GSX 1200 Inazuma: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
Модель классического мотоцикла Suzuki GSX 1200 Inazuma появилась в 1998 году и выпускалась для рынков Японии и Европы вплоть до 2002 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSF 1200 Bandit, который был перенастроен для повышения тяги на низких оборотах. Однако это был все тот же воздушно-масляный силовой агрегат объемом 1157 куб. см., выдающий 100 л.с. и 97,6 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 4500 об/мин. Вместо карбюраторов Mikuni BST36 и Mikuni BSR36, используемых на "Бандите", Suzuki GSX 1200 Inazuma получает карбюраторы Keihin CVK32.
'''GSX 1200 Inazuma''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.
 
 
==Описание:==
 
Модель классического мотоцикла Suzuki GSX 1200 Inazuma появилась в 1998 году и выпускалась для рынков Японии и Европы вплоть до 2002 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSF 1200 Bandit, который был перенастроен для повышения тяги на низких оборотах. Однако это был все тот же воздушно - масляный силовой агрегат объемом 1157 куб. см., выдающий 100 л.с. и 97,6 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 4500 об./мин. Вместо карбюраторов Mikuni BST 36 и Mikuni BSR 36, используемых на "Бандите", Suzuki GSX 1200 Inazuma получает карбюраторы Keihin CVK 32.
 
==Основные особенности:==


Из особенностей мотоцикла Suzuki GSX1200 Inazuma следует отметить стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, 5-ступенчатую КПП, простые регулируемые подвески (классический двойной амортизатор Showa сзади и телескопическая вилка спереди) и тормоза Brembo.
Из особенностей мотоцикла Suzuki GSX1200 Inazuma следует отметить стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, 5-ступенчатую КПП, простые регулируемые подвески (классический двойной амортизатор Showa сзади и телескопическая вилка спереди) и тормоза Brembo.
==Интересный факт:==


На базе Suzuki GSX 1200 Inazuma также выпускалась учебная внутрияпонская модель - Suzuki GSX 400 Inazuma, которая имела ту же раму и ходовую, отличаясь лишь объемом двигателя.
На базе Suzuki GSX 1200 Inazuma также выпускалась учебная внутрияпонская модель - Suzuki GSX 400 Inazuma, которая имела ту же раму и ходовую, отличаясь лишь объемом двигателя.


Основные конкуренты Suzuki GSX 1200 Inazuma в классе:
==Основные конкуренты:==
 
Honda CB 1000
 
Honda CB 1300
 
Kawasaki ZRX 1100
 
Kawasaki ZRX 1200
 
Kawasaki Zephyr 1100
 
Yamaha XJR 1200
 
Yamaha XJR 1300
 
==Краткая история модели:==
 
1998 г. - официальное начало производства и продаж Suzuki GSX 1200 Inazuma. Модель была ориентирована на рынки Японии и Европы.


Honda CB 1000 / Honda CB 1300
Kawasaki ZRX 1100 / Kawasaki ZRX 1200 / Kawasaki Zephyr 1100
Yamaha XJR 1200 / Yamaha XJR 1300
Краткая история модели
1998 г. - официальное начало производства и продаж Suzuki GSX1200 Inazuma. Модель была ориентирована на рынки Японии и Европы.
2002 г. - модель Suzuki GSX 1200 Inazuma окончательно снимается с производства и больше не продается.
2002 г. - модель Suzuki GSX 1200 Inazuma окончательно снимается с производства и больше не продается.
Технические характеристики


Технические характеристики Suzuki GSX 1200 Inazuma:
==Технические характеристики:==


Модель Suzuki GSX 1200 Inazuma
<table align="center" border="1">
Тип мотоцикла классик
<tr>
Год выпуска 1998-2002
<td>'''Модель:'''
Рама стальная, алюминиевый маятник
</td>
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
<td>Suzuki GSX 1200 Inazuma
Рабочий объем 1157 куб. см.
</td></tr>
Диаметр цилиндра/ход поршня 79 х 59 мм
<tr>
Степень сжатия 9,5:1
<td>'''Тип:'''
Охлаждение воздушно-масляное
</td>
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
<td>Классик
Система подачи топлива карбюраторы, 4х Keihin CVK32
</td></tr>
Тип зажигания транзисторное
<tr>
Максимальная мощность 100 л.с. при 8500 об/мин
<td>'''Год выпуска:'''
Максимальный крутящий момент 97,6 Нм при 4500 об/мин
</td>
Коробка передач 5-ступенчатая
<td>1998 - 2002
Тип привода цепь
</td></tr>
Размер передней шины 120/70 ZR17
<tr>
Размер задней шины 170/60 ZR17
<td>'''Рама:'''
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта Brembo
</td>
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
<td>Стальная, алюминиевый маятник
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка
</td></tr>
Задняя подвеска двойной амортизатор (регулируемый)
<tr>
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) 2140х780х1100 мм
<td>'''Тип двигателя:'''
Высота по седлу 795 мм
</td>
Максимальная скорость 221 км/ч
<td>4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный
Разгон до 100 км/ч 3,0 сек
</td></tr>
Емкость бензобака 18 л
<tr>
Масса мотоцикла (сухая) 210 кг
<td>'''Рабочий объем:'''
Расход топлива
</td>
Среднее официальное значение расхода топлива на Suzuki GSX 1200 Inazuma составляет 5,61 л на 100 км пути.
<td>1157 куб. см.
[[Категория:Мотоциклы]]
</td></tr>
<tr>
<td>'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''
</td>
<td>79 х 59 мм
</td></tr>
<tr>
<td>'''Степень сжатия:'''
</td>
<td>9,5:1
</td></tr>
<tr>
<td>'''Охлаждение:'''
</td>
<td>Воздушно - масляное
</td></tr>
<tr>
<td>'''Количество клапанов на цилиндр:'''
</td>
<td>4, DOHC
</td></tr>
<tr>
<td>'''Система подачи топлива:'''
</td>
<td>Карбюратор, 4х Keihin CVK 32
</td></tr>
<tr>
<td>'''Тип зажигания:'''
</td>
<td>Транзисторное
</td></tr>
<tr>
<td>'''Максимальная мощность:'''
</td>
<td>100 л.с. при 8500 об./мин.
</td></tr>
<tr>
<td>'''Максимальный крутящий момент:'''
</td>
<td>97,6 Нм при 4500 об./мин.
</td></tr>
<tr>
<td>'''Коробка передач:'''
</td>
<td>5 - ти ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<td>'''Тип привода:'''
</td>
<td>Цепь
</td></tr>
<tr>
<td>'''Размер передней шины:'''
</td>
<td>120/70 ZR17
</td></tr>
<tr>
<td>'''Размер задней шины:'''
</td>
<td>170/60 ZR17
</td></tr>
<tr>
<td>'''Передний тормоз:'''
</td>
<td>2 диска 310 мм, 4 - поршневые суппорта Brembo
</td></tr>
<tr>
<td>'''Задний тормоз:'''
</td>
<td>1 диск 240 мм, 2 - поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<td>'''Передняя подвеска:'''
</td>
<td>Телескопическая вилка (43 мм)
</td></tr>
<tr>
<td>'''Задняя подвеска:'''
</td>
<td>Двойной амортизатор (регулируемый)
</td></tr>
<tr>
<td>'''Габариты:'''
</td>
<td>2140 х 780 х 1100 мм
</td></tr>
<tr>
<td>'''Высота по седлу:'''
</td>
<td>795 мм
</td></tr>
<tr>
<td>'''Максимальная скорость:'''
</td>
<td>221 км/ч
</td></tr>
<tr>
<td>'''Разгон до 100 км/ч'''
</td>
<td>3,0 сек
</td></tr>
<tr>
<td>'''Емкость бензобака'''
</td>
<td>18 л.
</td></tr>
<tr>
<td>'''Сухая масса:'''
</td>
<td>210 кг
</td></tr></table>

Версия 15:10, 22 марта 2016

GSX 1200 Inazuma - мотоцикл марки Suzuki.


Описание:

Модель классического мотоцикла Suzuki GSX 1200 Inazuma появилась в 1998 году и выпускалась для рынков Японии и Европы вплоть до 2002 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от Suzuki GSF 1200 Bandit, который был перенастроен для повышения тяги на низких оборотах. Однако это был все тот же воздушно - масляный силовой агрегат объемом 1157 куб. см., выдающий 100 л.с. и 97,6 Нм крутящего момента, полностью доступного уже на 4500 об./мин. Вместо карбюраторов Mikuni BST 36 и Mikuni BSR 36, используемых на "Бандите", Suzuki GSX 1200 Inazuma получает карбюраторы Keihin CVK 32.

Основные особенности:

Из особенностей мотоцикла Suzuki GSX1200 Inazuma следует отметить стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, 5-ступенчатую КПП, простые регулируемые подвески (классический двойной амортизатор Showa сзади и телескопическая вилка спереди) и тормоза Brembo.

Интересный факт:

На базе Suzuki GSX 1200 Inazuma также выпускалась учебная внутрияпонская модель - Suzuki GSX 400 Inazuma, которая имела ту же раму и ходовую, отличаясь лишь объемом двигателя.

Основные конкуренты:

Honda CB 1000

Honda CB 1300

Kawasaki ZRX 1100

Kawasaki ZRX 1200

Kawasaki Zephyr 1100

Yamaha XJR 1200

Yamaha XJR 1300

Краткая история модели:

1998 г. - официальное начало производства и продаж Suzuki GSX 1200 Inazuma. Модель была ориентирована на рынки Японии и Европы.

2002 г. - модель Suzuki GSX 1200 Inazuma окончательно снимается с производства и больше не продается.

Технические характеристики:

Модель: Suzuki GSX 1200 Inazuma
Тип: Классик
Год выпуска: 1998 - 2002
Рама: Стальная, алюминиевый маятник
Тип двигателя: 4 - цилиндровый, 4 - тактный, рядный
Рабочий объем: 1157 куб. см.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 79 х 59 мм
Степень сжатия: 9,5:1
Охлаждение: Воздушно - масляное
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: Карбюратор, 4х Keihin CVK 32
Тип зажигания: Транзисторное
Максимальная мощность: 100 л.с. при 8500 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 97,6 Нм при 4500 об./мин.
Коробка передач: 5 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Размер передней шины: 120/70 ZR17
Размер задней шины: 170/60 ZR17
Передний тормоз: 2 диска 310 мм, 4 - поршневые суппорта Brembo
Задний тормоз: 1 диск 240 мм, 2 - поршневой суппорт
Передняя подвеска: Телескопическая вилка (43 мм)
Задняя подвеска: Двойной амортизатор (регулируемый)
Габариты: 2140 х 780 х 1100 мм
Высота по седлу: 795 мм
Максимальная скорость: 221 км/ч
Разгон до 100 км/ч 3,0 сек
Емкость бензобака 18 л.
Сухая масса: 210 кг


Партнёры проекта (не является рекламой):