GSX 400 Impulse

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 14:49, 19 марта 2016; Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse появилась в 1994 году на базе двига…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модель классического дорожного мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse появилась в 1994 году на базе двигателя от Suzuki GSF400 Bandit и стала последователем модельной серии GSX Impulse 80-х годов прошлого века. В отличие от того же "Бандита", Suzuki GSX 400 Impulse представляет собой "классик" с присущими ему характерными чертами - классическая круглая фара, форма сиденья, бензобака и задней части, двойной задний амортизатор и обычная телескопическая вилка спереди.

Особенностью Suzuki GSX 400 Impulse является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий стандартные 53 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента. Двигатель - высокооборотистый, выдает максимальные характеристики на 9500-11000 об/мин.

Основные модификации Suzuki GSX 400 Impulse:

Suzuki GSX 400 Impulse - обычная версия без обтекателя. Suzuki GSX 400S Impulse - версия с передним обтекателем.

Другие модели серии Suzuki GSX400:

Suzuki GSX 400 Inzuma Модель Suzuki Impulse 400 является внутрияпонской и официально в другие страны не поставлялась. Мотоцикл выпускался до 2009 года, после чего был снят с производства.


Основные конкуренты Suzuki GSX 400 Impulse в классе:

Honda CB 400 Kawasaki ZRX 400 Yamaha XJR 400

Краткая история модели 1994 г. - начало производства и продаж Suzuki GSX 400 Impulse. Первое поколение мотоцикла. 1996 г. - мотоцикл получает новые подвески Kayaba и красные наклейки "KYB" на перьях вилки. 1999 г. - мотоцикл получает новые передние тормоза Brembo и наклейку Impulse на бензобаке. 1999-2003 гг. - незначительные визуальные изменения Suzuki GSX 400 Impulse. 2004 г. - второе поколение мотоцикла. Отличается новой выхлопной системой, логотипом S на бензобаке, двигателем черного цвета и рядом других отличий. 2008 г. - на рынок выпускается специальная версия мотоцикла в красно-черных цветах. 2009 г. - модель Suzuki GSX 400 Impulse снимается с производства. Технические характеристики


Suzuki GSX400 Impulse


Suzuki GSX400 Impulse


Suzuki GSX400 Impulse (2-е поколение)

Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki GSX 400 Impulse

Сравнение Suzuki GSX 400 Imulse с Yamaha FZ400 Технические характеристики Suzuki GSX 400 Impulse:

Модель Suzuki GSX400 Impulse Тип мотоцикла классик Год выпуска 1994-2009 Рама стальная Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 399 куб. см. Диаметр цилиндра/ход поршня 52 х 47 мм Степень сжатия 11,8:1 Охлаждение жидкостное Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива карбюраторы, 4х Mikuni BST29 Тип зажигания транзисторное Максимальная мощность 53 л.с. при 11000 об/мин Максимальный крутящий момент 37 Нм при 9500 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 110/70-17 54H Размер задней шины 140/70-17 66H Передние тормоза 2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта Задние тормоза 1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) Габариты мотоцикла (ДхШхВ) 2080х740х1110 мм Высота по седлу 760 мм Максимальная скорость 180 км/ч Разгон до 100 км/ч 5,0 сек Емкость бензобака 18 л Масса мотоцикла (сухая) 175 кг Расход топлива Официальное значение расхода топлива на Suzuki GSX400 Impulse составляет 2,74 л на 100 км пути (при 60 км/ч). Реальное значение расхода топлива, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км.



Партнёры проекта (не является рекламой):