TW 200

TW 200 - модель мотоцикла, марки Yamaha,

Модель легкого внедорожного мотоцикла Yamaha TW 200 появилась в 1987 году и продается по настоящее время. Модель была ориентирована на рынок США и Японии, но в небольшом количестве присутствовала и в Европе - Yamaha TW 200 официально экспортировалась в Испанию, откуда часть мотоциклов шла в другие европейские страны.

По своему классу Yamaha TW 200 похожа на эндуро-мотоциклы, но имеет также черты дорожных мотоциклов - полноценная приборная панель, круглая фара, небольшие колеса. По одной из классификаций модель можно отнести к скрэмблерам, сама же Yamaha относит мотоцикл к классу Adventure Touring/Dual Sport. Модель, прежде всего, предназначена для внедорожного использования - езде по пересеченной местности и труднопроходимым местам. Мотоцикл не предназначен для спортивных соревнований, прыжков и сверхжесткого использования как, например, классические эндуро-кроссовые модели. Его стихия - преодоление бездорожья и грунтовые дороги.

За основу Yamaha TW 200 был взят 1-цилиндровый 2-клапанный (SOHC) двигатель воздушного охлаждения, объемом 196 куб.см, выдающий 16 л.с. мощности и 15 Нм крутящего момента. Мотор отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Система питания - карбюратор.

Из особенностей Yamaha TW 200 следует выделить широкую заднюю покрышку (180 мм), наличие кик-стартера (на моделях до 2001 г.), цепной привод, 5-ступенчатую КПП, длинноходные подвески и задний барабанный тормоз.

Основные поколения Yamaha TW 200:

Yamaha TW 200 (1987-2000 гг.) - первое поколение. Номер рамы - 2JY/2JX. Модель отличается наличием кик-стартера, карбюратором (Teikei Y24P, 24 мм), передним барабанным тормозом.

Yamaha TW 200 (2001-по наст. вр.) - второе поколение. Номер рамы - 5FY8/5FY9. Мотоцикл выпускается без кик-стартера, имеет другой карбюратор (Teikei MV28, 28 мм) и передний дисковый тормоз.

На базе второго поколения Yamaha TW200 в 2002 году была построена модель Yamaha TW225, ориентированная на внутренний японский рынок.

Основные конкуренты Yamaha TW 200 в классе:

Honda FTR 223

Suzuki RV200 Van Van

Краткая история модели

1987 г. - начало производства и продаж Yamaha TW 200. Модель ориентирована на рынок США, но также экспортируется в Испанию. Первое поколение.

2000 г. - второе поколение Yamaha TW 200.

Технические характеристики:

Модель Yamaha TW 200

Тип мотоцикла внедорожный

Год выпуска 1987-

Рама стальная

Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объем 196 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 67 х 55,7 мм

Степень сжатия 9,5:1

Охлаждение воздушное

Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор, 1x Teikei MV28 (до 2001 г. - Teikei Y24P)

Тип зажигания CDI

Максимальная мощность 16 л.с. при 8500 об/мин

Максимальный крутящий момент 15 Нм при 7000 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 130/80-18

Размер задней шины 180/80-14

Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт (до 2001 г. - барабан)

Задние тормоза барабанные

Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 150 мм

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 160 мм

Габаритные размеры 2090x820x1120 мм (до 2001 г. - 2060х830х1105 мм)

Колесная база 1325 мм (до 2001 г. - 1250 мм)

Высота по седлу 790 мм

Максимальная скорость 120,0 км/ч

Емкость бензобака 7,0 л (включая резерв 1 л)

Масса мотоцикла (снаряженная) 126 кг (версия для Калифорнии - 127 кг)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha TW 200 составляет 3,02 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Service man: