KDX 250: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''[[KDX]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''[[KDX 250]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


[[файл:Kawasaki_KDX250R_90.jpg|400px]]
[[файл:Kawasaki_KDX250R_90.jpg|400px]]

Версия 20:38, 30 марта 2021

KDX 250 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,

Kawasaki KDX250R 90.jpg

Модель легкого эндуро-мотоцикла Kawasaki KDX 250 впервые появилась в 1981 году. На тот момент он имел архаичный внешний вид из 80-х, воздушный 2-тактный двигатель и барабанные тормоза. Однако с 1990 г. появилось второе поколение мотоцикла (Kawasaki KDX250R/KDX250SR), которое оснащалось более современным жидкостным двигателем, прогрессивными подвесками и полноценными дисковыми тормозами.

В данном обзоре мы рассмотрим только второе поколение Kawasaki KDX 250 (1990-1993), поскольку первое поколение является достаточно редким мотоциклом и на рынке РФ практически не представлено.

Главной особенностью Kawasaki KDX 250 является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 40 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался вилкой перевернутого типа и прогрессивным задним моноамортизатором Uni-Trac.

В отличие от хард-эндуро и кроссовых моделей, мотоцикл Kawasaki KDX 250 был менее форсированным и имел значительно больший ресурс поршневой, что делало его более простым и менее требовательным в обслуживании.

Основные конкуренты Kawasaki KDX 250 SR в классе:

Honda CRM 250

Suzuku RMX 250 S


Технические характеристики Kawasaki KDX 250 SR:

Модель Kawasaki KDX250SR

Тип мотоцикла эндуро

Год выпуска 1990-1993

Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный

Рабочий объем 249 куб. см.

Охлаждение Жидкостное

Диаметр цилиндра / ход поршня 67,4 x 70,0 мм

Степень сжатия 10,2:1

Система газораспределения лепестковый клапан на впуске

Система подачи топлива карбюратор

Тип зажигания CDI

Максимальная мощность 40 л.с. при 7000 об/мин

Максимальный крутящий момент 40 Нм при 6500 об/мин

Коробка передач 5-ти ступенчатая

Тип привода цепь

Передняя подвеска Перевернутая вилка

Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac

Размер передней шины 80/100-21

Размер задней шины 110/100-18

Передние тормоза Один диск 240 мм

Задние тормоза Один диск 240 мм

Емкость бензобака 11 л

Масса мотоцикла (сухая) 107 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki KDX 250, по отзывам владельцев составляет 6-8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Service man:



Партнёры проекта (не является рекламой):