DR 250 R: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 2: Строка 2:


[[Файл:DR 250 R.jpg|400px]]
[[Файл:DR 250 R.jpg|400px]]
=Описание=
Модель DR 350 была представлена в 1990 году, как небольшой и доступный мотоцикл для езды по пересеченной местности с одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Что же касается разновидностей моделей DR, DR 350 был доступен в различных версиях. Он предлагался, как чистая версия для езды по бездорожью, на котором отсутствовал держатель номерного знака, не было зеркал, в то время, как версия DR 350 S того же мотоцикла была предназначена чисто для улицы. В 1994 году на DR 350 S был добавлен электрический стартер, и название версии было изменено на DR 350 SE.
==Краткая история модели==
1991 г. -  DR 350 был модернизирован. Он отличался от DR 350 S во многих деталях. На DR 350 был установлен пластиковый топливный бак вместо стального, другой карбюратор, другой тип шин и подвески, лучше, чем на DR 350 S.
1992 г. -  модель DR 350 получает возможность регулировки сиденья по запатентованной технологии, что позволило снизить высоту сиденья более, чем на 40 мм.
1994 г. -  DR 350 S с кик - стартером был заменен на DR 350 SE с электрическим стартером.
1998 г. - году мотоцикл DR 350 SE получил более приспособленные для внедорожных трасс подвески от модели DR 350, специально предназначенной для езды по грязи. Кроме того, мотоцикл получает новую графику.


==Технические характеристики==
==Технические характеристики==

Текущая версия на 10:23, 27 марта 2016

DR 250 R - модель мотоцикла марки Suzuki.

DR 250 R.jpg

Технические характеристики

Модель: Suzuki DR 250 R
Тип: Эндуро
Год выпуска: 1995 г.
Тип двигателя: 1 - цилиндровый, 4 - тактный
Кол - во клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Охлаждение: Воздушно - масляное
Рабочий объем: 249 куб. см.
Компрессия: 10,4:1
Сухая масса: 111 кг.
Габариты: 2230 х 880 х 1210 г.
Высота по седлу: 885 мм
Объем бензобака: 10 л.
Клиренс: 295 мм
Максимальная мощность: 31 л.с. при 8500 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 27 Нм при 7000 об./мин.
Система подачи топлива: Карбюратор
Тип зажигания: Электронное (CDI)
Система сцепления: Многодисковое сцепление в масляной ванне
Коробка передач: 6 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Рама: Дуплексная, стальная.
Передняя подвеска: Телескопическая вилка с регулировкой демпфирования сжатия
Задняя подвеска: Маятникового типа, моноамортизатор, регулировка демпфирования сжатия
Передний тормоз: Дисковый, 250 мм, 2 - поршневая скоба
Задний тормоз: Дисковый, 220 мм, 1 - поршневая скоба
Размер передней шины: 3.00-21
Размер задней шины: 4.60-18