KDX 250: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[KDX]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | '''[[KDX]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | ||
Модель легкого эндуро-мотоцикла Kawasaki KDX 250 впервые появилась в 1981 году. На тот момент он имел архаичный внешний вид из 80-х, воздушный 2-тактный двигатель и барабанные тормоза. Однако с 1990 г. появилось второе поколение мотоцикла (Kawasaki KDX250R/KDX250SR), которое оснащалось более современным жидкостным двигателем, прогрессивными подвесками и полноценными дисковыми тормозами. | |||
Технические характеристики: | В данном обзоре мы рассмотрим только второе поколение Kawasaki KDX 250 (1990-1993), поскольку первое поколение является достаточно редким мотоциклом и на рынке РФ практически не представлено. | ||
Главной особенностью Kawasaki KDX 250 является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 40 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался вилкой перевернутого типа и прогрессивным задним моноамортизатором Uni-Trac. | |||
В отличие от хард-эндуро и кроссовых моделей, мотоцикл Kawasaki KDX 250 был менее форсированным и имел значительно больший ресурс поршневой, что делало его более простым и менее требовательным в обслуживании. | |||
Основные конкуренты Kawasaki KDX 250 SR в классе: | |||
Honda CRM 250 | |||
Suzuku RMX 250 S | |||
Технические характеристики Kawasaki KDX 250 SR: | |||
Модель Kawasaki KDX250SR | |||
Тип мотоцикла эндуро | |||
Год выпуска 1990-1993 | |||
Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный | |||
Рабочий объем 249 куб. см. | |||
Охлаждение Жидкостное | |||
Диаметр цилиндра / ход поршня 67,4 x 70,0 мм | |||
Степень сжатия 10,2:1 | |||
Система газораспределения лепестковый клапан на впуске | |||
Система подачи топлива карбюратор | |||
Тип зажигания CDI | |||
Максимальная мощность 40 л.с. при 7000 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 40 Нм при 6500 об/мин | |||
Коробка передач 5-ти ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Передняя подвеска Перевернутая вилка | |||
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac | |||
Размер передней шины 80/100-21 | |||
Размер задней шины 110/100-18 | |||
Передние тормоза Один диск 240 мм | |||
Задние тормоза Один диск 240 мм | |||
Емкость бензобака 11 л | |||
Масса мотоцикла (сухая) 107 кг | |||
Расход топлива | |||
Средний расход топлива на Kawasaki KDX 250, по отзывам владельцев составляет 6-8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | |||
Servis man: | Servis man: | ||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Версия 19:46, 18 марта 2016
KDX - модель мотоцикла, марки Kawasaki,
Модель легкого эндуро-мотоцикла Kawasaki KDX 250 впервые появилась в 1981 году. На тот момент он имел архаичный внешний вид из 80-х, воздушный 2-тактный двигатель и барабанные тормоза. Однако с 1990 г. появилось второе поколение мотоцикла (Kawasaki KDX250R/KDX250SR), которое оснащалось более современным жидкостным двигателем, прогрессивными подвесками и полноценными дисковыми тормозами.
В данном обзоре мы рассмотрим только второе поколение Kawasaki KDX 250 (1990-1993), поскольку первое поколение является достаточно редким мотоциклом и на рынке РФ практически не представлено.
Главной особенностью Kawasaki KDX 250 является 1-цилиндровый 2-тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и 40 Нм крутящего момента. Мотоцикл оснащался вилкой перевернутого типа и прогрессивным задним моноамортизатором Uni-Trac.
В отличие от хард-эндуро и кроссовых моделей, мотоцикл Kawasaki KDX 250 был менее форсированным и имел значительно больший ресурс поршневой, что делало его более простым и менее требовательным в обслуживании.
Основные конкуренты Kawasaki KDX 250 SR в классе:
Honda CRM 250 Suzuku RMX 250 S
Технические характеристики Kawasaki KDX 250 SR:
Модель Kawasaki KDX250SR Тип мотоцикла эндуро Год выпуска 1990-1993 Тип двигателя 1-цилиндровый, 2-тактный Рабочий объем 249 куб. см. Охлаждение Жидкостное Диаметр цилиндра / ход поршня 67,4 x 70,0 мм Степень сжатия 10,2:1 Система газораспределения лепестковый клапан на впуске Система подачи топлива карбюратор Тип зажигания CDI Максимальная мощность 40 л.с. при 7000 об/мин Максимальный крутящий момент 40 Нм при 6500 об/мин Коробка передач 5-ти ступенчатая Тип привода цепь Передняя подвеска Перевернутая вилка Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией Uni-Trac Размер передней шины 80/100-21 Размер задней шины 110/100-18 Передние тормоза Один диск 240 мм Задние тормоза Один диск 240 мм Емкость бензобака 11 л Масса мотоцикла (сухая) 107 кг Расход топлива Средний расход топлива на Kawasaki KDX 250, по отзывам владельцев составляет 6-8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Servis man:
