BJ 250 Estrella: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''ESTRELLA''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  
'''ESTRELLA''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]],  


[[файл:89a36118200d0775097491473203c760.jpg|400px]]


Модель ретро-классика Kawasaki Estrella 250 появилась впервые в 1992 г. и производится по настоящее время. Мотоцикл является внутрияпонской моделью и официально в другие страны не поставляется. Kawasaki Estrella 250 продавался в Германии и некоторых странах Европы лишь короткий промежуток времени - с 1994 по 1999 гг.


Модель оснащается 1-цилиндровым 2-клапанным двигателем воздушного охлаждения, выдающим 17,4 л.с. мощности и 18 Нм крутящего момента. Современные версии Kawasaki Estrella 250 имеют электронный впрыск топлива и цифровое зажигание.


Особенностью мотоцикла является его ретро-классический внешний вид, который представлен каплевидным топливным баком, круглой фарой, наличием хромированных крыльев, сиденьем в ретро-стиле и другими чертами, присущими мотоциклам 60-х годов прошлого века.
[[файл:89a36118200d0775097491473203c760.jpg|400px]]




== Краткая история модели ==


1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250.
Модель ретро-классика Kawasaki Estrella 250 впервые была представлена в 1992 году. Концепция модели была проста - представить рынку ретро-классический мотоцикл в британском стиле, который должен быть простым, надежным и использоваться для неспешных поездок по городу. Несмотря на обилие современных "пластиковых" моделей мотоциклов и довольно ограниченный круг почитателей ретро-классики, Kawasaki Estrella 250 нашла большую армию фанатов, выпускаясь более 25 лет. Лишь к середине 2017 года Kawasaki объявила о снятии модели с производства, выпустив последнюю ограниченную серию данного мотоцикла.


1993-1995 гг. - A-поколение (BJ250A). Модели этих годов отличаются дисковыми тормозами и крыльями в цвет мотоцикла.
Kawasaki Estrella 250 была ориентирована лишь на внутренний японский рынок, однако часть моделей в разные годы были проданы в Германии и некоторых других странах Европы.


1992-1999 гг. - B-поколение (BJ250B). Данное поколение ничем не отличается от A-поколения, за исключением наличия катализатора.
Модель отличается простой стальной рамой, 1-цилиндровым воздушным 2-клапанным двигателем, дисковыми или барабанными тормозами (в зависимости от версии), простыми подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, и небольшой "сухой" массой в районе 140 кг. С 2007 года Kawasaki Estrella 250 получает инжектор и цифровую приборную панель.


1995-2006 гг. - C-поколение (BJ250C). Данное поколение отличается двойным сиденьем, хромированными крыльями и корпусом фары черного цвета.


1996-2006 гг. - D-поколение (BJ250D). Данное поколение имеет одноместное сиденье, барабанные тормоза, фару и крылья в цвет мотоцикла.
== Основные конкуренты Kawasaki Estrella 250 в классе: ==


1996-1999 гг. - E-поколение (BJ250E). Данное поколение отличается двухместным сиденьем, барабанными тормозами, хромированными крыльями и черным цветом корпуса фары. В Японии данное поколение разделилось на 2 версии: RS и Custom. Модель Kawasaki Estrella 250 RS отличается двойным сиденьем и дисковыми тормозами, а Kawasaki Estrella 250 Custom имеет одноместное сиденье и барабанные тормоза.


2002-2006 гг. - F-поколение (BJ250F). Данное поколение отличается двойным сиденьем, передними дисковыми и задними барабанными тормозами, крыльями и фарой в цвет мотоцикла, а также баком на 7 л (вместо 14 л).
Honda FTR 223 / Honda CB223S


2001-2006 гг. - G-поколение (BJ250G). Модели этой серии называются также Limited Edition. Отличается двойным сиденьем, хромированными крыльями и дисковыми тормозами.
Suzuki TU250X Volty


2001 г. - H-поколение (BJ250H). От поколения G отличается лишь одноместным сиденьем.
Yamaha SRV 250 / Yamaha Bronco 225 (ST225)


2007-2013 гг. - J-поколение (BJ250J). Модели этих годов получают электронный впрыск топлива, цифровую приборную панель, бак на 13 л. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные.


2007-2013 гг. - K-поколение (BJ250K). Отличается от предыдущей версии крыльями и фарой в цвет мотоцикла.
== Краткая история модели ==


2014-2015 гг. - L-поколение (BJ250L). Данное поколение отличается небольшими косметическими изменениями, в частности, формой зеркал, сиденья, амортизаторами и логотипом на баке. Это поколение имеет двойное сиденье, передние дисковые и задние барабанные тормоза и хромированные крылья. Параллельно выпускается специальная версия (Special Edition), которая имеет фару и крылья в цвет мотоцикла.
1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B1.


1993 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B2.


== Характеристики: ==
1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B3.


Разные версии и поколения мотоцикла незначительно отличаются друг от друга по техническим и внешним характеристикам (см. подраздел "Краткая история модели"). Технические характеристики Kawasaki Estrella 250 2015 модельного года:
1995 г. - появление модификации RS.
Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B4, BJ250-C1, BJ250-C1A.


Модель Kawasaki Estrella 250
1996 г. - появление модификаций Custom и RS Custom. Обычная версия не предлагается.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D1, BJ250-E1.


Тип мотоцикла ретро-классик
1997 г. - обычная версия вновь доступна + доступна обычная RS-версия.
Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B5, BJ250-D2, BJ250-C3, BJ250-E2.


Год выпуска 2015
1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B6, BJ250-D3, BJ250-C4, BJ250-E3.


Рама стальная
1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B7, BJ250-B7A, BJ250-D4, BJ250-D4A, BJ250-C5, BJ250-C5A, BJ250-E4, BJ250-E4A.


Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
2000 г. - предлагаются только версии Custom и RS.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D5, BJ250-C6.


Рабочий объем 249 куб. см.
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D6, BJ250-C7.


Диаметр цилиндра/ход поршня 66 х 73 мм
2002 г. - помимо основных версий Custom и RS, доступны ограниченные серии данных модификаций (Limited Edition).
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella Custom Limited Edition, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D7, BJ250-H1, BJ250-C8, BJ250-G1.


Степень сжатия 9,0:1
2003 г. - предлагаются только Custom, RS и RS Limited Edition - версии.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D8, BJ250-C9, BJ250-G2.


Охлаждение воздушное
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D9, BJ250-C10, BJ250-G3.


Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D10, BJ250-C11, BJ250-G4.


Система подачи топлива инжектор
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250D6F, BJ250C6F, BJ250G6F.


Тип зажигания цифровое
2007 г. - все версии модели снимаются с производства, уступая место обычной Kawasaki Estrella, представляющей собой второе поколение одноименной модели, выпускаемой с 1992 по 1999 гг.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J7F.


Максимальная мощность 17,4 л.с. при 7500 об/мин
2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J8F.


Максимальный крутящий момент 18 Нм при 5500 об/мин
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J9F.


Коробка передач 5-ступенчатая
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JBF.


Тип привода цепь
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JCF.


Размер передней шины 90/90-18
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JDF.


Размер задней шины 110/90-17
2014 г. - из-за обновления экологических норм двигатель и выхлопная система Kawasaki Estrella подвергается небольшим изменениям, благодаря чему немного снижается максимальная мощность и крутящий момент.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250K.


Передние тормоза 1 диск
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250L.


Задние тормоза барабанные
2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония).


Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 120 мм
2017 г. - последний год выпуска.
Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250A.


Задняя подвеска двойной амортизатор, ход - 75 мм


Высота по седлу 735 мм
== Характеристики: ==
 
Максимальная скорость 121 км/ч
 
Емкость бензобака 13 л
 
Масса мотоцикла (сухая) 148 кг
 
Расход топлива


Средний расход топлива на Kawasaki Estrella 250 составляет примерно 3 л на 100 км пути.
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Kawasaki Estrella 250
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>ретро-классик
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1992-2017
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная полудуплексная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>249 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>66,0 x 73,0  мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.0:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 2 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 1x - Estrella (1992-2006)
<p>инжектор, 1x - Estrella (2007-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>20 л.с. (15 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (1992-2006)
<p>20 л.с. (15 кВт) при 7800 об/мин - Estrella (2007-2013)
</p><p>18 л.с. (13 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (2014-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>20 Нм (2,1 kgf*m) при 6000 об/мин - Estrella (1992-2006)
<p>20 Нм (2,1 kgf*m) при 6500 об/мин - Estrella (2007-2013)
</p><p>18 Нм (1,8 kgf*m) при 5500 об/мин - Estrella (2014-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>90/90-18 51P
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>110/90-17 60P
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск 300 мм (барабан – Estrella Custom, Estrella RS Custom), 1-поршневой суппорт (2-поршневой – Estrella 2007-2017)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 1-поршневой суппорт (барабан 160 мм - Estrella Custom, Estrella RS Custom, Estrella 2007-2017)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>39 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 95 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Габаритные размеры (Д х Ш х В)
</th>
<td>2075 х 775 х 1035 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1400 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>735 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>121 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>14,0 л – Estrella (1992-2006)
<p>13,0 л – Estrella (2007-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>161 кг
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Estrella 250 составляет 3,17 л на 100 км пути (метод WMTC). Точное значение зависит от стиля езды.
</p>




Версия 19:52, 25 сентября 2018

ESTRELLA - модель мотоцикла, марки Kawasaki,



89a36118200d0775097491473203c760.jpg


Модель ретро-классика Kawasaki Estrella 250 впервые была представлена в 1992 году. Концепция модели была проста - представить рынку ретро-классический мотоцикл в британском стиле, который должен быть простым, надежным и использоваться для неспешных поездок по городу. Несмотря на обилие современных "пластиковых" моделей мотоциклов и довольно ограниченный круг почитателей ретро-классики, Kawasaki Estrella 250 нашла большую армию фанатов, выпускаясь более 25 лет. Лишь к середине 2017 года Kawasaki объявила о снятии модели с производства, выпустив последнюю ограниченную серию данного мотоцикла.

Kawasaki Estrella 250 была ориентирована лишь на внутренний японский рынок, однако часть моделей в разные годы были проданы в Германии и некоторых других странах Европы.

Модель отличается простой стальной рамой, 1-цилиндровым воздушным 2-клапанным двигателем, дисковыми или барабанными тормозами (в зависимости от версии), простыми подвески в виде обычной телескопической вилки и двойного амортизатора, и небольшой "сухой" массой в районе 140 кг. С 2007 года Kawasaki Estrella 250 получает инжектор и цифровую приборную панель.


Основные конкуренты Kawasaki Estrella 250 в классе:

Honda FTR 223 / Honda CB223S

Suzuki TU250X Volty

Yamaha SRV 250 / Yamaha Bronco 225 (ST225)


Краткая история модели

1992 г. - начало производства и продаж Kawasaki Estrella 250. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B1.

1993 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B2.

1994 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B3.

1995 г. - появление модификации RS. Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B4, BJ250-C1, BJ250-C1A.

1996 г. - появление модификаций Custom и RS Custom. Обычная версия не предлагается. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D1, BJ250-E1.

1997 г. - обычная версия вновь доступна + доступна обычная RS-версия. Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B5, BJ250-D2, BJ250-C3, BJ250-E2.

1998 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B6, BJ250-D3, BJ250-C4, BJ250-E3.

1999 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella, Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Custom (Япония). Заводское обозначение: BJ250-B7, BJ250-B7A, BJ250-D4, BJ250-D4A, BJ250-C5, BJ250-C5A, BJ250-E4, BJ250-E4A.

2000 г. - предлагаются только версии Custom и RS. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D5, BJ250-C6.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D6, BJ250-C7.

2002 г. - помимо основных версий Custom и RS, доступны ограниченные серии данных модификаций (Limited Edition). Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella Custom Limited Edition, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D7, BJ250-H1, BJ250-C8, BJ250-G1.

2003 г. - предлагаются только Custom, RS и RS Limited Edition - версии. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D8, BJ250-C9, BJ250-G2.

2004 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D9, BJ250-C10, BJ250-G3.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250-D10, BJ250-C11, BJ250-G4.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella Custom, Kawasaki Estrella RS, Kawasaki Estrella RS Limited Edition (Япония). Заводское обозначение: BJ250D6F, BJ250C6F, BJ250G6F.

2007 г. - все версии модели снимаются с производства, уступая место обычной Kawasaki Estrella, представляющей собой второе поколение одноименной модели, выпускаемой с 1992 по 1999 гг. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J7F.

2008 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J8F.

2009 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250J9F.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JBF.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JCF.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250JDF.

2014 г. - из-за обновления экологических норм двигатель и выхлопная система Kawasaki Estrella подвергается небольшим изменениям, благодаря чему немного снижается максимальная мощность и крутящий момент. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250K.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250L.

2016 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki Estrella (Япония).

2017 г. - последний год выпуска. Модель: Kawasaki Estrella (Япония). Заводское обозначение: BJ250A.


Характеристики:

Модель Kawasaki Estrella 250
Тип мотоцикла ретро-классик
Год выпуска 1992-2017
Рама стальная полудуплексная
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 66,0 x 73,0 мм
Степень сжатия 9.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана
Система подачи топлива карбюратор, 1x - Estrella (1992-2006)

инжектор, 1x - Estrella (2007-2017)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 20 л.с. (15 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (1992-2006)

20 л.с. (15 кВт) при 7800 об/мин - Estrella (2007-2013)

18 л.с. (13 кВт) при 7500 об/мин - Estrella (2014-2017)

Максимальный крутящий момент 20 Нм (2,1 kgf*m) при 6000 об/мин - Estrella (1992-2006)

20 Нм (2,1 kgf*m) при 6500 об/мин - Estrella (2007-2013)

18 Нм (1,8 kgf*m) при 5500 об/мин - Estrella (2014-2017)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 90/90-18 51P
Размер задней шины 110/90-17 60P
Передние тормоза 1 диск 300 мм (барабан – Estrella Custom, Estrella RS Custom), 1-поршневой суппорт (2-поршневой – Estrella 2007-2017)
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт (барабан 160 мм - Estrella Custom, Estrella RS Custom, Estrella 2007-2017)
Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами, ход - 95 мм
Габаритные размеры (Д х Ш х В) 2075 х 775 х 1035 мм
Колесная база 1400 мм
Высота по седлу 735 мм
Максимальная скорость 121 км/ч
Емкость бензобака 14,0 л – Estrella (1992-2006)

13,0 л – Estrella (2007-2017)

Масса мотоцикла (снаряженная) 161 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Estrella 250 составляет 3,17 л на 100 км пути (метод WMTC). Точное значение зависит от стиля езды.


источник: http://bikeswiki.ru/


Service man:



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=BJ_250_Estrella&oldid=18409