CBR 500 R

CBR 500 R - Модель мотоцикла марки Honda

Модель спортивного мотоцикла Honda CBR500R впервые была представлена в 2012 году на выставке EICMA в Милане, а в серию пошла с мая 2013 года. Модель предназначена, в первую очередь, для азиатского рынка и производится на территории Таиланда. Мотоцикл официально поставляется в Россию и, как правило, есть в наличии у официальных дилеров Honda.

Параллельно с моделью Honda CBR500R были представлены также мотоциклы других классов, построенные на общей платформе и с использованием одного и того же двигателя, что и Honda CBR500R:

Honda CB 500 F - нейкед-версия.

Honda CB 500 X - версия в стиле "туристический эндуро" (внешне сильно напоминает Honda NC700X).

Между собой 500-кубовые модели CBR и CB отличаются пластиком, ходами подвесок, эргономическими характеристиками и емкостью топливного бака. Во всем остальном это практически идентичные мотоциклы по технической части.

Особенностью Honda CBR500R является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Двигатель не такой оборотистый, как классические спорт-байки, и выдает максимальные свои характеристики на 7000-8500 об/мин.

Из других ключевых особенностей Honda CBR500R следует отметить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 1-дисковый 2-поршневой передний тормоз, ABS в качестве опции и 6-ступенчатую КПП.

История модели

май 2013 г. - официальное начало продаж модели Honda CBR500R.

2016 г. - рестайлинг модели Honda CBR500R. Мотоцикл получает новый дизайн пластика, фар и выхлопной системы. Фары и фонари становятся светодиодными, выхлопная банка имеет более легкий вес, передний рычат тормоза получает регулировки, топливный бак получает большую емкость, а передняя подвеска регулируется по преднатягу.

В 2018 году двухцилиндровые модели Honda немного модернизировали, что привело к небольшому росту мощности.

CB500F, CB500X и CBR500R модельного 2019 года получили модернизированный двигатель, а также на каждой отдельной модели обновили дизайн. Инженеры Honda немного модифицировали 500-кубовый двигатель, чтобы повысить мощность на низких оборотах, а крутящий момент на оборотах 3000-7000. Прирост мощности оставил 4%, пиковая — 47 л.с.

Дизайн стандартной модели CB500F обновили, сделав клиновидные вставки по всему обвесу. Мотоцикл комплектуется проскальзывающим сцеплением, которое сделает переключение более удобным. Новая ЖК-приборка стала более информативной, добавили новый индикатор передачи.

Внешний вид спортбайка Honda CBR500R тоже обновили, а также установили более низкие клипоны, чтобы сделать посадку более спортивной и улучшить аэродинамику. Кроме того, посадка позволяет лучше загрузить переднее колесо, что положительно влияет на управляемость на поворотах. CBR500R оснастили новой ЖК-приборкой, как и CB500F.

Больше всего модификаций подготовили для CB500X. В дополнение к обновленному дизайну мотоцикл оснастили 19-дюймовым передним колесом, более агрессивной резиной, подвеской с большим ходом. Ко всему прочему, посадка стала более вертикальной.

Технические характеристики

Модель	Honda CBR500R
Тип мотоцикла	спортивный
Год выпуска	2013-2018
Рама	стальная диагональная
Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем	471 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня	67,0 x 66,8 мм
Степень сжатия	10,7:1
Охлаждение	жидкостное
Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	инжектор, PGM-Fi
Тип зажигания	полностью транзисторное
Максимальная мощность	47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент	43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины	160/60ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза	1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CBR500RA - ABS)
Задние тормоза	1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CBR500RA - ABS)
Передняя подвеска	41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 120 мм – CBR500R (2013-2015) 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CBR500R (2016+)
Задняя подвеска	маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм
Длина	2075 мм – CBR500R (2013-2015) 2080 мм – CBR500R (2016+)
Ширина	740 мм – CBR500R (2013-2015) 750 мм – CBR500R (2016+)
Высота	1145 мм
Колесная база	1410 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)	140 мм
Высота по седлу	785 мм
Разгон до 100 км/ч	6,0 сек
Максимальная скорость	175 км/ч
Емкость бензобака	15,7 л – CBR500R (2013-2015) 16,7 л – CBR500R (2016+)
Масса мотоцикла (снаряженная)	192 кг – CBR500R (2013-2015) 194 кг – CBR500RA (2013-2015), CBR500R (2016+) 195 кг – CBR500RA (2016+)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CBR500R составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CBR500R

Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR500R