SV 1000: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''SV 1000''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.
'''SV 1000''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:SV 1000.jpg|400px]]
[[Файл:SV 1000.jpg|400px]]


==Описание==
==Описание==


Модель мотоцикла Suzuki SV 1000 выпускалась с 2003 по 2007 год. За основу модели был взят двигатель от спортивного Suzuki TL 1000 - дефорсированный и перенастроенный на тягу с низких и средних оборотов. Модель Suzuki SV 1000 является "старшим братом" Suzuki SV 650, отличаясь от него лишь двигателем, рамой и подвесками.
Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV1000 появилась в 2003 году и была ориентирована, в основном на экспортный рынок - Европа, Северная Америка, Австралия. В отличие от младшей версии (Suzuki SV650), SV1000 официально продавалась также в Японии - японские модификации отличаются ограниченной мощностью двигателя в 94 л.с.


==Основные особенности==
Модель Suzuki SV1000 является старшей версией модели SV650 и имеет с ней практически идентичный внешний вид. Основные отличия - в двигателе, системе впуска и ходовой части (рама, маятник, подвески, тормозная система). Если дать короткую характеристику SV1000, то можно сказать, что это та же SV650 второго поколения, но в более дорогом оснащении. Однако, несмотря на это, "младшая" пользовалась значительно более высоким спросом.


Особенностью мотоцикла Suzuki SV 1000 является V/L - образный инжекторный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 125 л.с. мощности и 102 Нм крутящего момента. Благодаря использованию инжектора с двойными дроссельными заслонками (система SDTV), мотор имеет ровную полку момента с самых низов и до зоны высоких оборотов - без резких провалов и "подхватов".
Основные модификации Suzuki SV1000:


==Основные модификации==
Suzuki SV1000 - обычная нейкед-версия. Отличается высоким рулем и классической круглой фарой.
Suzuki SV1000S - спортивная версия. Имеет передний обтекатель с двойной фарой и нижний пластик. Также отличается клипонами и высокими подножками, делающими посадку с более выраженным наклоном вперед.
За основу SV1000 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 996 см³, выдающий до 125 л.с. мощности и до 102 Нм крутящего момента. Мотор перекочевал со спортивной версии Suzuki TL1000 и был перенастроен для более ровной тяги на низких и средних оборотах. Данный тип моторов часто называют L-образными из-за характерного завала вперед.


Suzuki SV 1000 - нейкед-версия мотоцикла (без обтекателя).
Данный двигатель ставился также на туристический эндуро - Suzuki DL1000 V-Strom.


Suzuki SV 1000 S - версия с обтекателем.
Из ключевых особенностей Suzuki SV1000, помимо двигателя, можно выделить литую алюминиевую раму, спортивный впрыск топлива (инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTV), мощные 4-поршневые передние тормоза, полностью регулируемые подвески, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП и 186 кг сухой массы.


==Популярность==
2007 год стал последним годом производства модельной серии SV1000, после чего она исчезла у дилеров и была удалена с международного сайта Suzuki. Несмотря на интересную концепцию и внушительные технические характеристики, дальнейшего развития модель не получила.


В настоящее время на рынке популярна версия Suzuki SV 1000 S (с обтекателем), которая выпускалась вплоть до 2007 года. Как и другие представители нейкед - мотоциклов SV -
== Модельный ряд серии Suzuki SV: ==
серии, Suzuki SV 1000 (без обтекателя) имела крайне низкие продажи и была снята с производства в 2004 году.


==Модельный ряд==


Suzuki SV 400
Suzuki SV 400
Строка 30: Строка 34:
Suzuki SV 1000
Suzuki SV 1000


==Основные конкуренты==


Honda VTR 1000
== Основные конкуренты Suzuki SV1000 в классе: ==


==Краткая история модели==
Honda VTR1000


2003 г. - поколение K 3. Начало выпуска мотоцикла.


2004 г. - поколение K 4. Мотоцикл получает на 20 мм сниженную высоту по седлу (за счет нового подрамника) и укороченное заднее крыло. Это поколение выпускается в трех цветах: серебряный, синий и красный.
== Краткая история модели ==


2005 г. - поколение K 5. Мотоцикл выпускается в черных и красных цветах.
2003 г. - начало производства и продаж Suzuki SV1000.
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K3; SV1000SK3.


2006 г. - поколение K 6. Данное поколение мотоцикла получает увеличенные дроссельные заслонки и более высокую степень сжатия двигателя, что привело к лучшему отклику на открытие ручки газа и повышению максимальной мощности до 125 л.с. В этот год выпускается юбилейная версия мотоцикла - Suzuki SV 1000 SZ Special Edition в цветах серии GSX-R.
2004 г. - обычная модификация Suzuki SV1000 была немного пересмотрена, в частности, была изменена эргономика - подножки стали располагаться ниже, снизилась также высота по седлу.
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K4; SV1000SK4.
 
2005 г. - модель получает раму и колесные диски черного цвета, увеличенные дроссельные заслонки и повышенную степень сжатия. Начиная с этого года, экспортные модификации выдают до 125 л.с. мощности (вместо прежних 120 л.с.). В некоторых странах предлагается юбилейная версия Suzuki SV1000SZ, которая отличается цветовой схемой серии GSX-R.
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K5; SV1000SK5.
 
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K6; SV1000SK6.
 
2007 г. - последний год производства.
Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K7; SV1000SK7.


2007 г. - поколение K 7. Мотоцикла не претерпел никаких существенных технических изменений. В этот год модель выпускалась в черном и синем цветах.


==Технические характеристики==
==Технические характеристики==


<table align="center" border="1">
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Suzuki SV1000
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>нейкед
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Модель:'''
<th scope="row">Год выпуска
</td>
</th>
<td>Suzuki SV 1000
<td>2003-2007
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип мотоцикла:'''
<th scope="row">Рама
</td>
</th>
<td>Дорожный (street, naked)
<td>алюминиевая литая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Год выпуска:'''
<th scope="row">Тип двигателя
</td>
</th>
<td>2003-2007 г.
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип двигателя:'''
<th scope="row">Рабочий объем
</td>
</th>
<td>2 - цилиндровый, 4 - тактный, V/L - образный
<td>996 см³
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Рабочий объем:'''
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</td>
</th>
<td>996 куб. см.
<td>98,0 x 66,0 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Охлаждение:'''
<th scope="row">Степень сжатия
</td>
</th>
<td>Жидкостное
<td>11.3:1 – SV1000 / SV1000S (2003-2004)
<p>11.6:1 – SV1000 / SV1000S (2005-2007)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''
<th scope="row">Охлаждение
</td>
</th>
<td>98 х 66 мм
<td>жидкостное
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Степень сжатия:'''
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</td>
</th>
<td>11,6:1
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Количество клапанов на цилиндр:'''
<th scope="row">Система подачи топлива
</td>
</th>
<td>4, DOHC
<td>Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 мм – SV1000 / SV1000S (2003-2004)
<p>Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 54 мм – SV1000 / SV1000S (2005-2007)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Система подачи топлива:'''
<th scope="row">Тип зажигания
</td>
</th>
<td>Электронный впрыск (инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTV)
<td>транзисторное
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип зажигания:'''
<th scope="row">Максимальная мощность
</td>
</th>
<td>Электронное
<td>94,0 л.с. (69,1 кВт) при 8500 об/мин – SV1000 / SV1000S (Япония)
<p>120,0 л.с. (88,3 кВт) при 8500 об/мин – SV1000 / SV1000S (кроме Японии) 2003-2004
</p><p>125,0 л.с. (92,0 кВт) при 9000 об/мин – SV1000 / SV1000S (кроме Японии) 2005-2007
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальная мощность:'''
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</td>
</th>
<td>125,1 л.с. при 8500 об./мин.
<td>102,0 Нм (10,3 кг*м) при 7000 об/мин
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Крутящий момент:'''
<th scope="row">Коробка передач
</td>
</th>
<td>102 Нм при 7000 об./мин.
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Коробка передач:'''
<th scope="row">Тип привода
</td>
</th>
<td>6 - ти ступенчатая
<td>цепь
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Тип привода:'''
<th scope="row">Размер передней шины
</td>
</th>
<td>Цепь
<td>120/70ZR17M/C (58W)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Рама:'''
<th scope="row">Размер задней шины
</td>
</th>
<td>Алюминиевая
<td>180/55ZR17M/C (73W)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Передняя подвеска:'''
<th scope="row">Передние тормоза
</td>
</th>
<td>Телескопическая вилка
<td>2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Задняя подвеска:'''
<th scope="row">Задние тормоза
</td>
</th>
<td>Моноамортизатор с прогрессией
<td>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Размер передней шины:'''
<th scope="row">Передняя подвеска
</td>
</th>
<td>120/70 ZR-17
<td>Телескопическая вилка 46 мм (все регулировки), ход - 120 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Размер задней шины:'''
<th scope="row">Задняя подвеска
</td>
</th>
<td>180/55 ZR-17
<td>Маятниковая с моноамортизатором (все регулировки),  ход - 130 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Передний тормоз:'''
<th scope="row">Длина мотоцикла
</td>
</th>
<td>Два диска, 310 мм, 4 - поршневые суппорта
<td>2080 мм – SV1000
<p>2130 мм – SV1000S
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Задний тормоз:'''
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</td>
</th>
<td>Один диск, 220 мм, 1 - поршневой суппорт
<td>785 мм – SV1000
<p>745 мм – SV1000S
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Разгон 0-100 км/ч:'''
<th scope="row">Высота мотоцикла
</td>
</th>
<td>3,5 сек.
<td>1080 мм – SV1000
<p>1170 мм – SV1000S
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Максимальная скорость:'''
<th scope="row">Колесная база
</td>
</th>
<td>250 км/ч
<td>1445 мм – SV1000
<p>1430 мм – SV1000S
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Высота по седлу:'''
<th scope="row">Высота по седлу
</td>
</th>
<td>810 мм
<td>800 мм – SV1000
<p>810 мм – SV1000S
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Колесная база:'''
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</td>
</th>
<td>1435 мм
<td>150 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Объем бензобака:'''
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</td>
</th>
<td>17 л.
<td>3,08 сек
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<td>'''Сухая масса:'''
<th scope="row">Максимальная скорость
</td>
</th>
<td>185 кг.
<td>235 км/ч – SV1000S
</td></tr></table>
</td></tr>
 
<tr>
==Расход топлива==
<th scope="row">Емкость бензобака
 
</th>
Средний расход топлива на Suzuki SV 1000 составляет примерно 7 - 8 литров на 100 км пути. Минимальное значение расхода - 6 литров на 100 км. Максимальное значение расхода - 11,2 литра на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
<td>17,0 л – SV1000 (кроме Калифорнии)
<p>16,0 л – SV1000 (Калифорния)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>186 кг – SV1000
<p>189 кг – SV1000S
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Suzuki SV1000, по результатам тестов, 5,44 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 10:11, 6 октября 2018

SV 1000 - модель мотоцикла марки Suzuki.


SV 1000.jpg


Описание

Серия дорожных мотоциклов Suzuki SV1000 появилась в 2003 году и была ориентирована, в основном на экспортный рынок - Европа, Северная Америка, Австралия. В отличие от младшей версии (Suzuki SV650), SV1000 официально продавалась также в Японии - японские модификации отличаются ограниченной мощностью двигателя в 94 л.с.

Модель Suzuki SV1000 является старшей версией модели SV650 и имеет с ней практически идентичный внешний вид. Основные отличия - в двигателе, системе впуска и ходовой части (рама, маятник, подвески, тормозная система). Если дать короткую характеристику SV1000, то можно сказать, что это та же SV650 второго поколения, но в более дорогом оснащении. Однако, несмотря на это, "младшая" пользовалась значительно более высоким спросом.

Основные модификации Suzuki SV1000:

Suzuki SV1000 - обычная нейкед-версия. Отличается высоким рулем и классической круглой фарой. Suzuki SV1000S - спортивная версия. Имеет передний обтекатель с двойной фарой и нижний пластик. Также отличается клипонами и высокими подножками, делающими посадку с более выраженным наклоном вперед. За основу SV1000 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 996 см³, выдающий до 125 л.с. мощности и до 102 Нм крутящего момента. Мотор перекочевал со спортивной версии Suzuki TL1000 и был перенастроен для более ровной тяги на низких и средних оборотах. Данный тип моторов часто называют L-образными из-за характерного завала вперед.

Данный двигатель ставился также на туристический эндуро - Suzuki DL1000 V-Strom.

Из ключевых особенностей Suzuki SV1000, помимо двигателя, можно выделить литую алюминиевую раму, спортивный впрыск топлива (инжектор с двойными дроссельными заслонками SDTV), мощные 4-поршневые передние тормоза, полностью регулируемые подвески, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП и 186 кг сухой массы.

2007 год стал последним годом производства модельной серии SV1000, после чего она исчезла у дилеров и была удалена с международного сайта Suzuki. Несмотря на интересную концепцию и внушительные технические характеристики, дальнейшего развития модель не получила.

Модельный ряд серии Suzuki SV:

Suzuki SV 400

Suzuki SV 650

Suzuki SV 1000


Основные конкуренты Suzuki SV1000 в классе:

Honda VTR1000


Краткая история модели

2003 г. - начало производства и продаж Suzuki SV1000. Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K3; SV1000SK3.

2004 г. - обычная модификация Suzuki SV1000 была немного пересмотрена, в частности, была изменена эргономика - подножки стали располагаться ниже, снизилась также высота по седлу. Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K4; SV1000SK4.

2005 г. - модель получает раму и колесные диски черного цвета, увеличенные дроссельные заслонки и повышенную степень сжатия. Начиная с этого года, экспортные модификации выдают до 125 л.с. мощности (вместо прежних 120 л.с.). В некоторых странах предлагается юбилейная версия Suzuki SV1000SZ, которая отличается цветовой схемой серии GSX-R. Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K5; SV1000SK5.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K6; SV1000SK6.

2007 г. - последний год производства. Модель: Suzuki SV1000; Suzuki SV1000S (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: SV1000K7; SV1000SK7.


Технические характеристики

Модель Suzuki SV1000
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2003-2007
Рама алюминиевая литая
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный 90° (L-образный)
Рабочий объем 996 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 98,0 x 66,0 мм
Степень сжатия 11.3:1 – SV1000 / SV1000S (2003-2004)

11.6:1 – SV1000 / SV1000S (2005-2007)

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 52 мм – SV1000 / SV1000S (2003-2004)

Инжектор с SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 2x 54 мм – SV1000 / SV1000S (2005-2007)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 94,0 л.с. (69,1 кВт) при 8500 об/мин – SV1000 / SV1000S (Япония)

120,0 л.с. (88,3 кВт) при 8500 об/мин – SV1000 / SV1000S (кроме Японии) 2003-2004

125,0 л.с. (92,0 кВт) при 9000 об/мин – SV1000 / SV1000S (кроме Японии) 2005-2007

Максимальный крутящий момент 102,0 Нм (10,3 кг*м) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17M/C (58W)
Размер задней шины 180/55ZR17M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка 46 мм (все регулировки), ход - 120 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм
Длина мотоцикла 2080 мм – SV1000

2130 мм – SV1000S

Ширина мотоцикла 785 мм – SV1000

745 мм – SV1000S

Высота мотоцикла 1080 мм – SV1000

1170 мм – SV1000S

Колесная база 1445 мм – SV1000

1430 мм – SV1000S

Высота по седлу 800 мм – SV1000

810 мм – SV1000S

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон до 100 км/ч 3,08 сек
Максимальная скорость 235 км/ч – SV1000S
Емкость бензобака 17,0 л – SV1000 (кроме Калифорнии)

16,0 л – SV1000 (Калифорния)

Масса мотоцикла (сухая) 186 кг – SV1000

189 кг – SV1000S

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki SV1000, по результатам тестов, 5,44 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=SV_1000&oldid=18711