VTX 1800

VTX 1800 - модель мотоцикла марки honda

Модель круизера Honda VTX 1800 была представлена в качестве концепта в 1995 году, а в серийное производство пошла с 2001 года. До 2004 года данный мотоцикл являлся самым крупнокубатурным V-твином в мире, и лишь к 2004 году уступил это место компании Kawasaki с её моделью Kawasaki Vulcan 2000.

Главной особенностью Honda VTX 1800 является V-образный 2-цилиндровый инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 107 л.с. мощности и 164 Нм крутящего момента. Мотор - классический, по меркам данного класса техники, с максимальными характеристиками на 3000-5000 об/мин.

Из других ключевых особенностей Honda VTX 1800 следует отметить систему смазки - сухой картер, комбинированную тормозную систему, вилку перевернутого типа спереди, 5-ступенчатую КПП и карданный привод.

"Младший брат" модели - Honda VTX 1300.

Основные модификации Honda VTX 1800:

Honda VTX 1800 C - классическая версия мотоцикла с литыми дисками и укороченными крыльями, её можно отличить также по выхлопу 2-в-1 и спидометру на руле.

Honda VTX 1800 R - версия с литыми дисками и удлиненными крыльями.

Honda VTX 1800 S - версия со спицованными колесами и удлиненными крыльями.

Honda VTX 1800 N - версия в стиле "нео-ретро".

Honda VTX 1800 F - версия на низкопрофильных радиальных шинах, литых дисках в виде двойных спиц и с ЖК-тахометром и часами.

== Основные конкуренты Honda VTX 1800:

==

Kawasaki VN2000 Vulcan

Suzuki Intruder C1800R

Yamaha XV1900

Краткая история модели

2001 г. - начало производства и продаж Honda VTX 1800.

2002 г. - появление версия Honda VTX 1800 R и Honda VTX 1800 S.

2003 г. - появление ограниченной версии Honda VTX 1800 N.

2005 г. - появление версии Honda VTX 1800 F.

2008 г. - последний год выпуска модели.

Технические характеристики Honda VTX 1800:

Модель Honda VTX 1800

Тип мотоцикла круизер

Год выпуска 2001-2008 гг.

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

Рабочий объем 1795 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 101 мм х 112 мм

Степень сжатия 9,0:1

Охлаждение Жидкостное

Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр

Система подачи топлива электронный впрыск PGM-FI

Тип зажигания цифровое

Максимальная мощность 107 л.с. при 5000 об/мин (89 л.с. - на колесе)

Максимальный крутящий момент 163 Нм при 3000 об/мин (134,1 - на колесе)

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода кардан

Размер передней шины 130/70 R18 (C-версия)

Размер задней шины 180/70 R16 (C-версия)

Передние тормоза 2 диска 298 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированные)

Задние тормоза 1 диск 316 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированные)

Передняя подвеска 45 мм вилка перевернутого типа, ход - 130 мм

Задняя подвеска двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 100 мм

Разгон до 100 км/ч 4,1 сек

Максимальная скорость 201 км/ч

Емкость бензобака 15,5-20 л (зависит от версии)

Масса мотоцикла (снаряженная) 343-361 кг (зависит от версии: C- самая легкая, N- самая тяжелая)

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Honda VTX 1800 составляет 6,5 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 7-8 л.

источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VTX1800