SRX 400: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''SRX 400''' - модель мотоцикла, марки Yamaha, Год начала производства: Технические характе…»)
 
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''[[SRX 400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  
'''[[SRX 400]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]],  


Год начала производства:


Технические характеристики:
[[файл:Yamaha-srx400_47291.jpg|400px]]


Servis man:
 
Модель классического мотоцикла Yamaha SRX 400 появилась в 1985 году в качестве ответвления от ретро-серии Yamaha SR400 и предназначалась для более спортивной езды. В отличие от SR, SRX получил другую ГБЦ (4 клапана), дисковые тормоза, литые колесные диски, более спортивный дизайн и эргономику. Первые версии модели имели название - Yamaha SRX-4.
 
В 1988 году модель подвергается рестайлингу, получив новые колеса, увеличенный тормозной диск и 4-поршневой суппорт. Модель все так же называется Yamaha SRX-4.
 
В 1991 году модель претерпевает свой последний рестайлинг, получая обновленный внешний вид, новую переднюю вилку, новую заднюю подвеску (моноамортизатор вместо двойного амортизатора, 9 ступеней регулировки преднатяга вместо 5-ти), новые колеса на 17', уменьшенный топливный бак (14 л вместо 15 л), полностью транзисторную систему зажигания (вместо CDI) и электростартер (прошлые версии оснащались только "киком"). Данное поколение меняет свое название на - Yamaha SRX400.
 
Главной особенностью Yamaha SRX400 является 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Существовала также экспортная модификация Yamaha SRX600, имевшая двигатель увеличенного объема и некоторые другие отличия. Модель SRX400 была предназначено только для внутреннего японского рынка.
 
1996 год стал последним годом производства Yamaha SRX 400, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.
 
== Основные конкуренты Yamaha SRX 400 в классе: ==
 
Suzuki Goose 350
 
Honda VRX 400 Roadster
 
 
== Краткая история модели ==
 
1985 г. - начало выпуска мотоцикла. Первое поколение. Модель отличалась внешним видом классического мотоцикла 80-х годов и наличием двойного амортизатора сзади.
 
1991 г. - второе поколение Yamaha SRX400. Начиная с этого года, модели отличались более современным внешним видом и наличием центрального моноамортизатора сзади (вместо двух).
 
1997 г. - модель Yamaha SRX 400 снимается с производства и прекращает свои продажи.
 
 
== Технические характеристики: ==
 
<p>Технические характеристики Yamaha SRX 400:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha SRX400
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>классический
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1985-1996
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>399 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>87,0 x 67,2 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.2:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 1x Teikei Y27PV
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>CDI – SRX400 (1985, 1988)
<p>Полностью транзисторное – SRX400 (1991, 1996)
</p><p>Кик-старт – SRX400 (1985, 1988)
</p><p>Электростартер – SRX400 (1991, 1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>33,3 Нм (3,4 кг*м) при 6000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>100/80-18 53S – SRX400 (1985)
<p>100/90-17 55S – SRX400 (1988 2NY)
</p><p>110/80R-17 57H – SRX400 (1988 3HU1)
</p><p>110/70R-17 54H – SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>120/80-18 62S – SRX400 (1985, 1988 2NY)
<p>120/80R-18 62H – SRX400 (1988 3HU1)
</p><p>140/70R-17 66H – SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт – SRX400 (1985)
<p>1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт – SRX400 (1988-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>36 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм – SRX400 (1985-1988)
<p>38 мм телескопическая вилка KYB, ход - 140 мм – SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Мятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1985-1988)
<p>Маятниковая с моноамортизатором (9-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2085 мм - SRX400 (1985, 1988)
<p>2090 мм - SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>705 мм - SRX400 (1985, 1988)
<p>720 мм - SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1055 мм - SRX400 (1985, 1988)
<p>1045 мм - SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1390 мм - SRX400 (1985, 1988)
<p>1425 мм - SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>760 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>145 мм - SRX400 (1985, 1988)
<p>140 мм - SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>8,6 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>140 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>15,0 л (включая резерв – 3,0 л) – SRX400 (1985, 1988)
<p>14,0 л (включая резерв – 4,0 л) – SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>168 кг – SRX400 (1985)
<p>165 кг – SRX400 (1988)
</p><p>170 кг – SRX400 (1991-1996)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Yamaha SRX 400 составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>
 
 
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuc2lBTk1Qb1V2MGs/view Схема электропроводки (цветная) Yamaha SRX400/SRX600]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuTllnZ1g1X25fcTg/view Отличия и сервисные характеристики Yamaha SRX400 и Yamaha SRX600 разных поколений]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiucldLTEE2ZjRmMkE/view Сервисный мануал (Workshop manual) Yamaha SRX600]
 
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuTWlGMS1Sd0k4NFE/view Руководство пользователя (Owners manual) Yamaha SRX600]
 
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 20:27, 14 марта 2021

SRX 400 - модель мотоцикла, марки Yamaha,


Yamaha-srx400 47291.jpg


Модель классического мотоцикла Yamaha SRX 400 появилась в 1985 году в качестве ответвления от ретро-серии Yamaha SR400 и предназначалась для более спортивной езды. В отличие от SR, SRX получил другую ГБЦ (4 клапана), дисковые тормоза, литые колесные диски, более спортивный дизайн и эргономику. Первые версии модели имели название - Yamaha SRX-4.

В 1988 году модель подвергается рестайлингу, получив новые колеса, увеличенный тормозной диск и 4-поршневой суппорт. Модель все так же называется Yamaha SRX-4.

В 1991 году модель претерпевает свой последний рестайлинг, получая обновленный внешний вид, новую переднюю вилку, новую заднюю подвеску (моноамортизатор вместо двойного амортизатора, 9 ступеней регулировки преднатяга вместо 5-ти), новые колеса на 17', уменьшенный топливный бак (14 л вместо 15 л), полностью транзисторную систему зажигания (вместо CDI) и электростартер (прошлые версии оснащались только "киком"). Данное поколение меняет свое название на - Yamaha SRX400.

Главной особенностью Yamaha SRX400 является 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 399 см³, выдающий 33 л.с. мощности и 34 Нм крутящего момента. Существовала также экспортная модификация Yamaha SRX600, имевшая двигатель увеличенного объема и некоторые другие отличия. Модель SRX400 была предназначено только для внутреннего японского рынка.

1996 год стал последним годом производства Yamaha SRX 400, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила.

Основные конкуренты Yamaha SRX 400 в классе:

Suzuki Goose 350

Honda VRX 400 Roadster


Краткая история модели

1985 г. - начало выпуска мотоцикла. Первое поколение. Модель отличалась внешним видом классического мотоцикла 80-х годов и наличием двойного амортизатора сзади.

1991 г. - второе поколение Yamaha SRX400. Начиная с этого года, модели отличались более современным внешним видом и наличием центрального моноамортизатора сзади (вместо двух).

1997 г. - модель Yamaha SRX 400 снимается с производства и прекращает свои продажи.


Технические характеристики:

Технические характеристики Yamaha SRX 400:

Модель Yamaha SRX400
Тип мотоцикла классический
Год выпуска 1985-1996
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 399 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 87,0 x 67,2 мм
Степень сжатия 9.2:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Teikei Y27PV
Тип зажигания CDI – SRX400 (1985, 1988)

Полностью транзисторное – SRX400 (1991, 1996)

Кик-старт – SRX400 (1985, 1988)

Электростартер – SRX400 (1991, 1996)

Максимальная мощность 33,0 л.с. (24,3 кВт) при 7000 об/мин
Максимальный крутящий момент 33,3 Нм (3,4 кг*м) при 6000 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/80-18 53S – SRX400 (1985)

100/90-17 55S – SRX400 (1988 2NY)

110/80R-17 57H – SRX400 (1988 3HU1)

110/70R-17 54H – SRX400 (1991-1996)

Размер задней шины 120/80-18 62S – SRX400 (1985, 1988 2NY)

120/80R-18 62H – SRX400 (1988 3HU1)

140/70R-17 66H – SRX400 (1991-1996)

Передние тормоза 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт – SRX400 (1985)

1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт – SRX400 (1988-1996)

Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм – SRX400 (1985-1988)

38 мм телескопическая вилка KYB, ход - 140 мм – SRX400 (1991-1996)

Задняя подвеска Мятниковая с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1985-1988)

Маятниковая с моноамортизатором (9-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 100 мм – SRX400 (1991-1996)

Длина мотоцикла 2085 мм - SRX400 (1985, 1988)

2090 мм - SRX400 (1991-1996)

Ширина мотоцикла 705 мм - SRX400 (1985, 1988)

720 мм - SRX400 (1991-1996)

Высота мотоцикла 1055 мм - SRX400 (1985, 1988)

1045 мм - SRX400 (1991-1996)

Колесная база 1390 мм - SRX400 (1985, 1988)

1425 мм - SRX400 (1991-1996)

Высота по седлу 760 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 145 мм - SRX400 (1985, 1988)

140 мм - SRX400 (1991-1996)

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 8,6 сек.
Максимальная скорость 140 км/ч
Емкость бензобака 15,0 л (включая резерв – 3,0 л) – SRX400 (1985, 1988)

14,0 л (включая резерв – 4,0 л) – SRX400 (1991-1996)

Масса мотоцикла (снаряженная) 168 кг – SRX400 (1985)

165 кг – SRX400 (1988)

170 кг – SRX400 (1991-1996)

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha SRX 400 составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


Мануал

Схема электропроводки (цветная) Yamaha SRX400/SRX600

Отличия и сервисные характеристики Yamaha SRX400 и Yamaha SRX600 разных поколений

Сервисный мануал (Workshop manual) Yamaha SRX600

Руководство пользователя (Owners manual) Yamaha SRX600



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=SRX_400&oldid=30838