GSF 650 Bandit

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 22:55, 18 марта 2016; Nestor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Модель нейкеда Suzuki GSF 650 Bandit появилась в 2005 году в качестве замены морально устаревшего Suz…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Модель нейкеда Suzuki GSF 650 Bandit появилась в 2005 году в качестве замены морально устаревшего Suzuki GSF600 Bandit. Данный мотоцикл позиционирует себя в качестве бюджетного городского средства передвижения на каждый день. В отличие от прошлой версии Suzuki GSF600 Bandit, новый Bandit 650 имеет жидкостное охлаждение и инжекторный двигатель с двойными дроссельными заслонками (система SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve). Благодаря небольшому увеличению объема камеры сгорания (на 50 куб. см.) и точной настройке инжектора, удалось значительно улучшить тягу двигателя на низких и средний оборотах.

Особенностью Suzuki GSF650 Bandit является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 85 л.с. и 61,5 Нм крутящего момента, доступного на 8900 об/мин.

Основные версии мотоцикла:

Suzuki GSF650 Bandit - классическая нейкед-версия. Suzuki GSF650S Bandit - версия с передним обтекателем. Suzuki GSF650A Bandit и Suzuki GSF650SA Bandit - версии с установленной системой ABS. Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:

Suzuki GSF250 Bandit Suzuki GSF400 Bandit Suzuki GSF600 Bandit Suzuki GSF650 Bandit Suzuki GSF750 Bandit Suzuki GSF1200 Bandit Suzuki GSF1250 Bandit Основные конкуренты Suzuki GSF650 Bandit в классе:

Honda CB650F / Honda CBR650F / Honda CBF 600 Yamaha XJ6 Diversion

Технические характеристики

Модель Suzuki GSF 650 Bandit Тип мотоцикла Дорожный (street, naked) Год выпуска 2014 г. Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем 656 куб. см. Охлаждение жидкостное Рама стальная Диаметр цилиндра / ход поршня 65.5 мм х 48.7 мм Степень сжатия 11,5:1 Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор с системой двойных дроссельных заслонок (SDTV) Тип зажигания электронное Максимальная мощность 85 л.с. при 10500 об/мин Крутящий момент 61.5 Нм при 8900 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/70-17 Размер задней шины 160/60-17 Передние тормоза два диска с 4-поршневым суппортом, диаметр - 310 мм (ABS) Задние тормоза один диск с 1-поршневым суппортом, диаметр - 240 мм (ABS) Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией, ход - 128 мм Разгон 0-100 км/ч 4,2 сек Максимальная скорость 235 км/ч Емкость бензобака 20 л Масса мотоцикла (сухая) 215 кг Сравнительная таблица технических характеристик 1-го и 2-го поколения Suzuki GSF650 Bandit:

Поколения Suzuki GSF650 Bandit (2005-2006) Suzuki GSF650 Bandit (2007-по наст. вр.) Степень сжатия 10,5:1 11,5:1 Охлаждение воздушно-масляное жидкостное Система питания двигателя карбюратор инжектор Диаметр передних тормозных дисков 290 мм 310 мм Сухая масса 204 кг 215 кг Расход топлива Средний расход топлива на Suzuki GSF650 Bandit составляет примерно 5,60 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. Категории:Мотоциклы



Партнёры проекта (не является рекламой):