KL 250 Super Sherpa: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель легкого эндуро Kawasaki KL250 Super Sherpa появилась в 1997 году на японском рынке и выпускалас…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[KL 250 Super Sherpa]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]] | |||
[[файл:Kawasaki_KL250Super_Sherpa_99_3.jpg|400px]] | |||
Модель легкого эндуро Kawasaki KL250 Super Sherpa появилась в 1997 году на японском рынке и выпускалась вплоть до 2010 г. (для рынка Канады). Главной концепцией модели стало желание Kawasaki создать легкий простой и надежный мотоцикл для неспешного экотуризма и небольших путешествий по пересеченной местности. | Модель легкого эндуро Kawasaki KL250 Super Sherpa появилась в 1997 году на японском рынке и выпускалась вплоть до 2010 г. (для рынка Канады). Главной концепцией модели стало желание Kawasaki создать легкий простой и надежный мотоцикл для неспешного экотуризма и небольших путешествий по пересеченной местности. | ||
| Строка 18: | Строка 22: | ||
Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki KL250 Super Sherpa | Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki KL250 Super Sherpa | ||
Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa | Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa | ||
Тип мотоцикла эндуро | Тип мотоцикла эндуро | ||
Год выпуска 1997-2007 | Год выпуска 1997-2007 | ||
Рама стальная | Рама стальная | ||
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный | Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный | ||
Рабочий объем 249 куб. см. | Рабочий объем 249 куб. см. | ||
Диаметр цилиндра/ход поршня 71 х 34,2 мм | Диаметр цилиндра/ход поршня 71 х 34,2 мм | ||
Степень сжатия 9,3:1 | Степень сжатия 9,3:1 | ||
Охлаждение воздушное | Охлаждение воздушное | ||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | ||
Система подачи топлива карбюратор, Mikuni BST34 | Система подачи топлива карбюратор, Mikuni BST34 | ||
Тип зажигания цифровое | Тип зажигания цифровое | ||
Максимальная мощность 26 л.с. при 8000 об/мин | Максимальная мощность 26 л.с. при 8000 об/мин | ||
Максимальный крутящий момент 25,5 Нм при 6500 об/мин | Максимальный крутящий момент 25,5 Нм при 6500 об/мин | ||
Коробка передач 6-ступенчатая | Коробка передач 6-ступенчатая | ||
Тип привода цепь | Тип привода цепь | ||
Размер передней шины 7.75-21 | Размер передней шины 7.75-21 | ||
Размер задней шины 4.10-18 | Размер задней шины 4.10-18 | ||
Передние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт | Передние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт | ||
Задние тормоза 1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт | Задние тормоза 1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт | ||
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 220 мм | Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 220 мм | ||
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac, ход - 170 мм | Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac, ход - 170 мм | ||
Высота по седлу 830 мм | Высота по седлу 830 мм | ||
Емкость бензобака 9 л | Емкость бензобака 9 л | ||
Масса мотоцикла (сухая) 111 кг | Масса мотоцикла (сухая) 111 кг | ||
Расход топлива | Расход топлива | ||
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki KL250 Super Sherpa составляет 3,7 л на 100 км пути. | Официально заявленный расход топлива на Kawasaki KL250 Super Sherpa составляет 3,7 л на 100 км пути. | ||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Версия 01:34, 19 марта 2016
KL 250 Super Sherpa - модель мотоцикла марки Kawasaki
Модель легкого эндуро Kawasaki KL250 Super Sherpa появилась в 1997 году на японском рынке и выпускалась вплоть до 2010 г. (для рынка Канады). Главной концепцией модели стало желание Kawasaki создать легкий простой и надежный мотоцикл для неспешного экотуризма и небольших путешествий по пересеченной местности.
Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa отличается 1-цилиндровым 4-клапанным двигателем воздушного охлаждения, выдающим 26 л. с. мощности и 25,5 Нм крутящего момента. Мотор настроен на ровную тягу с низких оборотов, без провалов и подхватов.
Главной особенностью мотоцикла является то, что он имеет достаточно низкую высоту по седлу (по сравнению с полноценными эндуро), что делает модель более универсальной для использования низкорослыми пилотами. Простые подвески полностью справляются с неровностями пересеченной местности, однако для прыжков и использования мотоцикла в качестве полноценного спортивного эндуро они не подходят.
Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa для рынков разных стран выпускалась в немного отличающихся комплектациях и с небольшими отличиями в технических характеристиках. В данном обзоре мы разберем технические характеристики японской версии мотоцикла.
Kawasaki Super Sherpa 250
Kawasaki Super Sherpa 250
Kawasaki Super Sherpa 250
Краткий обзор и тест-драйв мотоцикла Kawasaki KL250 Super Sherpa
Модель Kawasaki KL250 Super Sherpa
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1997-2007
Рама стальная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 71 х 34,2 мм
Степень сжатия 9,3:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, Mikuni BST34
Тип зажигания цифровое
Максимальная мощность 26 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 25,5 Нм при 6500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 7.75-21
Размер задней шины 4.10-18
Передние тормоза 1 диск, 240 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 220 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac, ход - 170 мм
Высота по седлу 830 мм
Емкость бензобака 9 л
Масса мотоцикла (сухая) 111 кг
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki KL250 Super Sherpa составляет 3,7 л на 100 км пути.
