DR 125
DR 125 - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Модель бюджетного эндуро Suzuki DR 125 начинается свою историю с 1982 года - именно в то время впервые мотоцикл был представлен на рынок. Модель позиционирует себя как простой дешевый внедорожный мотоцикл для начинающих, с простым воздушным двигателем, подвесками и ходовой. В России старые поколения Suzuki DR 125 практически не представлены, а присутствуют лишь модели 90 - х годов. К слову, более старые версии мотоцикла отличаются лишь внешним видом, по технической же части - это практически один и тот же мотоцикл.
Основные модификации
Suzuki DR 125 S - версия, выпускаемая до 1997 года, отличается наличием кик - стартера.
Suzuki DR 125 SE - версия, выпускаемая после 1997 года, отличается наличие электростартера. Более популярна в РФ.
Основные особенности
Особенностью Suzuki DR 125 является 1 - цилиндровый 4 - тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 124 куб. см., выдающий 12 л.с. мощности и почти 9 Нм крутящего момента. Мотор имеет 2 клапана и 1 распредвал. Из других особенностей мотоцикла следует отметить простые подвески (обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор сзади), 6 - ти ступенчатую КПП, задний барабанный тормоз и сухую массу 116 килограммов.
Снятие с производства
Модель Suzuki DR 125 выпускалась до 2002 года, после чего была снята с производства. В 2008 году компания Suzuki решает воскресить модель, выпустив на рынок бюджетный мотард - Suzuki DR 125 SM, который имеет тот же двигатель, но с инжекторной системой питания вместо карбюратора.
Краткая история модели
1982 г. - начало производства и продажа серии мотоциклов Suzuki DR 125 S.
1997 г. - мотоцикл обновляется до версии Suzuki DR 125 SE, главное отличие - электростартер.
2002 г. - последний год выпуска Suzuki DR 125.
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki DR 125 SE |
| Тип: | Эндуро |
| Год выпуска: | 1997 - 2002 г. |
| Тип двигателя: | 1 - цилиндровый, 4 - тактный |
| Рабочий объем: | 124 куб. см. |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 57 x 48,8 мм |
| Степень сжатия: | 9,5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2, SOHC |
| Система подачи топлива: | Карбюратор Mikuni BST 31 CV |
| Тип зажигания: | Электронное (CDI) |
| Максимальная мощность: | 12 л.с. при 9800 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент: | 8,71 Нм при 9500 об./мин. |
| Коробка передач: | 6 - ти ступенчатая |
| Тип привода: | Цепь |
| Рама | стальная |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка, ход - 205 мм |
| Задняя подвеска: | Моноамортизатор с прогрессией, ход - 200 мм |
| Размер передней шины: | 80/80-21 |
| Размер задней шины: | 90/90-18 |
| Передний тормоз: | 1 диск, 230 мм, 1 - поршневой суппорт |
| Задний тормоз: | Барабан |
| Габариты: | 2110 x 805 x 1170 мм |
| Высота по седлу: | 800 мм |
| Колесная база: | 1385 мм |
| Объем бензобака: | 13 л. (резер - 2,5 л.) |
| Максимальная скорость: | 110 км/ч |
| Масса: | 116 кг. (сухая)
127 кг. {снаряженная) |
Расход топлива
Средний расход топлива на Suzuki DR 125 составляет от 3 до 5 литров на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
