VFR 1200 X Crosstourer
VFR 1200 X Crosstourer - модель мотоцикла марки Honda
Модель туристического эндуро Honda VFR1200X Crosstourer была впервые представлена в 2010 году на мото-выставке EICMA Motorcycle Show, а свое серийное производство начала в 2012 году. Основной причиной создания данного мотоцикла послужило желание Honda составить достойную конкуренцию топовым моделям в классе "Туристический эндуро" - BMW R1200GS, Yamaha XT1200Z Super Tenere и Triumph Tiger Explorer.
За основу модели был взят V-образный 4-цилиндровый двигатель от спорт-туриста Honda VFR1200F, который был серьезно перенастроен и дефорсирован для мощной тяги на низких и средних оборотах, а также для более ранней выдачи максимальной мощности. В итоге двигатель нового Honda VFR1200X Crosstourer стал менее оборотистым, потерял 43 л.с. мощности, однако стал более тяговитым на низах и приблизился к характеристикам флагманских эндуро-туристов.
Модель Honda VFR1200X Crosstourer выпускается в двух версиях:
Honda VFR1200X Crosstourer - обычная версия.
Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) - версия с автоматической КПП с двумя сцеплениями.
Главными особенностями Honda VFR1200X Crosstourer являются V-образный 4-цилиндровый двигатель, алюминиевая диагональная рама, вилка перевернутого типа и задний амортизатор со всеми регулировками, консольный маятник, карданный привод на заднее колесо, комбинированная тормозная система, а также наличие версий с автоматической КПП (DCT).
Основные конкуренты Honda VFR1200X Crosstourer в классе:
Yamaha XTZ1200 Super Tenere
Kawasaki Versys 1000
2012 г. - начало производства и продаж мотоцикла Honda VFR1200X Crosstourer.
Технические характеристики Honda VFR1200X Crosstourer:
Модель Honda VFR1200X Crosstourer
Тип мотоцикла туристический эндуро
Год выпуска 2012 - по наст. вр.
Рама алюминиевая диагональная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (76°)
Рабочий объем 1237 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 81 х 60 мм
Степень сжатия 12,0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива электронный впрыск (PGM-FI)
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 127 л.с. при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент 126 Нм при 6500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая (в версии DCT - два сцепления, автомат)
Тип привода кардан
Размер передней шины 110/80-R19
Размер задней шины 150/70-R17
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 3-поршневые суппорта, комбинированные (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 145 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (все регулировки), ход - 146 мм
Максимальная скорость 209,0 км/ч
Емкость бензобака 21,5 л
Длина x Ширина x Высота 2285 x 915 x 1335 мм
Высота по седлу 850 мм
Масса мотоцикла (снаряженная) 275 кг (285 кг - версия DCT)
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda VFR1200X Crosstourer составляет 6,13 л на 100 км пути.
