DL 1000 V - Strom

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

DL 1000 V - Strom - мотоцикл марки Suzuki.


Описание:

Модель мотоцикла Suzuki V - Strom 1000 выпускается с 2002 года. Мотоцикл известен также под названием - Suzuki DL 1000. Suzuki V - Strom 1000 создан на базе двигателя от легендарного спортивного Suzuki TL 1000 и системы впрыска топлива от серии GSX - R.

Основные особенности:

Особенностью мотоцикла является 2 - цилиндровый V - образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 100,61 л.с. мощности и 103 Нм крутящего момента, доступного уже на 4000 об./мин.

Модельный ряд:

Suzuki V - Strom 650 (DL 650)

Suzuki V - Strom 1000 (DL 1000)

Основные конкуренты:

Kawasaki Versys 1000

Honda Varadero XL 1000 VA

Yamaha XTZ 1200 Super Tenere

Краткая история модели:

2003 г. - поколение K3. Мотоцикл получает регулируемую по преднатягу вилку, новый генератор на 400 Вт и пылезащиту цилиндра сцепления.

2004 г. - поколение K4. Модель получает новую приборную панель, 32 - битный блок управления двигателем, новые поворотники и усиленный руль. Кроме того, высота лобового стекла становится регулируемой, а зеркала получают новую форму.

2005 г. - поколение K5. Мотоцикл выпускается в черной раме и с новой крышкой сцепления.

2007 г. - поколение K7. Мотоцикл получает новые поворотники.

2013 г. - поколение L3. Suzuki V - Strom 1000 подвергается серьезному рестайлингу.

2014 г. - очередное серьезное обновление мотоцикла. Помимо серьезно переработанного внешнего вида, мотоцикл получает новый двигатель объемом 1037 куб. см. (вместо 996 куб.см.), полностью регулируемую перевернутую вилку KYB, 4 - поршневые суппорта спереди, бензобак на 20 л. (вместо 22 л.) и уменьшенную снаряженную массу - 228 кг (вместо 236 кг).

Технические характеристики:

Модель: Suzuki V - Strom 1000 (DL 1000) Тип мотоцикла: Туристический эндуро Год выпуска: 2014 г. Тип двигателя: 2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - twin Рабочий объем: 1037 куб.см. Система охлаждения: Жидкостная Рама: Алюминиевая диагональная Диаметр цилиндра и ход поршня: 100 мм х 66 мм Степень сжатия: 11,3:1 Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: Электронный впрыск Тип зажигания: Электронное Максимальная мощность: 100,61 л.с. при 8000 об./мин. Крутящий момент: 103 Нм при 4000 об./мин. Коробка передач: 6 - ти ступенчатая Тип привода: Цепь Размер передней шины: 110/80 R 19 59 V Размер задней шины: 150/70 R 17 69 V Передний тормоз: Два диска с 4 - поршневыми суппортами, диаметр - 310 мм (ABS) Задние тормоза: Один диск с 1 - поршневым суппортом, диаметр - 260 мм (ABS) Передняя подвеска: Инвертированная вилка KYB (все регулировки) Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией (20 - ступенчатая регулировка преднатяга, регулировка отбоя) Максимальная скорость: 200 км/ч Емкость бензобака: 20 л. Снаряженная масса: 228 кг.

Сравнительная характеристика:

Поколения: V - Strom 1000 V - Strom 1000
Годы выпуска: 2002 - 2014 г. 2014 - 2015 г.
Объем двигателя: 996 куб. см. 1 037 куб. см.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 99 x 66 мм 100 x 66 мм
Максимальная мощность: 98 л.с. при 7400 об./мин. 100,61 л.с. при 8000 об./мин.
Крутящий момент: 101 Нм при 6400 об./мин. 103 Нм при 4000 об./мин.
Передняя подвеска: Телескопическая вилка Showa (нерегулируемая) Вилка перевернутого типа KYB (все регулировки)
Передний тормоз: 2 диска, 310 мм, 2 - поршневые суппорта 2 диска, 310 мм, 4 - поршневые суппорта
Емкость бензобака: 22 л. 20 л.
Снаряженная масса: 236 кг. 228 кг.




Снаряженная масса Расход топлива Заявленный производителем расход топлива на Suzuki V-Strom 1000 составляет 4,8 л на 100 км пути



Партнёры проекта (не является рекламой):