GSX 1300 R Hayabusa

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 14:04, 19 марта 2016; Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоя…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модель гипер-байка Suzuki GSX 1300R Hayabusa появилась в 1999 году и продолжает выпускаться по настоящее время. Главной причиной возникновения мотоцикла стало желание Suzuki обойти компанию Honda с ee CBR1100xx Blackbird и выпустить самый мощный серийный мотоцикл. И им это удалось - на протяжении 6 лет никому не удавалось догнать Suzuki GSX1300R Hayabusa. Только в 2005 году, с выходом Kawasaki ZX-14R, лидерство среди самых мощных серийно выпускаемых мотоциклов перешло к компании Kawasaki, однако даже этот факт не способствовал снижению популярности легендарной Hayabusa.

Особенностью мотоцикла является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 197 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Кривая отбора мощности такова, что на любой передаче и на любых оборотах двигатель имеет мощную тягу при открытии ручки газа. Максимальная скорость 312 км/ч была зафиксирована в 2000 году (1-е поколение мотоцикла). После 2001 года, с выходом международных соглашений мотопроизводителей, максимальная скорость всех мощных мотоциклов была ограничена до 299 км/ч, хотя по своему потенциалу двигатели способны выдавать скорость далеко за 300 км/ч.

Основные конкуренты Suzuki GSX1300R Hayabusa в классе:

Kawasaki ZX-14R (ZZ-R1400) / Kawasaki ZX-12R Honda CBR1100xx

Краткая история модели В настоящее время модель Suzuki GSX1300R Hayabusa прошла два основных этапа развития:


Панель приборов Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999-2007 гг. - первое поколение мотоцикла. В этот период Suzuki GSX1300R Hayabusa имеет двигатель объемом 1299 куб.см. и выдает 162.6 л.с. (173 л.с. - с инерционным наддувом) Благодаря использованию сложной системы аэродинамики мотоцикла в сочетании с инерционным наддувом, максимальная скорость оказалась выше всех основных конкурентов Suzuki GSX1300R Hayabusa. По многочисленным тестам, первое поколение Suzuki GSX1300R Hayabusa удалось разогнать до 100 км/ч за 2,47 сек и выдать максимальные 312 км/ч. 2008 - по наст. вр. - второе поколение мотоцикла. Модель Suzuki GSX1300R Hayabusa подверглась рестайлингу и многочисленным доработкам по двигателю и подвескам. Объем мотора увеличился до 1340 куб.см., повысилась степень сжатия (с 11.1 до 12.5) и максимальная мощность - до 197 л.с. Модель получает также легкие титановые клапана, топливные форсунки от Suzuki GSX-R1000, двойные дроссельные заслонки (система SDTV) и систему управления тягой двигателя. Кроме того, изменяется выхлопная система (4-2-1-2) и приводится в соответствие с экологическими нормами Евро-3. Мотоцикл получает также новую вилку и более жесткий задний амортизатор, все подвески полностью регулируемые. По тестам, Suzuki GSX1300R Hayabusa второго поколения удалось разогнать до 100 км/ч за 2,6 сек, а максимальная скорость составила 299 км/ч (отсечка). Этот двигатель был взят за основу при создании нейкеда - Suzuki B-King. Технические характеристики Технические характеристики Suzuki GSX1300R Hayabusa 2014 г.:

Модель Suzuki GSX1300R Hayabusa Тип мотоцикла гиперспорт Год выпуска 2014 Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем 1340 куб. см. Охлаждение Жидкостное Диаметр цилиндра / ход поршня 81 мм х 65 мм Степень сжатия 12.5:1 Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор, система двойных инжекторов Тип зажигания цифровое Максимальная мощность 197 л.с. при 10100 об/мин Крутящий момент 138,7 Нм при 7600 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Рама алюминиевая Размер передней шины 120/70-ZR-17 Размер задней шины 190/50-ZR-17 Передние тормоза два диска, радиальные, с 4-поршневым суппортом, 310 мм Задние тормоза один диск с 1-поршневым суппортом, 260 мм Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа, все регулировки Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, все регулировки Разгон 0-100 км/ч 2,6 сек Максимальная скорость 299 км/ч Высота по седлу 805 мм Колесная база 1485 мм Емкость бензобака 21 л Масса мотоцикла (снаряженная) 268 кг

Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколения Suzuki GSX1300R Hayabusa:

Модель Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999-2007 гг. Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008-по наст. вр. Объем двигателя 1299 куб. см. 1340 куб. см. Степень сжатия 11.1:1 12.5:1 Диаметр цилиндра / ход поршня 81x63 мм 81x65 мм Максимальная мощность 162,6 л.с. при 9750 об/мин 197 л.с. при 10100 об/мин Крутящий момент 135 Нм при 7000 об/мин 132,6 Нм при 7600 об/мин Передние тормоза два диска 320 мм, 6-поршневые суппорта два диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Снаряженная масса 255 кг 268 кг Разгон 0-100 км/ч 2,47 сек 2,6 сек Максимальная скорость 312 км/ч 299 км/ч (отсечка) Расход топлива Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSX1300R Hayabusa составляет 7,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.