GPZ 500

GPZ 500 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,

Модель спортивно-туристического мотоцикла Kawasaki GPZ 500 появилась в 1987 г. и производилась вплоть до 2004 г. (для рынка Америки - до 2009 г.). Данный мотоцикл производился только на экспорт, поэтому в Японии он является достаточно редким (для рынка Японии существовала 400-кубовая версия - Kawasaki EX-4). Кроме того, в разных странах мотоцикл имел разные названия:

Kawasaki GPZ 500 S - европейское название

Kawasaki Ninja 500 R - американское название

Kawasaki EX 500 R - название модели для других стран (кроме Европы и США)

За основу мотоцикла был взят двигатель от Kawasaki GPZ 1000 RX, которому отпилили два цилиндра. В итоге из рядного 4-цилиндрового мотора объемом 1000 куб. см. получился 2-цилиндровый рядный двигатель объемом около 500 куб. см., выдающий 60 л.с. мощности и 46 Нм крутящего момента. Из-за рядного расположения цилиндров мотор получился достаточно оборотистым, и выдает максимальные характеристики в зоне 8500-10000 об/мин. Данный двигатель устанавливался также на эндуро-турист Kawasaki KLE 500, дорожник Kawasaki ER-5 и круизер Kawasaki EN500.

Из особенностей Kawasaki GPZ 500 следует выделить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора, 6-ступенчатую КПП, 2-х дисковые передние тормоза и всего 176 кг сухой массы.

Основные конкуренты Kawasaki GPZ 500 в классе:

Yamaha XJ600S Diversion

Краткая история модели

1987 г. - начало официального выпуска и продаж Kawasaki GPZ 500 S.

1994 г. - модель Kawasaki GPZ 500 подвергается небольшим изменениям - в частности, колесные диски становятся 17-дюймовыми (вместо 16'), задний барабанный тормоз меняется на дисковый, старый генератор заменяется на более совершенный. Кроме того, изменения коснулись также и внешнего вида, а именно, переднего обтекателя, фар, зеркал, приборной панели и пр.

2003 г. - последний год выпуска модели для рынка Европы и других стран (кроме Америки).

2009 г. - последний год выпуска модели для рынка Америки.

Технические характеристики:

Модель Kawasaki GPZ 500 S (EX 500, Ninja 500R)

Тип мотоцикла спорт-турист

Год выпуска 1987-2004 (2009)

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 498 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 74 х 58 мм

Степень сжатия 10,8:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор, 2x 34mm Keihin CVK

Тип зажигания электронное

Максимальная мощность 60 л.с. при 9800 об/мин (54,2 л.с. - на заднем колесе)

Максимальный крутящий момент 46 Нм при 8500 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/70-17 (до 1994 г. 16-дюймовые)

Размер задней шины 130/70-17 (до 1994 г. 16-дюймовые)

Передние тормоза 2 диска 270 мм, 2-поршневые суппорта

Задние тормоза 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (до 1994 г. - барабанные)

Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка

Задняя подвеска моноамортизатор (регулировка преднатяга)

Максимальная скорость 193,6 км/ч

Разгон до 100 км/ч 4,5 сек

Высота по седлу 775 мм

Емкость бензобака 18 л

Масса мотоцикла (сухая) 176 кг

источник: http://bikeswiki.ru/

Service man: