GSF 1250 Bandit
GSF 1250 Bandit - модель мотоцикла марки Suzuki.
Модель дорожного мотоцикла Suzuki GSF 1250 Bandit появилась в 2007 году, придя на смену Suzuki GSF 1200 Bandit. В отличие от старого "Бандита", обновленная версия отличалась новым двигателем жидкостного охлаждения, электронным впрыском топлива и некоторыми другими техническими изменениями. В итоге Suzuki GSF 1250 Bandit выдавала 98 л.с. мощности и 108 Нм крутящего момента. Казалось бы, по сравнению с GSF 1200 изменения не такие явные, однако на практике удалось максимально выровнять кривую мощности и серьезно повысить тягу на низких и средних оборотах - если старый "бандит" выдавал весь свой крутящий момент на 6500 об/мин, то новый - уже на 3700 об/мин!
Из ключевых особенностей Suzuki GSF 1250 Bandit следует отметить классическую стальную раму, простые подвески, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатая КПП, мощные 6-поршневые передние тормоза, регулируемое по высоте седло, наличие версий с ABS и топливный бак на 19 л.
Основные модификации Suzuki GSF 1250 Bandit:
Suzuki GSF Bandit 1250 (А) - нейкед-версия мотоцикла без переднего обтекателя (продавалась до 2012 года). Suzuki GSF Bandit 1250 S (SА) - версия с передним полуобтекателем. В дополнении к обоим модификациям на рынок выпускается версия Suzuki GSX1250F (FA), которая отличается полным пластиковым обвесом. И хотя данная модель относится к серии GSX, по технической части это тот же самый Bandit 1250.
Модельный ряд серии Suzuki GSF Bandit:
Suzuki GSF250 Bandit Suzuki GSF400 Bandit Suzuki GSF600 Bandit Suzuki GSF650 Bandit Suzuki GSF750 Bandit Suzuki GSF1200 Bandit Suzuki GSF1250 Bandit Основные конкуренты Suzuki GSF1250 Bandit в классе:
Honda CB1000R Kawasaki Z1000 Yamaha FZ1
Краткая история модели 2007 г. - начало производства и продаж Suzuki GSF 1250 Bandit, которая пришла на смену Suzuki GSF1200 Bandit. 2010 г. - на рынке появляется новая модификация мотоцикла Suzuki GSX1250FA Bandit, которая отличается полным передним обтекателем. Нейкед-версии и версии с полуобтекателем выпускаются с двигателем черного цвета. 2012 г. - классическая нейкед-версия Suzuki GSF1250A Bandit снимается с производства и больше не продается. 2015 г. - визуальные изменения в версии Suzuki GSF1250SA Bandit - немного изменяется дизайн пластика переднего полуобтекателя, который становится более массивным и полностью оборачивает жидкостный радиатор.
Технические характеристики Suzuki GSF 1250 Bandit:
Модель Suzuki GSF 1250 Bandit Тип мотоцикла нейкед Год выпуска 2007-по наст. вр. Рама стальная Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 1255 куб. см. Диаметр цилиндра/ход поршня 79 х 64 мм Степень сжатия 10,5:1 Охлаждение жидкостное Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор (с системой SDTV) Тип зажигания электронное Максимальная мощность 98 л.с. при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент 108 Нм при 3700 об/мин Коробка передач 6-ступенчатая Тип привода цепь Размер передней шины 120/70 ZR17 Размер задней шины 180/55 ZR17 Передние тормоза 2 диска 310 мм, 6-поршневые суппорта Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга) Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) Максимальная скорость 225 км/ч Разгон до 100 км/ч 3,2 сек Емкость бензобака 19 л Высота по седлу 785-805 мм (регулируемая) Масса мотоцикла (сухая) 225 кг Расход топлива Средний официальный расход топлива на Suzuki GSF 1250 Bandit составляет 5,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
