LS 650 Savage / Boulevard S40: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «Suzuki S40 Boulevard дебютировал в 1986 году, правда, под другим именем, как Suzuki LS650 Savage — воистину яп…»)
 
 
(не показано 17 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
Suzuki S40 Boulevard дебютировал в 1986 году, правда, под другим именем, как Suzuki LS650 Savage — воистину японский долгожитель!
'''[[LS650 Savage / Boulevard S40]]''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.
«Ребрендинг» произошел в 2005 году, когда «дикое» имя Savage исчезло из всех мотокаталогов. Конструкция первого LS650 оказалась настолько удачной, что на протяжении более чем 20 лет выпуска модель почти не модифицировалась.
 
Основной «апгрейд» произошел в 1995 году, когда аппарат получил пятиступенчатую коробку передач взамен устаревшей четырехступенчатой. Остальные изменения были исключительно косметическими: чуть уже шире руль, немного выше ниже сиденье, новые варианты расцветки, другие зеркала «поворотники»… Новый Suzuki S40 Boulevard можно купить в США, где модель 2011 года стоит $ 5099. Вы не поверите: у него до сих пор барабанный задний тормоз!
 
 
[[Файл:Boulevard S 40 2.jpg|400px]]
 
 
 
 
==Описание:==
 
Модель круизера Suzuki LS650 Savage была впервые представлена в 1986 году в качестве мотоцикла для новичков и как альтернатива классическим 2-цилиндровым моделям. Важным отличием Suzuki Savage 650 от конкурентов была более низкая стоимость и меньшая снаряженная масса - за сопоставимые деньги у покупателей был выбор: либо купить 2-цилиндрового "японца" с объемом 400 или 500 куб.см., либо сразу взять Savage 650 с большим объемом двигателя, но примерно с той же мощностью.
 
Вообще же модель Suzuki LS650 Savage занимает промежуточное место между малокубатурными (250cc) круизерами и полноценными классическими V-образниками 500-650cc. А наличие ременного привода существенно облегчает конструкцию, снижает требования к обслуживанию и наделяет мотоцикл характерным "американским стилем".
 
За основу Suzuki Savage 650 был взят 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 652 куб.см., выдающий 30 л.с. мощности и 45 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 3000-5500 об/мин.
 
Рама мотоцикла - классическая, стальная полудуплексная. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди; маятниковая с двумя амортизаторами - сзади.
 
Тормозная система представлена в виде однодискового переднего тормоза и барабана сзади. Колеса - спицованные камерные, размерность - 19' спереди и 15' сзади.
 
Модель Suzuki Savage 650 выпускалась до 2005 года, после чего сменила название на Suzuki Boulevard S40 и стала выпускаться преимущественно для американского рынка. С 2015 года модель Suzuki Boulevard S40 официально продается в Австралии.
 
На базе Suzuki Savage 650 была также построена 400-кубовая версия для внутреннего японского рынка - Suzuki LS400 Savage.
 
 
== Основные конкуренты Suzuki LS650 Savage в классе: ==
 
Honda Steed 600 (Shadow 600)
 
Kawasaki Vulcan 500 LTD / Kawasaki EN400 Vulcan
 
Yamaha XV535 Virago
 
 
== Краткая история модели ==
 
1986 г. - начало производства и продаж Suzuki LS650 Savage.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PG, LS650FG.
 
1988 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650FJ, LS650PJ.
 
1989 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK, LS650FK.
 
1990 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PL, LS650FL.
 
1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PM, LS650M.
 
1992 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650N.
 
1993 г. - 4-ступенчатая КПП заменяется на 5-ступенчатую.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650P.
 
1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Европа). Заводское обозначение: LS650PR.
 
1996 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PT.
 
1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PV.
 
1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PW.
 
1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PX.
 
2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PY.
 
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK1.
 
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK2.
 
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK3.
 
2004 г. - модель больше недоступна на европейском рынке.
Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650PK4.
 
2005 г. - модель меняет свое название на Suzuki Boulevard S40.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K5.
 
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K6.
 
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K7.
 
2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K8.
 
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K9.
 
2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L0.
 
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L1.
 
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L2.
 
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L3.
 
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L4.
 
2015 г. - модель начинает продаваться в Австралии.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L5.
 
2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L6.
 
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L7.
 
 
==Технические характеристики:==
 
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Suzuki LS650 Savage (Suzuki Boulevard S40)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>круизер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1986+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>652 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>94,0 x 94,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>8,5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 1х Mikuni BS40SS
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>30,0 л.с. (22,0 кВт) при 5500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>45 Нм (4,6 кг*м) при 3000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>4-ступенчатая – LS650 (1986-1992)
<p>5-ступенчатая – LS650 (1993+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>ремень
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>100/90-19M/C 57H
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>140/80-15M/C 67H
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>барабан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>телескопическая вилка, ход - 140 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая, с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 80 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>10,5 л (включая резерв - 2,5 л)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2180 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>775 мм – LS650 Savage
<p>720 мм – Boulevard S40
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1150 мм – LS650 Savage
<p>1105 мм – Boulevard S40
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1480 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>700 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>135 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>137 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч (0-100)
</th>
<td>6,98 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>160 кг
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>173 кг
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".22.D0.91.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.B7.D0.BD.D0.B8.22">"Болезни"</span></h2>
<p>Suzuki LS650 Savage является простым и надежным мотоциклом, но может иметь некоторые проблемы, связанные с его техническими особенностями:
</p>
<ul><li> <b>Проблемы с натяжителем цепи ГРМ</b> - самая популярная проблема. Из-за конструктивных особенностей натяжитель цепи ГРМ может выходить из строя к 20000 км пробега.</li>
<li> <b>Проблемы со стартером</b> - на моделях до 1996 года стартер является не самым надежным элементом мотоцикла, износ привода которого сопровождается шумами и стуком. Начиная с 1996 года, Suzuki LS650 Savage получает более надежную конструкцию стартера с обгонной муфтой и эта проблема исчезает.</li>
<li> <b>Коррозия</b> - данная проблема связана больше с возрастом мотоцикла, чем с его конструктивными особенностями.</li>
<li> <b>Откручивающийся крепеж</b> - из-за вибраций, коррозии и износа могут наблюдаться ослабления в затяжке крепежей. Это особенно актуально для нагруженных узлов, таких как вал шкива ремня. Рекомендуется периодически проводить инспекцию на предмет достаточной затяжки гаек и болтов с затяжкой ослабленных крепежей (в том числе с использованием фиксатора резьбы).</li></ul>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Suzuki LS650 Savage, по результатам тестов, составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
==Сервис мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/1CcqA4zaMbGe5V8jbimBn7BCAJZ7VJR_7/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Suzuki LS650 Savage]
 
[https://drive.google.com/file/d/1k0K80nNXSRRKTx_lQvmIrb7B8FPhzgWZ/view Руководство по ремонту (Clymer Workshop Manual) для Suzuki LS650 Savage]
 
[https://drive.google.com/file/d/17kRIB822XN2PpnjCR--_-Bpw1sldBS42/view Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki LS650 Savage]
 
[http://old.moto4.ru/fiches/suzuki_savage_ls400_nk41/ Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki LS400 Savage]


Основная информация
Модель: Suzuki Boulevard S40
Год: 2012
Тип: Чоппер / Кастом / Круизер
Двигатель и привод
Рабочий объем: 652 см3
Тип: Single cylinder, four-stroke
Компрессия: 10.0:1
Диаметр х Ход поршня: 83.0 x 74.4 мм (3.3 x 2.9 дюймов)
Топливная система: Carburettor. MIKUNI BS40, single
Контроль топлива: OHC
Запуск двигателя: Электростартер
Зажигание: Electronic ignition (transistorized)
Охлаждение: Воздушное
Коробка передач: 5 скорости
Размеры
Длина: 2180 мм
Ширина: 720 мм
Дорожный просвет: 135 мм
Высота по седлу: 700 мм
Ходовая
Колесная база: 1480 мм
Передний амортизатор: Telescopic, coil spring, oil damped
Задний амортизатор: Swing arm type, coil spring, oil damped
Цвета: Black/orange, white/silver
Прочее
Вместимость бензобака: 10.5 л.
Вес: 173 кг.
Передняя покрышка: 100/90-19
Задняя покрышка: 140/80-15
Передний тормоз: Single disc
Задний тормоз: Expanding brake (drum brake)
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 21:48, 10 января 2021

LS650 Savage / Boulevard S40 - модель мотоцикла марки Suzuki.


Boulevard S 40 2.jpg



Описание:

Модель круизера Suzuki LS650 Savage была впервые представлена в 1986 году в качестве мотоцикла для новичков и как альтернатива классическим 2-цилиндровым моделям. Важным отличием Suzuki Savage 650 от конкурентов была более низкая стоимость и меньшая снаряженная масса - за сопоставимые деньги у покупателей был выбор: либо купить 2-цилиндрового "японца" с объемом 400 или 500 куб.см., либо сразу взять Savage 650 с большим объемом двигателя, но примерно с той же мощностью.

Вообще же модель Suzuki LS650 Savage занимает промежуточное место между малокубатурными (250cc) круизерами и полноценными классическими V-образниками 500-650cc. А наличие ременного привода существенно облегчает конструкцию, снижает требования к обслуживанию и наделяет мотоцикл характерным "американским стилем".

За основу Suzuki Savage 650 был взят 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объемом 652 куб.см., выдающий 30 л.с. мощности и 45 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 3000-5500 об/мин.

Рама мотоцикла - классическая, стальная полудуплексная. Подвески - обычная телескопическая вилка спереди; маятниковая с двумя амортизаторами - сзади.

Тормозная система представлена в виде однодискового переднего тормоза и барабана сзади. Колеса - спицованные камерные, размерность - 19' спереди и 15' сзади.

Модель Suzuki Savage 650 выпускалась до 2005 года, после чего сменила название на Suzuki Boulevard S40 и стала выпускаться преимущественно для американского рынка. С 2015 года модель Suzuki Boulevard S40 официально продается в Австралии.

На базе Suzuki Savage 650 была также построена 400-кубовая версия для внутреннего японского рынка - Suzuki LS400 Savage.


Основные конкуренты Suzuki LS650 Savage в классе:

Honda Steed 600 (Shadow 600)

Kawasaki Vulcan 500 LTD / Kawasaki EN400 Vulcan

Yamaha XV535 Virago


Краткая история модели

1986 г. - начало производства и продаж Suzuki LS650 Savage. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PG, LS650FG.

1988 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650FJ, LS650PJ.

1989 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK, LS650FK.

1990 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PL, LS650FL.

1991 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PM, LS650M.

1992 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650N.

1993 г. - 4-ступенчатая КПП заменяется на 5-ступенчатую. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650P.

1994 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Европа). Заводское обозначение: LS650PR.

1996 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PT.

1997 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PV.

1998 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PW.

1999 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PX.

2000 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PY.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK1.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK2.

2003 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка, Европа). Заводское обозначение: LS650PK3.

2004 г. - модель больше недоступна на европейском рынке. Модель: Suzuki Savage 650 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650PK4.

2005 г. - модель меняет свое название на Suzuki Boulevard S40. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K5.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K6.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K7.

2008 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K8.

2009 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650K9.

2010 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L0.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L1.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L2.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L3.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка). Заводское обозначение: LS650L4.

2015 г. - модель начинает продаваться в Австралии. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L5.

2016 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L6.

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard S40 (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: LS650L7.


Технические характеристики:

Модель Suzuki LS650 Savage (Suzuki Boulevard S40)
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1986+
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 652 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 94,0 x 94,0 мм
Степень сжатия 8,5:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 1х Mikuni BS40SS
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 30,0 л.с. (22,0 кВт) при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 45 Нм (4,6 кг*м) при 3000 об/мин
Коробка передач 4-ступенчатая – LS650 (1986-1992)

5-ступенчатая – LS650 (1993+)

Тип привода ремень
Размер передней шины 100/90-19M/C 57H
Размер задней шины 140/80-15M/C 67H
Передние тормоза 1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза барабан
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 140 мм
Задняя подвеска маятниковая, с двумя амортизаторами (5-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 80 мм
Емкость бензобака 10,5 л (включая резерв - 2,5 л)
Длина 2180 мм
Ширина 775 мм – LS650 Savage

720 мм – Boulevard S40

Высота 1150 мм – LS650 Savage

1105 мм – Boulevard S40

Колесная база 1480 мм
Высота по седлу 700 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 135 мм
Максимальная скорость 137 км/ч
Разгон до 100 км/ч (0-100) 6,98 сек
Масса мотоцикла (сухая) 160 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 173 кг

"Болезни"

Suzuki LS650 Savage является простым и надежным мотоциклом, но может иметь некоторые проблемы, связанные с его техническими особенностями:

  • Проблемы с натяжителем цепи ГРМ - самая популярная проблема. Из-за конструктивных особенностей натяжитель цепи ГРМ может выходить из строя к 20000 км пробега.
  • Проблемы со стартером - на моделях до 1996 года стартер является не самым надежным элементом мотоцикла, износ привода которого сопровождается шумами и стуком. Начиная с 1996 года, Suzuki LS650 Savage получает более надежную конструкцию стартера с обгонной муфтой и эта проблема исчезает.
  • Коррозия - данная проблема связана больше с возрастом мотоцикла, чем с его конструктивными особенностями.
  • Откручивающийся крепеж - из-за вибраций, коррозии и износа могут наблюдаться ослабления в затяжке крепежей. Это особенно актуально для нагруженных узлов, таких как вал шкива ремня. Рекомендуется периодически проводить инспекцию на предмет достаточной затяжки гаек и болтов с затяжкой ослабленных крепежей (в том числе с использованием фиксатора резьбы).

Расход топлива

Средний расход топлива на Suzuki LS650 Savage, по результатам тестов, составляет 4,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Сервис мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) для Suzuki LS650 Savage

Руководство по ремонту (Clymer Workshop Manual) для Suzuki LS650 Savage

Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki LS650 Savage

Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki LS400 Savage



Партнёры проекта (не является рекламой):