Niken: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''Niken''' - модель мотоцикла, марки Yamaha 400px == Характеристики == Моде…»)
 
 
Строка 7: Строка 7:




Спортивно-туристическая модель Yamaha NIKEN впервые была представлена в 2017 году на Автосалоне в Токио, а официальные продажи стартовали с сентября 2018 года (модельный год 2019).


== Характеристики ==
Модель отличается уникальной концепцией, в основе которой лежит использование двух передних колес и фирменной системы LMW (Leaning Multi Wheel), позволяющей трехколесному мотоциклу получить управляемость двухколесного. До появления модели NIKEN подобные технологии использовались в скутере Yamaha Tricity.


Модель Niken
За основу Yamaha NIKEN был взят двигатель от серии MT-09 - рядный 3-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 847 см³, выдающий 115 л.с. мощности и почти 88 Нм крутящего момента.


Год 2018
Рама мотоцикла представляет собой конструкцию из стальных труб с алюминиевыми элементами, в частности, маятником. Передняя подвеска представлена сочетанием двух телескопических вилок перевернутого типа на каждое колесо, с возможностью полной регулировки. Система LMW позволяет добиться эффекта полностью независимой подвески спереди, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой практически в любых условиях и при любой погоде.


'''Двигатель'''
Параллельно обычной версии NIKEN на рынке предлагается NIKEN GT. Данная модификация отличается высоким туринговым стеклом, более удобным седлом, подогревом рук, боковыми кофрами, багажником, двумя розетками на 12В и центральной подставкой.


Число тактов 4


Количество цилиндров 3
Модели серии NIKEN оснащаются также всеми современными электронными технологиями Yamaha:


Количество клапанов на цилиндр 4
Электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle)


Конфигурация Рядный
ABS


Рабочий объем 847 см³
Круиз-контроль


Диаметр цилиндра и ход поршня 78,0x59,1 мм
Трекшн-контроль (TCS - Traction Control System)


Максимальная мощность 115 л.с. при 10000 об/мин
Выбор режима работы двигателя (Selectable D-Mode)


Максимальный крутящий момент 87.5 Н•м при 8500 об/мин
Квик-шифтер (QSS - Quick Shift System)


Тип впуска Инжектор
Помощник и проскальзывающее сцепление (Assist and Slipper clutch)


Рекомендуемое топливо АИ-95


Система охлаждения Жидкостная
==Краткая история модели==


Система запуска Электростартер
2019 г. (сент. 2018) - начало производства и продаж.
Модель: Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки). Заводское обозначение: B5B1.


'''Трансмиссия'''
2020 - без существенных изменений.
Модель: Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки).


Тип коробки передач Механическая
2021 - без существенных изменений.
Модель: Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки).


Количество передач 5


Сцепление Многодисковое, в масляной ванне


Главная передача Цепь
== Характеристики ==
 
'''Размеры и масса'''
 
Длина 2150 мм
 
Ширина 885 мм
 
Высота 1250 мм
 
Высота по седлу 820 мм
 
Колесная база 1510 мм
 
Дорожный просвет 150 мм
 
Снаряженная масса 263 кг
 
Емкость топливного бака 18 л
 
'''Ходовая часть и тормоза'''
 
Рама Алюминиевая диагональная
 
'''Подвеска'''
 
Передняя Двойная перевернутая телескопическая вилка
 
Ход передней подвески 110 мм
 
Задняя Маятниковая с моноамортизатором
 
Ход задней подвески 125 мм
 
'''Тормоза'''
 
Впереди Двухдисковый гидравлический
 
Диаметр 265 мм
 
Сзади Дисковый гидравлический
 
Диаметр 298 мм
 
'''Шины'''
 
Впереди 120/70 R15
 
Сзади 190/55 R17
 
'''Эксплуатационные характеристики'''


'''Расход топлива'''
<p>Технические характеристики Yamaha NIKEN:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha NIKEN
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>спортивно-туристический
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2019+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>847 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>78,0 x 59,1 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>TCI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
<p>D-Mode
</p><p>TCS (Traction Control System)
</p><p>Cruise Control System
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
<p>QSS (Quick Shift System)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>2x 120/70-R15 M/C (56V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>190/55-R17 M/C (75V)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>885 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1250 мм – NIKEN
<p>1425 мм – NIKEN GT
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1510 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>820 мм – NIKEN
<p>835 мм – NIKEN GT
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>3,42 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">&#91;1&#93;</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>219 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">&#91;2&#93;</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>18,0 л (включая резерв – 4,0 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>263,0 кг – NIKEN
<p>267,0 кг – NIKEN GT
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha NIKEN составляет 5,56 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
</p>


Смешанный цикл 5.5 л/100 км


'''Производство'''
==Мануал==


Страна производства Япония
[https://drive.google.com/file/d/1qMUBd-Y9BQ_s3TTqGr1iTlEYdhAZWIM2/view Yamaha NIKEN: Руководство пользователя, 2019]


[https://drive.google.com/file/d/1VyCEdjhPbbD4qkYFeN3imYZkUqMuNoW6/view Yamaha NIKEN GT: Руководство пользователя, 2019]


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 10:33, 13 марта 2021

Niken - модель мотоцикла, марки Yamaha



5bc0a1e7a234a.jpeg


Спортивно-туристическая модель Yamaha NIKEN впервые была представлена в 2017 году на Автосалоне в Токио, а официальные продажи стартовали с сентября 2018 года (модельный год 2019).

Модель отличается уникальной концепцией, в основе которой лежит использование двух передних колес и фирменной системы LMW (Leaning Multi Wheel), позволяющей трехколесному мотоциклу получить управляемость двухколесного. До появления модели NIKEN подобные технологии использовались в скутере Yamaha Tricity.

За основу Yamaha NIKEN был взят двигатель от серии MT-09 - рядный 3-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, объемом 847 см³, выдающий 115 л.с. мощности и почти 88 Нм крутящего момента.

Рама мотоцикла представляет собой конструкцию из стальных труб с алюминиевыми элементами, в частности, маятником. Передняя подвеска представлена сочетанием двух телескопических вилок перевернутого типа на каждое колесо, с возможностью полной регулировки. Система LMW позволяет добиться эффекта полностью независимой подвески спереди, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой практически в любых условиях и при любой погоде.

Параллельно обычной версии NIKEN на рынке предлагается NIKEN GT. Данная модификация отличается высоким туринговым стеклом, более удобным седлом, подогревом рук, боковыми кофрами, багажником, двумя розетками на 12В и центральной подставкой.


Модели серии NIKEN оснащаются также всеми современными электронными технологиями Yamaha:

Электронный дроссель (YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle)

ABS

Круиз-контроль

Трекшн-контроль (TCS - Traction Control System)

Выбор режима работы двигателя (Selectable D-Mode)

Квик-шифтер (QSS - Quick Shift System)

Помощник и проскальзывающее сцепление (Assist and Slipper clutch)


Краткая история модели

2019 г. (сент. 2018) - начало производства и продаж. Модель: Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки). Заводское обозначение: B5B1.

2020 - без существенных изменений. Модель: Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки).

2021 - без существенных изменений. Модель: Yamaha NIKEN; Yamaha NIKEN GT (Все рынки).


Характеристики

Технические характеристики Yamaha NIKEN:

Модель Yamaha NIKEN
Тип мотоцикла спортивно-туристический
Год выпуска 2019+
Рама Гибридная (стальные трубы, алюминиевый маятник)
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 847 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11.5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор с YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), 3x 41 мм
Тип зажигания TCI
Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин

D-Mode

TCS (Traction Control System)

Cruise Control System

Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,8 кг-м) при 8500 об/мин
Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая

QSS (Quick Shift System)

Тип привода цепь
Размер передней шины 2x 120/70-R15 M/C (56V)
Размер задней шины 190/55-R17 M/C (75V)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 2x 43/41 мм вилка перевернутого типа (LMW system - Leaning Multi Wheel) (полностью регулируемая), ход - 110 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 125 мм
Длина мотоцикла 2150 мм
Ширина мотоцикла 885 мм
Высота мотоцикла 1250 мм – NIKEN

1425 мм – NIKEN GT

Колесная база 1510 мм
Высота по седлу 820 мм – NIKEN

835 мм – NIKEN GT

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 150 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,42 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a>
Максимальная скорость 219 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a>
Емкость бензобака 18,0 л (включая резерв – 4,0 л)
Масса мотоцикла (снаряженная) 263,0 кг – NIKEN

267,0 кг – NIKEN GT

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Yamaha NIKEN составляет 5,56 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


Мануал

Yamaha NIKEN: Руководство пользователя, 2019

Yamaha NIKEN GT: Руководство пользователя, 2019



Партнёры проекта (не является рекламой):