KLE 400: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «Модель эндуро-туристического мотоцикла Kawasaki KLE 400 выпускалась с 1991 по 2001 гг. и была ориент…»)
 
Строка 1: Строка 1:
'''[[KLE 400]]''' - модель мотоцикла марки [[Kawasaki]]
[[файл:Kawasaki_KLE400_2001.jpg|400px]]
Модель эндуро-туристического мотоцикла Kawasaki KLE 400 выпускалась с 1991 по 2001 гг. и была ориентирована только на рынок Японии. За основу мотоцикла был взят дефорсированный рядный 2-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki EX-4. Параллельно с данным мотоциклом выпускалась европейская версия (Kawasaki KLE 500), отличавшаяся лишь объемом двигателя.
Модель эндуро-туристического мотоцикла Kawasaki KLE 400 выпускалась с 1991 по 2001 гг. и была ориентирована только на рынок Японии. За основу мотоцикла был взят дефорсированный рядный 2-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki EX-4. Параллельно с данным мотоциклом выпускалась европейская версия (Kawasaki KLE 500), отличавшаяся лишь объемом двигателя.


Строка 9: Строка 13:


Модель Kawasaki KLE400
Модель Kawasaki KLE400
Тип мотоцикла туристический эндуро
Тип мотоцикла туристический эндуро
Год выпуска 1991-2001 гг.
Год выпуска 1991-2001 гг.
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC
Рабочий объем 398 куб. см.
Рабочий объем 398 куб. см.
Степень сжатия 10,7:1
Степень сжатия 10,7:1
Охлаждение жидкостное
Охлаждение жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 70 x 51,8 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня 70 x 51,8 мм
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin, 34 мм
Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin, 34 мм
Тип зажигания электронное
Тип зажигания электронное
Максимальная мощность 42 л.с. при 9000 об/мин
Максимальная мощность 42 л.с. при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент 33,3 Нм при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 33,3 Нм при 8000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Тип привода цепь
Рама стальная
Рама стальная
Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга)
Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга)
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak (регулировка сжатия и преднатяга)
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak (регулировка сжатия и преднатяга)
Размер передней шины 90/90-21
Размер передней шины 90/90-21
Размер задней шины 130/80-17
Размер задней шины 130/80-17
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
Максимальная скорость 160 км/ч
Максимальная скорость 160 км/ч
Емкость бензобака 15 л
Емкость бензобака 15 л
Длина 2210 мм
Длина 2210 мм
Ширина 870 мм
Ширина 870 мм
Высота 1280 мм
Высота 1280 мм
Высота по седлу 840 мм
Высота по седлу 840 мм
Колесная база 1505 мм
Колесная база 1505 мм
Масса мотоцикла (сухая) 175 кг
Масса мотоцикла (сухая) 175 кг
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 01:40, 19 марта 2016

KLE 400 - модель мотоцикла марки Kawasaki

Kawasaki KLE400 2001.jpg

Модель эндуро-туристического мотоцикла Kawasaki KLE 400 выпускалась с 1991 по 2001 гг. и была ориентирована только на рынок Японии. За основу мотоцикла был взят дефорсированный рядный 2-цилиндровый двигатель от спортивной версии Kawasaki EX-4. Параллельно с данным мотоциклом выпускалась европейская версия (Kawasaki KLE 500), отличавшаяся лишь объемом двигателя.

Особенностью Kawasaki KLE400 является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 42 л.с. при 9000 об/мин и 33,3 Нм крутящего момента, доступного на 8000 об/мин. Двигатель данного мотоцикла является высокооборотистым, передачи достаточно короткие, а тяга на низких оборотах достаточно посредственная.

Из других особенностей модели можно выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, спицованные колеса на 21' и 17', 6-ступенчатую КПП, дисковые тормоза и 175 кг сухого веса. В отличие от 500-кубовой европейской версии, модель Kawasaki KLE400 не имела рестайлингов и за весь период выпуска практически не менялась. Начав свой выпуск в 1991 году, модель была снята с производства в 2001. Европейская же версия мотоцикла (Kawasaki KLE500) продолжала выпускаться вплоть до 2007 года, пока не была заменена на Kawasaki KLE 650 Versys.

Технические характеристики:

Модель Kawasaki KLE400

Тип мотоцикла туристический эндуро

Год выпуска 1991-2001 гг.

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный, DOHC

Рабочий объем 398 куб. см.

Степень сжатия 10,7:1

Охлаждение жидкостное

Диаметр цилиндра / ход поршня 70 x 51,8 мм

Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin, 34 мм

Тип зажигания электронное

Максимальная мощность 42 л.с. при 9000 об/мин

Максимальный крутящий момент 33,3 Нм при 8000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Рама стальная

Передняя подвеска 38 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга)

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak (регулировка сжатия и преднатяга)

Размер передней шины 90/90-21

Размер задней шины 130/80-17

Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт

Максимальная скорость 160 км/ч

Емкость бензобака 15 л

Длина 2210 мм

Ширина 870 мм

Высота 1280 мм

Высота по седлу 840 мм

Колесная база 1505 мм

Масса мотоцикла (сухая) 175 кг



Партнёры проекта (не является рекламой):