Урал Турист Т
Урал Турист Т - модель мотоцикла, марки Урал
Мотоцикл Урал Турист Т прославился своими эксплуатационными характеристиками. Современные модели сконструированы на базе Уралов, используемых во время войны, и тоже обладают такими важными качествами, как эргономичность и отличная проходимость.
Первые опытные образцы этой марки вышли весной 1941-года и их сразу же отправили в массовое производство. После войны Ирбитский мотоциклетный завод начал работу над строительством новых цехов и улучшением оборудования. Благодаря этим усилия уже к 1950 году вышло более 30 тысяч мотоциклов.
В 90-е годы количество выпускаемых мотоциклов катастрофически сократилось. Но заводу все же удалось остаться на плаву и даже выпустить две новые модели, такие как Урал «Вояж» и Урал «Волк». Современная линейка представлена моделями «Турист Т» и «Турист 2 WD», а также дорожной моделью «Соло».
Мотоцикл выполнен таким образом, что помогает сгладить дефекты поверхности и сделать их неощутимыми для водителя и пассажира. Эти достоинства уже оценили рыболовы, охотники, а также жители сельской местности.
Характеристики:
Урал Турист Т 1996 год
Двигатель
Число тактов 4
Количество цилиндров 2
Количество клапанов на цилиндр 2
Конфигурация Оппозитный
Рабочий объем 745 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 78x78 мм
Максимальная мощность 41 л.с. при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент 57 Н•м при 4300 об/мин
Тип впуска Инжектор
Рекомендуемое топливо АИ-92
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Электростартер, кик-стартер
Трансмиссия
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 4
Сцепление Двухдисковое сухое
Главная передача Кардан
Размеры и масса
Длина 2580 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1100 мм
Высота по седлу 813 мм
Колесная база 1500 мм
Дорожный просвет 173 мм
Снаряженная масса 365 кг
Полная масса 612 кг
Емкость топливного бака 21 л
Ходовая часть и тормоза
Рама Стальная дуплексная
Подвеска
Передняя Рычажная вилка
Задняя Маятниковая с двумя амортизаторами
Тормоза
Впереди Дисковый гидравлический с 4-поршневым суппортом
Сзади Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом
Диски
Впереди 2,5x19
Сзади 2,5x19
Максимальная скорость 110 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл 7.6 л/100 км
Страна производства Россия
