MT 09: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 3: Строка 3:
[[файл:Yamaha-MT-09-Tracer.jpg|400px]]        [[файл:Yamaha_FZ-09_850_Triple_3.jpg|400px]]
[[файл:Yamaha-MT-09-Tracer.jpg|400px]]        [[файл:Yamaha_FZ-09_850_Triple_3.jpg|400px]]


Модель нейкеда Yamaha MT-09 впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. В некоторых странах данная модель носит название Yamaha FZ-09. Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT.
Модель нейкеда Yamaha MT-09 впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название Yamaha FZ-09. Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT.


Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы.
Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы.


Из других технических особенностей Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую раму, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку перевернутого типа, асимметричный задний маятник, наличие системы управления тягой двигателя (STD - стандарт, A - спорт, B - дождь), ABS и электронную дроссельную заслонку.
Из других технических особенностей Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую раму, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку перевернутого типа, асимметричный задний маятник, наличие системы управления тягой двигателя TCS (STD - стандарт, A - спорт, B - дождь), ABS и электронную дроссельную заслонку.
 
Конструкция задней подвески напоминает ту, что используется на модели MT-07 - амортизатор горизонтального расположения под седлом, максимально близко к центральной оси мотоцикла. Такая компоновка впервые была использована на мотоциклах марки Buell и позволяла добиваться идеальной развесовки без удлинения колесной базы (в отличие от использования моноамортизатора с традиционной системой крепления).
 


== Основные модификации Yamaha MT-09: ==
== Основные модификации Yamaha MT-09: ==


Yamaha MT-09 (FZ-09) - обычная версия мотоцикла.
Yamaha MT-09 (FZ-09) - обычная версия мотоцикла.
Строка 15: Строка 19:
Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) - выпускается с 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателем, ABS, топливным баком на 18 л (вместо 14), приборной панелью от Yamaha XT1200Z Super Tenere, светодиодной оптикой спереди с сзади и D-режимом системы управления тягой.
Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) - выпускается с 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателем, ABS, топливным баком на 18 л (вместо 14), приборной панелью от Yamaha XT1200Z Super Tenere, светодиодной оптикой спереди с сзади и D-режимом системы управления тягой.


== Модельный ряд серии Yamaha MT: ==
В 2016 году на базе двигателя, рамы и ходовой от Yamaha MT-09 был разработан заводской скрамблер - Yamaha XSR 900.
 
Yamaha [[MT 01]]
 
Yamaha [[MT 03]]
 
Yamaha [[MT 07]]
 
Yamaha [[MT 09]]
 
Yamaha [[MT 10]]


Yamaha [[MT 25]]
В 2017 году модель MT-09 получила обновленный внешний вид, новый выхлоп, более жесткие настройки задней подвески, проскальзывающее сцепление и квикшифтер (работает только вверх, теперь идет в стандартной комплектации).


Yamaha [[MT 125]]


== Основные японские конкуренты Yamaha MT-09: ==
== Основные японские конкуренты Yamaha MT-09: ==
Строка 35: Строка 28:
Honda VFR 800X Crossrunner
Honda VFR 800X Crossrunner


Kawasaki Z800
Kawasaki Z800 / Kawasaki Z900


Suzuki GSR 750
Suzuki GSX-S750




== Краткая история модели ==
== Модельный ряд серии Yamaha MT: ==


2012 г. - концепт модели Yamaha MT-09 впервые был представлен на выставке INTERMOT-2012.
Yamaha [[MT 01]]


2013 г. - официальное начало производства и продаж Yamaha MT-09.
Yamaha [[MT 03]]


2015 г. - появление модификации Yamaha MT-09 Tracer.
Yamaha [[MT 07]]


Yamaha [[MT 09]]


== Технические характеристики: ==
Yamaha [[MT 10]]


Модель Yamaha MT-09
Yamaha [[MT 25]]


Тип мотоцикла нейкед
Yamaha [[MT 125]]


Год выпуска 2013-по наст. вр.


Рама алюминиевая литая
== Краткая история модели ==


Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
2014 г. - начало производства и продаже модели.
Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS) (все рынки). Заводское обозначение: 1RC8; 2DRC.


Рабочий объем 847 куб. см.
2015 г. - появление модификации Tracer.
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: 2DRM; 2SC8.


Диаметр цилиндра/ход поршня 78 мм х 59,1 мм
2016 г. - последний год производства версий без ABS. Модель оснащается 2-ступенчатой системой контроля тяги TCS (traction control system).
Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: B878; 2DRT; 2SCK.


Степень сжатия 11,5:1
2017 г. - рестайлинг модели. Модель MT-09 получает обновленный внешний вид, новую выхлопную систему под нормы Евро, более жесткий задний амортизатор, проскальзывающее сцепление (Slipper Clutch) и систему квикшифтинга, позволяющую переключать передачи вверх без сцепления.
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS26; 2SCS.


Охлаждение жидкостное
2018 г. - модификация Tracer получает незначительный рестайлинг. Названия FZ-09 (для нейкед-версии MT09) и FJ-09 (для дуал-спорт версии Tracer 900) на американском рынке больше не используются.
Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки).


Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр, DOHC


Система подачи топлива электронный впрыск
== Технические характеристики: ==
 
Тип зажигания цифровое (TCI)
 
Максимальная мощность 115 л.с. при 10000 об/мин
 
Максимальный крутящий момент 87,5 Нм при 8500 об/мин
 
Коробка передач 6-ступенчатая
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 120/70 ZR18
 
Размер задней шины 180/55 ZR17
 
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорта
 
Задние тормоза 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска вилка перевернутого типа, ход - 137 мм
 
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, ход - 130 мм
 
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2075х815х1135 мм
 
Высота по седлу 815 мм
 
Колесная база 1440 мм
 
Емкость бензобака 14 л
 
Максимальная скорость 224 км/ч
 
Разгон до 100 км/ч 3,4 сек
 
Масса мотоцикла (снаряженная) 188 кг (191 кг - с ABS)
 
Расход топлива
 
Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 4,6 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев,
составляет 6-6,5 л на 100 км.


<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha MT-09 / Tracer 900
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>нейкед / спорт-турист
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2014+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>алюминиевая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>847 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>78,0 x 59,1 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11,5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор с YCC-T, 41 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>TCI (цифровое)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин
<p>TCS (Traction control system) 2-ступенчатая – MT-09 (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
<p>Квикшифтер – MT-09 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70 ZR 17M/C (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>180/55 ZR 17M/C (73W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (MT-09A, Tracer 900 - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (MT-09A, Tracer 900 - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая перевернутая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – MT-09 (2014-2016), Tracer 900
<p>41 мм телескопическая перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 137 мм – MT-09 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 130 мм – MT-09
<p>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – Tracer 900
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2075 мм – MT-09
<p>2160 мм – Tracer 900
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>815 мм – MT-09
<p>950 мм – Tracer 900
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1135 мм – MT-09 (2014-2016)
<p>1120 мм – MT-09 (2017+)
</p><p>1345/1375 мм – Tracer 900
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1440 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>135 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>815 мм – MT-09 (2014-2016)
<p>820 мм – MT-09 (2017+)
</p><p>845/860 мм – Tracer 900
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>3,4 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>224 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>14,0 л (включая резерв – 2,8 л) – MT-09
<p>18,0 л (включая резерв – 2,6 л) – Tracer 900
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>188 кг – MT-09 (2014-2016)
<p>193 кг – MT-09 ABS (2017+)
</p><p>210 кг – Tracer 900
</p>
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 4,6 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6-6,5 л на 100 км.


Service man:
Service man:
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 10:27, 7 октября 2018

MT 09 - модель мотоцикла, марки Yamaha,

Yamaha-MT-09-Tracer.jpg Yamaha FZ-09 850 Triple 3.jpg

Модель нейкеда Yamaha MT-09 впервые была представлена в 2012 году на выставке Intermot-2012, а в серийное производство пошла с июня 2013 года. На рынке Северной Америки данная модель носит название Yamaha FZ-09. Главной причиной создания Yamaha MT-09 послужило желание Yamaha составить достойную конкуренцию европейским моделям Triumph Street Triple и MV Agusta Brutale 800, а также иметь флагманскую модель в линейке необычных мотоциклов MT.

Как и все мотоциклы серии MT, Yamaha MT-09 не похожа на японскую модель в классическом его представлении, и главным образом это проявляется в двигателе - вместо классической "рядной четверки" используется рядный 3-цилиндровый двигатель объемом 847 куб. см., выдающий 115 л.с. мощности и 87,5 Нм крутящего момента. Данный выбор был обусловлен тем, что подобная компоновка двигателя, по мнению Yamaha, обладает лучшим соотношением мощности, крутящего момента и массы.

Из других технических особенностей Yamaha MT-09 можно выделить алюминиевую литую раму, 6-ступенчатую КПП, переднюю вилку перевернутого типа, асимметричный задний маятник, наличие системы управления тягой двигателя TCS (STD - стандарт, A - спорт, B - дождь), ABS и электронную дроссельную заслонку.

Конструкция задней подвески напоминает ту, что используется на модели MT-07 - амортизатор горизонтального расположения под седлом, максимально близко к центральной оси мотоцикла. Такая компоновка впервые была использована на мотоциклах марки Buell и позволяла добиваться идеальной развесовки без удлинения колесной базы (в отличие от использования моноамортизатора с традиционной системой крепления).


Основные модификации Yamaha MT-09:

Yamaha MT-09 (FZ-09) - обычная версия мотоцикла.

Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09) - выпускается с 2015 г. и представляет собой туринг-версию модели с ярко выраженным передним обтекателем, ABS, топливным баком на 18 л (вместо 14), приборной панелью от Yamaha XT1200Z Super Tenere, светодиодной оптикой спереди с сзади и D-режимом системы управления тягой.

В 2016 году на базе двигателя, рамы и ходовой от Yamaha MT-09 был разработан заводской скрамблер - Yamaha XSR 900.

В 2017 году модель MT-09 получила обновленный внешний вид, новый выхлоп, более жесткие настройки задней подвески, проскальзывающее сцепление и квикшифтер (работает только вверх, теперь идет в стандартной комплектации).


Основные японские конкуренты Yamaha MT-09:

Honda VFR 800X Crossrunner

Kawasaki Z800 / Kawasaki Z900

Suzuki GSX-S750


Модельный ряд серии Yamaha MT:

Yamaha MT 01

Yamaha MT 03

Yamaha MT 07

Yamaha MT 09

Yamaha MT 10

Yamaha MT 25

Yamaha MT 125


Краткая история модели

2014 г. - начало производства и продаже модели. Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS) (все рынки). Заводское обозначение: 1RC8; 2DRC.

2015 г. - появление модификации Tracer. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: 2DRM; 2SC8.

2016 г. - последний год производства версий без ABS. Модель оснащается 2-ступенчатой системой контроля тяги TCS (traction control system). Модель: Yamaha MT-09; Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: B878; 2DRT; 2SCK.

2017 г. - рестайлинг модели. Модель MT-09 получает обновленный внешний вид, новую выхлопную систему под нормы Евро, более жесткий задний амортизатор, проскальзывающее сцепление (Slipper Clutch) и систему квикшифтинга, позволяющую переключать передачи вверх без сцепления. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки). Заводское обозначение: BS26; 2SCS.

2018 г. - модификация Tracer получает незначительный рестайлинг. Названия FZ-09 (для нейкед-версии MT09) и FJ-09 (для дуал-спорт версии Tracer 900) на американском рынке больше не используются. Модель: Yamaha MT-09A (ABS); Yamaha MT-09 Tracer (Tracer 900) (все рынки).


Технические характеристики:

Модель Yamaha MT-09 / Tracer 900
Тип мотоцикла нейкед / спорт-турист
Год выпуска 2014+
Рама алюминиевая
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 847 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 78,0 x 59,1 мм
Степень сжатия 11,5:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор с YCC-T, 41 мм
Тип зажигания TCI (цифровое)
Максимальная мощность 115,0 л.с. (84,6 кВт) при 10000 об/мин

TCS (Traction control system) 2-ступенчатая – MT-09 (2016+)

Максимальный крутящий момент 87,5 Нм (8,9 кг*м) при 8500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая

Квикшифтер – MT-09 (2017+)

Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70 ZR 17M/C (58W)
Размер задней шины 180/55 ZR 17M/C (73W)
Передние тормоза 2 диска 298 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (MT-09A, Tracer 900 - ABS)
Задние тормоза 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт (MT-09A, Tracer 900 - ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая перевернутая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 137 мм – MT-09 (2014-2016), Tracer 900

41 мм телескопическая перевернутая вилка (полностью регулируемая), ход - 137 мм – MT-09 (2017+)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 130 мм – MT-09

маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 142 мм – Tracer 900

Длина 2075 мм – MT-09

2160 мм – Tracer 900

Ширина 815 мм – MT-09

950 мм – Tracer 900

Высота 1135 мм – MT-09 (2014-2016)

1120 мм – MT-09 (2017+)

1345/1375 мм – Tracer 900

Колесная база 1440 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Высота по седлу 815 мм – MT-09 (2014-2016)

820 мм – MT-09 (2017+)

845/860 мм – Tracer 900

Разгон до 100 км/ч 3,4 сек
Максимальная скорость 224 км/ч
Емкость бензобака 14,0 л (включая резерв – 2,8 л) – MT-09

18,0 л (включая резерв – 2,6 л) – Tracer 900

Масса мотоцикла (снаряженная) 188 кг – MT-09 (2014-2016)

193 кг – MT-09 ABS (2017+)

210 кг – Tracer 900

Расход топлива

Средний официальный расход топлива на Yamaha MT-09 составляет 4,6 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет 6-6,5 л на 100 км. Service man:



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=MT_09&oldid=18837