VS 400 Intruder: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) (Содержимое страницы заменено на «'''VS 400 Intruder''' - модель мотоцикла марки '''Suzuki'''. Категория:Мот…») |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
==Описание== | |||
Модель Suzuki VS 400 Intruder появилась в 1994 году на базе старшей модели - Suzuki Intruder 800. Suzuki Intruder 400 был ориентирован на внутренний рынок Японии и в другие страны официально не экспортировался. Для внешних рынков была предусмотрена модель Suzuki Intruder 600, которая отличалась от 400 - кубовой версии лишь мотором. Suzuki VS 400 Intruder выпускался в неизменном виде вплоть до 1999 года, после чего был снят с производства и заменен моделью Suzuki Intruder 400 Classic, отличавшейся дизайном в американском стиле - удлиненные крылья, колеса меньшего размера и двойные выхлопные трубы на одной стороне. | |||
==Основные особенности== | |||
Главной особенностью Suzuki VS 400 Intruder является 2 - цилиндровый V - образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на Suzuki Desperado 400. Из других особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную раму, переднее колесо на 21 дюйм, 5 - ти ступенчатую КПП, карданный привод и задний барабанный тормоз. | |||
==Основные модификации== | |||
Suzuki VS 400 Intruder (1994 - 1999 г.) - первое поколение мотоцикла. Отличается 21 - дюймовым передним колесом и выхлопными трубами по бокам. | |||
Suzuki Intruder 400 Classic (2000 - н.в.) - второе поколение мотоцикла. Отличается уменьшенным передним колесом (16 дюймов), удлиненными крыльями и двойными выхлопными трубами справа. | |||
==Основные конкуренты== | |||
Honda Steed 400 | |||
Honda Shadow 400 | |||
Yamaha XV 400 Virago | |||
Yamaha XVS 400 Drag Star | |||
Kawasaki VN 400 Vulcan | |||
==Краткая история модели== | |||
1994 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VS 400 Intruder. Мотоцикл был построен на базе Intruder 800 и был предназначен для Японского рынка. | |||
1999 г. - последний год выпуска модели. | |||
2000 г. - на смену старому Intruder приходит обновленная модель Suzuki Intruder 400 Classic, которая выпускается до сих пор. | |||
==Технические характеристики== | |||
<table align="center" border="1"> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Модель:'''</b> | |||
</td> | |||
<td><b>Suzuki VS 400 Intruder</b> | |||
</td> | |||
<td><b>Suzuki Intruder 400 Classic</b> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Тип:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Круизер | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Год выпуска:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>1994 - 1999 г. | |||
</td> | |||
<td>2000 - н.в. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Рама:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Стальная | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Тип двигателя:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - образный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Рабочий объем:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">399 куб. см. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">65 мм х 60,2 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Степень сжатия:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">10,5:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Охлаждение:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Количество клапанов на цилиндр:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">4, SOHC | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Система подачи топлива:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Карбюратор, 2x Mikuni BDS 36 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Тип зажигания:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Электронное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Максимальная мощность:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>33 л.с. при 7500 об./мин. | |||
</td> | |||
<td>32 л.с. при 8000 об./мин. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Максимальный крутящий момент:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>34 Нм при 6000 об./мин. | |||
</td> | |||
<td>33 Нм при 6000 об./мин. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Коробка передач:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">5 - ти ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Тип привода:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Карданный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Размер передней шины:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>80/90-21 | |||
</td> | |||
<td>130/90-16 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Размер задней шины:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>140/90-15 | |||
</td> | |||
<td>170/80-15 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Передний тормоз:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">1 диск, 285 мм, 2 - поршневой суппорт | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Задний тормоз:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Барабанный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Передняя подвеска:'''</b> | |||
</td> | |||
<td colspan="2">Телескопическая вилка | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Задняя подвеска:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>Двойной амортизатор | |||
</td> | |||
<td>Моноамортизатор | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Габариты:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>2255 х 770 х 1130 мм | |||
</td> | |||
<td>2510 х 970 х 1105 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Высота по седлу:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>685 мм | |||
</td> | |||
<td>700 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Объем бензобака:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>12 л. | |||
</td> | |||
<td>17 л. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<td><b>'''Снаряженная масса:'''</b> | |||
</td> | |||
<td>236 кг. | |||
</td> | |||
<td>244 кг. | |||
</td></tr></table> | |||
==Расход топлива== | |||
Средний расход топлива на Suzuki VS 400 Intruder составляет 4,3 л. на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Версия 15:03, 28 марта 2016
VS 400 Intruder - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Модель Suzuki VS 400 Intruder появилась в 1994 году на базе старшей модели - Suzuki Intruder 800. Suzuki Intruder 400 был ориентирован на внутренний рынок Японии и в другие страны официально не экспортировался. Для внешних рынков была предусмотрена модель Suzuki Intruder 600, которая отличалась от 400 - кубовой версии лишь мотором. Suzuki VS 400 Intruder выпускался в неизменном виде вплоть до 1999 года, после чего был снят с производства и заменен моделью Suzuki Intruder 400 Classic, отличавшейся дизайном в американском стиле - удлиненные крылья, колеса меньшего размера и двойные выхлопные трубы на одной стороне.
Основные особенности
Главной особенностью Suzuki VS 400 Intruder является 2 - цилиндровый V - образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Данный двигатель устанавливался также на Suzuki Desperado 400. Из других особенностей мотоцикла следует отметить классическую стальную раму, переднее колесо на 21 дюйм, 5 - ти ступенчатую КПП, карданный привод и задний барабанный тормоз.
Основные модификации
Suzuki VS 400 Intruder (1994 - 1999 г.) - первое поколение мотоцикла. Отличается 21 - дюймовым передним колесом и выхлопными трубами по бокам.
Suzuki Intruder 400 Classic (2000 - н.в.) - второе поколение мотоцикла. Отличается уменьшенным передним колесом (16 дюймов), удлиненными крыльями и двойными выхлопными трубами справа.
Основные конкуренты
Honda Steed 400
Honda Shadow 400
Yamaha XV 400 Virago
Yamaha XVS 400 Drag Star
Kawasaki VN 400 Vulcan
Краткая история модели
1994 г. - начало производства и продаж модели Suzuki VS 400 Intruder. Мотоцикл был построен на базе Intruder 800 и был предназначен для Японского рынка.
1999 г. - последний год выпуска модели.
2000 г. - на смену старому Intruder приходит обновленная модель Suzuki Intruder 400 Classic, которая выпускается до сих пор.
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki VS 400 Intruder | Suzuki Intruder 400 Classic |
| Тип: | Круизер | |
| Год выпуска: | 1994 - 1999 г. | 2000 - н.в. |
| Рама: | Стальная | |
| Тип двигателя: | 2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - образный | |
| Рабочий объем: | 399 куб. см. | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 65 мм х 60,2 мм | |
| Степень сжатия: | 10,5:1 | |
| Охлаждение: | Жидкостное | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4, SOHC | |
| Система подачи топлива: | Карбюратор, 2x Mikuni BDS 36 | |
| Тип зажигания: | Электронное | |
| Максимальная мощность: | 33 л.с. при 7500 об./мин. | 32 л.с. при 8000 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент: | 34 Нм при 6000 об./мин. | 33 Нм при 6000 об./мин. |
| Коробка передач: | 5 - ти ступенчатая | |
| Тип привода: | Карданный | |
| Размер передней шины: | 80/90-21 | 130/90-16 |
| Размер задней шины: | 140/90-15 | 170/80-15 |
| Передний тормоз: | 1 диск, 285 мм, 2 - поршневой суппорт | |
| Задний тормоз: | Барабанный | |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка | |
| Задняя подвеска: | Двойной амортизатор | Моноамортизатор |
| Габариты: | 2255 х 770 х 1130 мм | 2510 х 970 х 1105 мм |
| Высота по седлу: | 685 мм | 700 мм |
| Объем бензобака: | 12 л. | 17 л. |
| Снаряженная масса: | 236 кг. | 244 кг. |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki VS 400 Intruder составляет 4,3 л. на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.
