAG; VT1300CXG + VT1300CXAG

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка, Австралия, Япония).

Заводское обозначение: VT1300CXH + VT1300CXAH

2018 г. - модель не производилась.

2019 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка).

Заводское обозначение: VT1300CXK + VT1300CXAK

2020 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VT1300CX Fury + ABS (Северная Америка).

Заводское обозначение: VT1300CXL + VT1300CXAL


Технические характеристики:

Модель Honda VT1300C
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 2009+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1312 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 89,5 x 104,3 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, PGM-Fi x1 38 мм
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 74 л.с (54,4 кВт) при 5000 об/мин – VT1300CS Sabre

57,8 л.с. (42,5 кВт) при 4250 об/мин – VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury

Максимальный крутящий момент 123 Нм (12,5 кг*м) при 3000 об/мин – VT1300CS Sabre

107 Нм (10,9 кг*м) при 2250 об/мин – VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 140/80-17M/C (69H) – VT1300CR Stateline

90/90-21M/C (54H) – VT1300CS Sabre, VT1300CX Fury

Размер задней шины 170/80-15M/C (77H) – VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre

200/50R18M/C (76H) - VT1300CX Fury

Передние тормоза 1 диск, 336 мм, 2-поршневой суппорт (опция: комбинированная ABS - 3-поршневой суппорт)
Задние тормоза 1 диск, 296 мм, 1-поршневой суппорт (опция: комбинированная ABS - 2-поршневой суппорт)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 102 мм - VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre

45 мм телескопическая вилка, ход - 102 мм - VT1300CX Fury

Задняя подвеска стальной маятник с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 99 мм - VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre

алюминиевый маятник с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 94 мм - VT1300CX Fury

Длина мотоцикла 2650 мм – VT1300CR Stateline

2552 мм – VT1300CX Fury

2560 мм – VT1300CS Sabre

Ширина мотоцикла 970 мм – VT1300CR Stateline

897 мм – VT1300CX Fury

820 мм – VT1300CS Sabre

Высота мотоцикла 1085 мм – VT1300CR Stateline

1151 мм – VT1300CX Fury

1100 мм – VT1300CS Sabre

Колесная база 1785 мм – VT1300CR Stateline, VT1300CS Sabre

1804 мм – VT1300CX Fury

Высота по седлу 678 мм – VT1300CR Stateline

683 мм – VT1300CX Fury, VT1300CS Sabre

Разгон до 100 км/ч 6,8 сек - VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury
Максимальная скорость 165 км/ч - VT1300CR Stateline, VT1300CX Fury
Емкость бензобака 16,3 л – VT1300CR Stateline

16,5 л – VT1300CS Sabre

12,8 л – VT1300CX Fury

Масса мотоцикла (снаряженная) 305 кг – VT1300CR Stateline

300 кг – VT1300CX Fury

301 кг – VT1300CS Sabre

Расход топлива

Средний расход топлива на моделях серии Honda VT1300C составляет 5,23 л. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VT1300CX Fury (на русском)

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VT1300CS Sabre

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VT1300CR Stateline



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=VT_1300_Fury&oldid=30726