ST 1300 Pan European

ST 1300 Pan European - модель мотоцикла марки Honda

Модель туристического мотоцикла Honda ST1300 Pan European пришла на смену популярной модели Honda ST1100 Pan European в 2002 году. Обновленный мотоцикл отличался от предшественника буквально всем - современный внешний вид, новый инжекторный двигатель, алюминиевая рама, обновленная тормозная система, регулируемое ветровое стекло, отсутствие системы трекшн-контроля и более легкий вес. Как и ST1100, новая ST1300 позиционирует себя как спорт-турист, занимающий среднее положение между мотоциклами CBR- и GL-серии.

Особенностью мотоцикла является V-образный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 1261 куб. см., выдающий 126,4 л.с. мощности и 125 Нм крутящего момента. Двигатель расположен в раме продольно, развал цилиндров - 90 градусов. Благодаря использованию балансирных валов и значительному снижению вибраций, удалось разместить двигатель непосредственно на раме, сместив центр тяжести вниз.

Как и "старая" Honda ST1100 Pan European, новая модель Honda ST1300 Pan European пользовалась большим спросом в европейских муниципальных службах - полиция, почта, скорая помощь, курьерские доставки и тд. На американском рынке система ABS и и комбинированная тормозная система являются опциями, на европейском - входят в стандартное оснащение мотоцикла.

В 2013 году на базе двигателя от Honda ST 1300 была построена новая модель - Honda CTX1300, отличавшаяся более туристическим внешним видом и дефорсированным двигателем, обеспечивающим более мощную тягу на низких оборотах.

Основные конкуренты Honda ST1300 Pan European в классе:

Yamaha FJR 1300

Kawasaki 1400 GTR

Краткая история модели

2002 г. - официальное начало продаж Honda ST1300 Pan European.

2002-2003 г. - модели с ABS получают регулируемое ветровое стекло.

2004 г. - система ABS и регулируемое ветровое стекло появляются в стандартной комплектации мотоцикла.

2013 г. - продолжая развитие модели Honda ST1300 Pan European, компания Honda выпускает на рынок обновленную модель - Honda CTX 1300, которая призвана заменить собой серию ST.

Технические характеристики Honda ST1300 Pan European:

Модель ST1300 Pan European

Тип мотоцикла спорт-турист

Год выпуска 2002-2013

Рама алюминиевая

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

Рабочий объем 1261 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 78 х 66 мм

Степень сжатия 10,8:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива электронный впрыск (PGM-FI)

Тип зажигания цифровое транзисторное

Максимальная мощность 126,44 л.с. при 8000 об/мин

Максимальный крутящий момент 125 Нм при 6000 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода кардан

Размер передней шины 120/70-ZR18

Размер задней шины 170/60-ZR17

Передние тормоза комбинированные, 2 диска 310 мм, 3-поршневые суппорта (ABS)

Задние тормоза комбинированные, 1 диск 316 мм, 3-поршневой суппорт (ABS)

Передняя подвеска 45 мм телескопическая газовая вилка, ход - 120 мм

Задняя подвеска моноамортизатор (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 123 мм

Максимальная скорость 225,0 км/ч

Разгон до 100 км/ч (0-100) 3,54 сек

Емкость бензобака 29 л

Масса мотоцикла (сухая) 286 кг (289 кг - с ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda ST1300 Pan European составляет 5,05 л на 100 км пути.

источник: http://bikeswiki.ru/Honda_ST1300_Pan_European