DR 200 SE Djebel: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «Модель эндуро-мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 г…»)
 
 
(не показано 6 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
Модель эндуро-мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX200R. На внешних рынках (за исключением Японии) Suzuki Djebel 200 выпускался под названием - Suzuki DR200SE. Модель просуществовала до 2005 года, после чего была официально снята с производства и больше не продавалась.
[[DR 200 SE Djebel]] - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


Suzuki Djebel 200 представляет собой мотоцикл двойного назначения, предназначенной для передвижения по поверхностям любого качества и любым покрытиям. Модель отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Из особенностей следует отметить 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, классическую круглую фару, задний барабанный тормоз, простые нерегулируемые подвески и топливный бак на 13 л.
[[Файл:DR 200 SE Djebel.jpg|400px]]


Двигатель Suzuki Djebel 200 - 1-цилиндровый, 4-тактный, 2-клапанный, воздушного охлаждения, объемом 198 куб. см., выдает 20 л.с. мощности и 18,6 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдает на 7000-8500 об/мин.
==Описание==
 
Модель мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX 200 R. На внешних рынках Suzuki Djebel 200 выпускался под названием - Suzuki DR 200 SE. Модель просуществовала до 2005 года, после чего была официально снята с производства и больше не продавалась.
Suzuki Djebel 200 представляет собой мотоцикл двойного назначения, предназначенной для передвижения по поверхностям любого качества и любым покрытиям. Модель отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании.
 
==Основные особенности==
 
Из особенностей следует отметить двухклапанный двигатель воздушного охлаждения, классическую круглую фару, задний барабанный тормоз, простые нерегулируемые подвески и топливный бак на 13 литров. Двигатель Suzuki Djebel 200 одноцилиндровый, четырехтактный, объемом 198 куб. см., выдает 20 л.с. мощности и 18,6 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдает на 7000-8500 об/мин.
 
==Сходные модели==


"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250.
"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250.


Основные конкуренты Suzuki Djebel 200 в классе:
==Основные конкуренты==


Yamaha Serow 250
Yamaha Serow 250
Kawasaki KL250 Super Sherpa


Краткая история модели
Kawasaki KL 250 Super Sherpa
1993 г. - начало производства и продаж Suzuki Djebel 200 (Suzuki DR200SE). Первое поколение мотоцикла. Отличается наклейкой "SE-I" и квадратной защитой передней фары.
 
==Краткая история модели==
 
1993 г. - начало производства и продаж Suzuki Djebel 200 (Suzuki DR 200 SE). Первое поколение мотоцикла. Отличается наклейкой "SE-I" и квадратной защитой передней фары.
 
1996 г. - второе поколение модели. Отличается наклейкой "SE-II" и круглой защитой фары.
1996 г. - второе поколение модели. Отличается наклейкой "SE-II" и круглой защитой фары.
2005 г. - последний год выпуска модели Suzuki Djebel 200.
2005 г. - последний год выпуска модели Suzuki Djebel 200.
Технические характеристики


Suzuki Djebel 200 (SE-II)
==Технические характеристики==


{|align="center" border="1"
|'''Модель:'''||Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)
|-
|'''Тип:'''||Эндуро
|-
|'''Год выпуска:'''||1993 - 2005 г.
|-
|'''Тип двигателя:'''||1 - цилиндровый, 4 - х тактный,
|-
|'''Рабочий объем:'''||198 куб. см.
|-
|'''Охлаждение:'''||Воздушное
|-
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||66 x 58,2 мм
|-
|'''Компрессия:'''||9,4:1
|-
|'''Кол - во клапанов на цилиндр:'''||2, SOHC
|-
|'''Система подачи топлива:'''||Карбюратор Mikuni BST 31
|-
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI)
|-
|'''Максимальная мощность:'''||20 л.с. при 8500 об./мин.
|-
|'''Максимальный крутящий момент:'''||18,6 Нм при 7000 об./мин.
|-
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая
|-
|'''Тип привода:'''||Цепь
|-
|'''Рама:'''||Cтальная
|-
|'''Передняя подвеска:'''||Телескопическая вилка
|-
|'''Задняя подвеска:'''||Моноамортизатор
|-
|'''Размер передней шины:'''||70/100-21
|-
|'''Размер задней шины:'''||100/100-18
|-
|'''Передний тормоз:'''||Один диск
|-
|'''Задний тормоз:'''||Барабанный
|-
|'''Габариты:'''||2150 x 805 x 1150 мм
|-
|'''Высота по седлу:'''||810 мм
|-
|'''Колесная база:'''||1405 мм
|-
|'''Емкость бензобака:'''||13 л.
|-
|'''Сухая масса:'''||108 кг.
|}


Suzuki Djebel 200
==Расход топлива:==


Средний расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет примерно 3,5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.


Suzuki Djebel 200
==Мануал==


Обзор мотоцикла Suzuki Djebel 200 от владельца
[https://drive.google.com/file/d/1WgqzqJNjWl2Wai4u6KGQzzi8tILhbOWn/view Сервис мануал (Service Manual) на Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)]


Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Djebel 200
Технические характеристики Suzuki Djebel 200:


Модель Suzuki Djebel 200 (DR200SE)
Тип мотоцикла эндуро
Год выпуска 1993-2005
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
Рабочий объем 198 куб. см.
Охлаждение воздушное
Диаметр цилиндра / ход поршня 66 x 58,2 мм
Степень сжатия 9,4:1
Количество клапанов на цилиндр 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор Mikuni BST31
Тип зажигания электронное (CDI)
Максимальная мощность 20 л.с. при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 18,6 Нм при 7000 об/мин
Коробка передач 5-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска Моноамортизатор (регулировка преднатяга)
Размер передней шины 70/100-21
Размер задней шины 100/100-18
Передние тормоза Один диск
Задние тормоза барабан
Длина мотоцикла 2150 мм
Ширина мотоцикла 805 мм
Высота мотоцикла 1150 мм
Высота по седлу 810 мм
Колесная база 1405 мм
Емкость бензобака 13 л
Масса мотоцикла (сухая) 108 кг
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет примерно 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 23:12, 10 января 2021

DR 200 SE Djebel - модель мотоцикла марки Suzuki.

DR 200 SE Djebel.jpg

Описание

Модель мотоцикла Suzuki Djebel 200 впервые появилась на внутреннем японском рынке в 1993 году в качестве замены морально устаревшей модели Suzuki SX 200 R. На внешних рынках Suzuki Djebel 200 выпускался под названием - Suzuki DR 200 SE. Модель просуществовала до 2005 года, после чего была официально снята с производства и больше не продавалась. Suzuki Djebel 200 представляет собой мотоцикл двойного назначения, предназначенной для передвижения по поверхностям любого качества и любым покрытиям. Модель отличается простотой, надежностью и неприхотливостью в обслуживании.

Основные особенности

Из особенностей следует отметить двухклапанный двигатель воздушного охлаждения, классическую круглую фару, задний барабанный тормоз, простые нерегулируемые подвески и топливный бак на 13 литров. Двигатель Suzuki Djebel 200 одноцилиндровый, четырехтактный, объемом 198 куб. см., выдает 20 л.с. мощности и 18,6 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдает на 7000-8500 об/мин.

Сходные модели

"Старший брат" модели - Suzuki Djebel 250.

Основные конкуренты

Yamaha Serow 250

Kawasaki KL 250 Super Sherpa

Краткая история модели

1993 г. - начало производства и продаж Suzuki Djebel 200 (Suzuki DR 200 SE). Первое поколение мотоцикла. Отличается наклейкой "SE-I" и квадратной защитой передней фары.

1996 г. - второе поколение модели. Отличается наклейкой "SE-II" и круглой защитой фары.

2005 г. - последний год выпуска модели Suzuki Djebel 200.

Технические характеристики

Модель: Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)
Тип: Эндуро
Год выпуска: 1993 - 2005 г.
Тип двигателя: 1 - цилиндровый, 4 - х тактный,
Рабочий объем: 198 куб. см.
Охлаждение: Воздушное
Диаметр цилиндра и ход поршня: 66 x 58,2 мм
Компрессия: 9,4:1
Кол - во клапанов на цилиндр: 2, SOHC
Система подачи топлива: Карбюратор Mikuni BST 31
Тип зажигания: Электронное (CDI)
Максимальная мощность: 20 л.с. при 8500 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 18,6 Нм при 7000 об./мин.
Коробка передач: 5 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Рама: Cтальная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Размер передней шины: 70/100-21
Размер задней шины: 100/100-18
Передний тормоз: Один диск
Задний тормоз: Барабанный
Габариты: 2150 x 805 x 1150 мм
Высота по седлу: 810 мм
Колесная база: 1405 мм
Емкость бензобака: 13 л.
Сухая масса: 108 кг.

Расход топлива:

Средний расход топлива на Suzuki Djebel 200 составляет примерно 3,5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.

Мануал

Сервис мануал (Service Manual) на Suzuki Djebel 200 (DR 200 SE)



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=DR_200_SE_Djebel&oldid=30299