Tuono 660: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Создание новой статьи)
 
Строка 6: Строка 6:
Характеристики 660-кубового "файтера" вполне соответствуют внешнему виду: при снаряжённой массе 183 кг рядная "двойка" мотоцикла выдаёт максимальную мощность 95 л.с.  
Характеристики 660-кубового "файтера" вполне соответствуют внешнему виду: при снаряжённой массе 183 кг рядная "двойка" мотоцикла выдаёт максимальную мощность 95 л.с.  
"Туоно" может похвастаться практически таким же набором электроники, что и RS 660: выбор режимов движения (три дорожных и два трековых), настраиваемый трекшн-контроль, анти-вилли, двусторонний квикшифтер, круиз-контроль и, разумеется, АБС последнего поколения
"Туоно" может похвастаться практически таким же набором электроники, что и RS 660: выбор режимов движения (три дорожных и два трековых), настраиваемый трекшн-контроль, анти-вилли, двусторонний квикшифтер, круиз-контроль и, разумеется, АБС последнего поколения
Особенности Aprilia Tuono 660:
Особенности Aprilia Tuono 660:
• система IMU (трэкшн-контроль, вилли-контроль)
• система IMU (трэкшн-контроль, вилли-контроль)
• угловая АБС
• угловая АБС
• круиз-контроль
• круиз-контроль
• светодиодная оптика с DLR
• светодиодная оптика с DLR
• ЖК-приборка
• ЖК-приборка
• система контроля за торможением двигателя
• система контроля за торможением двигателя
• пять режимов двигателя (3 дорожных, 2 трековых)
• пять режимов двигателя (3 дорожных, 2 трековых)
• мощность 95 л.с. (меньше, чем Tuono 660)
• мощность 95 л.с. (меньше, чем Tuono 660)
• коробка с более короткими передачами, чем на RS660
• коробка с более короткими передачами, чем на RS660
• подвеска Kayaba
• подвеска Kayaba
• тормоза Brembo
• тормоза Brembo



Версия 13:07, 20 мая 2021

Aprilia Tuono 660


Aprilia Tuono 660 основан на платформе Aprilia RS 660. Несмотря на то, что "Туоно" позиционируется как "раздетая" версия RS660, количество пластика здесь не намного меньше, чем у спортбайка. Главное отличие, сразу бросающееся в глаза, — руль типа "фэтбар" вместо клипонов, это позволило сделать посадку более вертикальной, что критично для стритфайтера. Не забыли и о пассажирском сиденье: оно здесь, в отличие от соплатформенного спортбайка, вполне пригодное для жизни. Немного изменилась геометрия ходовой части: установка иной верхней траверсы повлекла за собой небольшое изменение вылета вилки. Характеристики 660-кубового "файтера" вполне соответствуют внешнему виду: при снаряжённой массе 183 кг рядная "двойка" мотоцикла выдаёт максимальную мощность 95 л.с. "Туоно" может похвастаться практически таким же набором электроники, что и RS 660: выбор режимов движения (три дорожных и два трековых), настраиваемый трекшн-контроль, анти-вилли, двусторонний квикшифтер, круиз-контроль и, разумеется, АБС последнего поколения

Особенности Aprilia Tuono 660: • система IMU (трэкшн-контроль, вилли-контроль)

• угловая АБС

• круиз-контроль

• светодиодная оптика с DLR

• ЖК-приборка

• система контроля за торможением двигателя

• пять режимов двигателя (3 дорожных, 2 трековых)

• мощность 95 л.с. (меньше, чем Tuono 660)

• коробка с более короткими передачами, чем на RS660

• подвеска Kayaba

• тормоза Brembo

Источники

https://bikepost.ru/blog/aprilia/93194/Novyj-mototsikl-Aprilia-Tuono-660-2021-ot-10-500-dollarov.html

https://moto-magazine.ru/news/aprilia_ofitsialno_predstavila_tuono_660_v_kachestve_modeli_2021_goda/



Партнёры проекта (не является рекламой):