KX 250: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 3: Строка 3:
[[файл:800px-2007-Kawasaki-KX250c.jpg|400px]]
[[файл:800px-2007-Kawasaki-KX250c.jpg|400px]]


Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX 250 начинает свою историю с 1974 года и окончательно снимается с производства лишь в 2007 г., полностью уступив место 4-тактной модели - Kawasaki KX250F. В данном обзоре мы не будем рассматривать все поколения мотоцикла Kawasaki KX 250, а сразу начнем с модификаций, начиная от 1990 и заканчивая 2004-2007 гг. Более старые версии мотоцикла являются очень редкими и практически не представлены на рынке РФ.
Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX250 появилась в 1974 году и выпускалась до 2008 года. Первые версии мотоцикла производились для американского рынка, однако с 1988 г. модель стала также доступной на рынках Европы и Японии, а с 1990 - а Австралии.


Из особенностей Kawasaki KX 250 следует отметить стальную раму, мощный 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения и спортивные регулируемые подвески. Двигатель Kawasaki KX 250 выдает до 56 л.с. (в последних поколениях) мощности и до 49 Нм крутящего момента.
Всего было выпущено 13 поколений Kawasaki KX250, однако наибольший интерес представляют версии с 1990 года, когда модель стала оснащаться вилкой перевернутого типа. В нашем обзоре мы будем рассматривать модель, начиная с 9-го поколения, а именно модификации с 1992 года. Более старые версии мотоцикла являются очень редкими и практически не представлены на рынке РФ.


Мотоцикл также имеет фирменную систему мощностных клапанов (KIPS), которая сглаживает кривую отбора мощности и существенно улучшает тягу на низких оборотах.
Главными особенностями Kawasaki KX250 являются стальная рама, спортивные регулируемые подвески, мощный 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения с мощностными клапанами KIPS, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП и 97 кг сухой массы.


Несмотря на выпуск в 2002 году 4-тактной версии мотоцикла (Kawasaki KX250F), модель Kawasaki KX 250 продолжала продаваться параллельно, вплоть до октября 2007 года, после чего официально была снята с производства. Между тем, 2-тактная модель имеет ряд преимуществ перед 4-тактной - в частности, более легкий вес, более мощный двигатель, проще и дешевле обслуживать.
В 2004 году появляется 4-тактная версия Kawasaki KX250F, которая была призвана заменить 2-тактную KX250. Однако, несмотря на это обе модификации продавались параллельно вплоть до 2008 года включительно, после чего Kawasaki KX 250 был окончательно снят с производства.
 
Альтернативная модель - Kawasaki KX250F (4-тактный двигатель).


"Младшая" модель - Kawasaki KX 125.
"Младшая" модель - Kawasaki KX 125.
Строка 17: Строка 15:


== Основные конкуренты Kawasaki KX 250 в классе: ==
== Основные конкуренты Kawasaki KX 250 в классе: ==


Honda CR 250 (алюминиевая рама)
Honda CR 250 (алюминиевая рама)
Строка 26: Строка 23:




== Краткая история модели ==
==Краткая история модели==
 
1974 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A1.


1974 г. - начало выпуска модели Kawasaki KX 250.
1975 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A2.


1990 г. - модели этого года выдают 52,5 л.с. мощности и 47,5 Нм крутящего момента. Сухой вес мотоцикла - 96,5 кг.
1976 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A3.


2002 г. - модели этого года выдают 55,6 л.с. мощности при сухой массе в 97 кг.
1978 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A4.


2004 г. - модели этого года выдают 56 л.с. мощности и 49 Нм крутящего момента, при весе в 97 кг.
1979 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A5.


2005 г. - модель получает новые подвески и раму.
1980 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A6.


2007 г. - модель Kawasaki KX 250 снимается с производства.
1981 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A7.


1982 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-B1.


== Характеристики: ==
1983 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-C1.
Модель Kawasaki KX 250
 
1984 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-C2.
 
1985 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-D1.
 
1986 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-D2.
 
1987 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-E1.
 
1988 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX250-F1.
 
1989 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX250-G1.


Тип мотоцикла кросс
1990 г. - рестайлинг модели. Восьмое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-H1.


Год выпуска 1974-2007
1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-H2.


Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
1992 г. - рестайлинг модели. Девятое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-J1.


Рабочий объем 249,0 куб. см.
1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-J2.


Охлаждение Жидкостное
1994 г. - рестайлинг модели. Десятое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K1.


Диаметр цилиндра / ход поршня 66,4 x 72,0 мм (2005 г.)
1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K2.


Степень сжатия 10.2:1 (низкие обороты); 8.9:1 (высокие обороты)
1996 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K3.


Система газораспределения лепестковый клапан на впуске, система KIPS
1997 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K4.


Система подачи топлива карбюратор, Keihin PWK38S with Power Jet
1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K5.


Тип зажигания цифровое CDI
1999 г. - рестайлинг модели. Одиннадцатое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L1.


Максимальная мощность 52-56 л.с. (в зависимости от года выпуска)
2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L2.


Максимальный крутящий момент 47-49 Нм (в зависимости от года выпуска)
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L3.


Коробка передач 5-ти ступенчатая
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L4.


Тип привода цепь
2003 г. - рестайлинг модели. Двенадцатое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-M1.


Рама стальная периметральная
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-M2.


Передняя подвеска 48 мм перевернутая вилка KYB (все регулировки)
2005 г. - рестайлинг модели. Тринадцатое поколение.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R1.


Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией UNI-TRAC (полностью регулируемый)
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R6F.


Размер передней шины 80/90-21
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R7F.


Размер задней шины 110/90-19
2008 г. - последний год производства.
Модель: Kawasaki KX250 (Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R8F.


Передние тормоза Один лепестковый диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт


Задние тормоза Один лепестковый диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт
== Характеристики: ==
<p>Технические характеристики Kawasaki KX250 (KX250J-R, 1992-2008):
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki KX250
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>кроссовый
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1974-2008
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная полудуплексная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 2-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>249 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>66,4 x 72,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10.9:1 (низкие обороты), 9.3:1 (высокие обороты) – KX250-J
<p>10.3:1 (низкие обороты), 8.8:1 (высокие обороты) – KX250-K
</p><p>10.8:1 (низкие обороты), 9.0:1 (высокие обороты) – KX250-L
</p><p>10.1:1 (низкие обороты), 8.6:1 (высокие обороты) – KX250-M1
</p><p>10.5:1 (низкие обороты), 8.8:1 (высокие обороты) – KX250-M2
</p><p>10.5:1 (низкие обороты), 9.1:1 (высокие обороты) – KX250-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 1x Keihin PWK38 – KX250J-K
<p>Карбюратор, 1x Keihin PWK38S – KX250L-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>CDI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>53,6 л.с. (39,4 кВт) при 8500 об/мин – KX250-J
<p>53,6 л.с. (39,4 кВт) при 8000 об/мин – KX250-K
</p><p>54,6 л.с. (40,1 кВт) при 8500 об/мин – KX250-L
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>49,0 Нм (5,0 кг*м) при 7500 об/мин – KX250-J, KX250-L
<p>49,0 Нм (5,0 кг*м) при 7000 об/мин – KX250-K
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>80/100-21 51M
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>110/90-19 62M
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX250J-M
<p>1 диск, 225 мм, 2-поршневой суппорт – KX250-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт – KX250J-L
<p>1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт – KX250-M
</p><p>1 диск, 215 мм, 1-поршневой суппорт – KX250-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 310 мм – KX250J-L
<p>Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 300 мм – KX250M-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 330 мм – KX250J-L
<p>Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм – KX250M-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2185 мм – KX250-J, KX250-R
<p>2155 мм – KX250-K
</p><p>2175 мм – KX250-L, KX250-M
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>815 мм – KX250J-L, KX250-R6F+
<p>825 мм – KX250-M1
</p><p>840 мм – KX250-M2, KX250-R1
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1215 мм – KX250J-K
<p>1210 мм – KX250-L
</p><p>1205 мм – KX250-M1
</p><p>1265 мм – KX250-M2, KX250-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1490 мм – KX250-J
<p>1460 мм – KX250-K
</p><p>1480 мм – KX250L-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>955 мм – KX250J-K
<p>950 мм – KX250-L
</p><p>945 мм – KX250-M
</p><p>965 мм – KX250-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>385 мм – KX250J-K
<p>380 мм – KX250L
</p><p>355 мм – KX250-M1
</p><p>340 мм – KX250-M2, KX250-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>8,5 л – KX250J-L
<p>8,2 л – KX250M-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>96,5 кг – KX250J-K
<p>97 кг – KX250L-R
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>102 кг – KX250J-K
<p>103 кг – KX250-L
</p><p>101 кг – KX250-M
</p><p>101,6 кг – KX250-R
</p>
</td></tr>
</table>


Длина мотоцикла 2184 мм


Ширина мотоцикла 841 мм
==Мануал==


Высота мотоцикла 1265 мм
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-cE5NeC1jbXZPOEk/view Руководство пользователя (Owners Manual)  Kawasaki KX 125 (на русском)]


Колесная база 1481 мм
[https://drive.google.com/file/d/1uWVazdE_Tr5WFYRfUlo6jKInMsbs0V9_/view Сервисный мануал (Service Manual)  Kawasaki KX125, 1992-1993, KX125-J]


Высота по седлу 965 мм
[https://drive.google.com/file/d/1czZU2n-MP5kIiAtPEC8wm0gKjQBwkI5h/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 1994-1998, KX125-K]


Емкость бензобака 8,3 л
[https://drive.google.com/file/d/10PXIvkEWe6rUoeVt3s0Z9RExZcg0rwRZ/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 1999-2002, KX125-L]


Масса мотоцикла (сухая) 97,0 кг
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-ZlZvZkhhTU5WYjQ/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 2003-2008, KX125-M]


[https://drive.google.com/file/d/1u1KHrWSKuDvbbC0iY4qk65CohxTRcoQR/view Сервисный мануал (Service Manual) для Kawasaki KX 250, 2005-2008 (KX250-R)]


источник: http://bikeswiki.ru/
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 13:08, 31 марта 2021

KX 250 - модель мотоцикла марки Kawasaki

800px-2007-Kawasaki-KX250c.jpg

Модель кроссового мотоцикла Kawasaki KX250 появилась в 1974 году и выпускалась до 2008 года. Первые версии мотоцикла производились для американского рынка, однако с 1988 г. модель стала также доступной на рынках Европы и Японии, а с 1990 - а Австралии.

Всего было выпущено 13 поколений Kawasaki KX250, однако наибольший интерес представляют версии с 1990 года, когда модель стала оснащаться вилкой перевернутого типа. В нашем обзоре мы будем рассматривать модель, начиная с 9-го поколения, а именно модификации с 1992 года. Более старые версии мотоцикла являются очень редкими и практически не представлены на рынке РФ.

Главными особенностями Kawasaki KX250 являются стальная рама, спортивные регулируемые подвески, мощный 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения с мощностными клапанами KIPS, дисковые тормоза, 5-ступенчатую КПП и 97 кг сухой массы.

В 2004 году появляется 4-тактная версия Kawasaki KX250F, которая была призвана заменить 2-тактную KX250. Однако, несмотря на это обе модификации продавались параллельно вплоть до 2008 года включительно, после чего Kawasaki KX 250 был окончательно снят с производства.

"Младшая" модель - Kawasaki KX 125.


Основные конкуренты Kawasaki KX 250 в классе:

Honda CR 250 (алюминиевая рама)

Suzuki RM 250 (стальная рама)

Yamaha YZ 250 (алюминиевая рама)


Краткая история модели

1974 г. - начало производства и продаж. Первое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A1.

1975 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A2.

1976 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A3.

1978 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A4.

1979 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A5.

1980 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A6.

1981 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-A7.

1982 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-B1.

1983 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-C1.

1984 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-C2.

1985 г. - рестайлинг модели. Четвертое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-D1.

1986 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-D2.

1987 г. - рестайлинг модели. Пятое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка). Заводское обозначение: KX250-E1.

1988 г. - рестайлинг модели. Шестое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX250-F1.

1989 г. - рестайлинг модели. Седьмое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония). Заводское обозначение: KX250-G1.

1990 г. - рестайлинг модели. Восьмое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-H1.

1991 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-H2.

1992 г. - рестайлинг модели. Девятое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-J1.

1993 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-J2.

1994 г. - рестайлинг модели. Десятое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K1.

1995 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K2.

1996 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K3.

1997 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K4.

1998 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-K5.

1999 г. - рестайлинг модели. Одиннадцатое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L1.

2000 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L2.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L3.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-L4.

2003 г. - рестайлинг модели. Двенадцатое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-M1.

2004 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-M2.

2005 г. - рестайлинг модели. Тринадцатое поколение. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R1.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R6F.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki KX250 (Северная Америка, Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R7F.

2008 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki KX250 (Европа, Япония, Австралия). Заводское обозначение: KX250-R8F.


Характеристики:

Технические характеристики Kawasaki KX250 (KX250J-R, 1992-2008):

Модель Kawasaki KX250
Тип мотоцикла кроссовый
Год выпуска 1974-2008
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,4 x 72,0 мм
Степень сжатия 10.9:1 (низкие обороты), 9.3:1 (высокие обороты) – KX250-J

10.3:1 (низкие обороты), 8.8:1 (высокие обороты) – KX250-K

10.8:1 (низкие обороты), 9.0:1 (высокие обороты) – KX250-L

10.1:1 (низкие обороты), 8.6:1 (высокие обороты) – KX250-M1

10.5:1 (низкие обороты), 8.8:1 (высокие обороты) – KX250-M2

10.5:1 (низкие обороты), 9.1:1 (высокие обороты) – KX250-R

Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 1x Keihin PWK38 – KX250J-K

Карбюратор, 1x Keihin PWK38S – KX250L-R

Тип зажигания CDI
Максимальная мощность 53,6 л.с. (39,4 кВт) при 8500 об/мин – KX250-J

53,6 л.с. (39,4 кВт) при 8000 об/мин – KX250-K

54,6 л.с. (40,1 кВт) при 8500 об/мин – KX250-L

Максимальный крутящий момент 49,0 Нм (5,0 кг*м) при 7500 об/мин – KX250-J, KX250-L

49,0 Нм (5,0 кг*м) при 7000 об/мин – KX250-K

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 80/100-21 51M
Размер задней шины 110/90-19 62M
Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – KX250J-M

1 диск, 225 мм, 2-поршневой суппорт – KX250-R

Задние тормоза 1 диск, 190 мм, 1-поршневой суппорт – KX250J-L

1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт – KX250-M

1 диск, 215 мм, 1-поршневой суппорт – KX250-R

Передняя подвеска Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 310 мм – KX250J-L

Вилка перевернутого типа (регулируемая), ход - 300 мм – KX250M-R

Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 330 мм – KX250J-L

Маятниковая прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором (регулируемая), ход - 310 мм – KX250M-R

Длина мотоцикла 2185 мм – KX250-J, KX250-R

2155 мм – KX250-K

2175 мм – KX250-L, KX250-M

Ширина мотоцикла 815 мм – KX250J-L, KX250-R6F+

825 мм – KX250-M1

840 мм – KX250-M2, KX250-R1

Высота мотоцикла 1215 мм – KX250J-K

1210 мм – KX250-L

1205 мм – KX250-M1

1265 мм – KX250-M2, KX250-R

Колесная база 1490 мм – KX250-J

1460 мм – KX250-K

1480 мм – KX250L-R

Высота по седлу 955 мм – KX250J-K

950 мм – KX250-L

945 мм – KX250-M

965 мм – KX250-R

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 385 мм – KX250J-K

380 мм – KX250L

355 мм – KX250-M1

340 мм – KX250-M2, KX250-R

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
Максимальная скорость
Емкость бензобака 8,5 л – KX250J-L

8,2 л – KX250M-R

Масса мотоцикла (сухая) 96,5 кг – KX250J-K

97 кг – KX250L-R

Масса мотоцикла (снаряженная) 102 кг – KX250J-K

103 кг – KX250-L

101 кг – KX250-M

101,6 кг – KX250-R


Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Kawasaki KX 125 (на русском)

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 1992-1993, KX125-J

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 1994-1998, KX125-K

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 1999-2002, KX125-L

Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki KX125, 2003-2008, KX125-M

Сервисный мануал (Service Manual) для Kawasaki KX 250, 2005-2008 (KX250-R)



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=KX_250&oldid=31094