MT 10

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 19:35, 21 марта 2016; Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''MT 10''' - модель мотоцикла, марки Yamaha 400px файл:9eeec1d732b27b07…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

MT 10 - модель мотоцикла, марки Yamaha

6daa369b5c41b15830ee43db53cebe27.jpg 9eeec1d732b27b07e6c42aa8a972405b.jpg

Компания Ямаха начала презентацию с шокирующих новостей, представив общественности новый мотоцикл Yamaha MT-10 2016, который имеет все шансы на звание лучшего мотоцикла 73-го ежегодного мотошоу EICMA 2015.

Yamaha MT-10 — топовая модель MT-серии, в которую входят мотоциклы на любой вкус от 125 до 1000 см3. Как вы уже догадались, новинку разрабатывали на базе последнего поколения спортбайка Yamaha YZF-R1. Дизайн намекает, как и комплектация. В сердце мотоцикла установлен 999-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель от литрового спортбайка, а также часть электроники: 3-уровневый трэкшн-контроль, Yamaha D-Mode (3 режима), проскальзывающее сцепление, круиз-контроль (на 4, 5, 6 передачах).

Мы пока ничего не можем сказать, что будет с моделью Yamaha FZ-1, но, вероятно, Yamaha MT-10 будет продаваться параллельно, не являясь заменой.

0b600aab6e9c84834c98af217e144709.jpg Db532c905349859d9929488696c53440.jpg

Основные особенности Yamaha MT-10:

— естественная и универсальная посадка

— широкий и вертикальный клиновидный руль

— агрессивный дизайн

— короткая 1400-миллиметровая колесная база

— алюминиевая рама дельтабокс с оптимизированным балансом между прочностью и жесткостью

— подвеска YZF-R1 с измененными настройками

— 2х320 мм передние дисковые тормоза с радиальным креплением 4-поршневых суппортов, антиблокировочная система

— 17-литровый топливный бак

— 5-спицевые легкосплавные колеса

— резина Bridgestone Battlax Hypersport

— ручки с подогревом Yamaha

— ЖК-приборка

— система QSS (квикшивтер)

— светодиодная светотехника

D75a4b5fa09630c193021f0a1fc97d4c.jpg

Технические характеристики

Тип двигателя с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Диаметр цилиндра x ход поршня 79,0 x 50,9 мм

Степень сжатия 12 : 1

Система смазки мокрый картер

Топливная система в масляной ванне, многодисковое

Тип сцепления впрыск топлива

Система зажигания транзисторная система зажигания TCI

Трансмиссия постоянного зацепления, 6-ступенчатая

Главная передача цепь

Рама алюминиевая, диагональная

Система передней подвески телескопическая вилка, Ø 43 мм

Система задней подвески маятниковая, рычажная подвеска

Ход задней подвески гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм

Общая ширина 800 мм

Передний тормоз гидравлический двухдисковый, Ø 320 мм

Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 220 мм

Передняя шина 120/70 ZR17 M/C (58W)

Задняя шина 190/55 ZR17 M/C (75W)

Общая высота 1 110 мм

Колесная база 1 400 мм

Минимальный дорожный просвет 130 мм

Емкость топливного бака 17 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей) 3,9 л

Общая длина 2 095 мм

Рабочий объем 998 куб.см



Партнёры проекта (не является рекламой):