Биметаллический

Биметаллический - сделан из двух металлов.

Бимета́лл — композиционный материал, состоящий из двух или более различных слоёв металлов или их сплавов. Термобиметаллические материалы относятся к группе прецизионных материалов. Биметалл применяется:

для чеканки монет (см. биметаллические монеты) (при этом используются различные специальные сплавы[3]);

для изготовления корпусов нефтехимического и атомноэнергетического оборудования (при этом используется коррозионностойкий биметалл);

при изготовлении подшипников скольжения (при этом используются антифрикционные биметаллы);

при изготовлении узлов ракетно-космической техники (при этом используются биметаллы с особыми свойствами).

Антикоррозионный биметалл

Антикоррозионный биметалл представляет собой дешёвый металл (например, обыкновенную сталь), покрытый слоем более коррозионно-стойкого (и дорогого) металла. Покрытие осуществляют с одной или с обеих сторон. В качестве покрытия используются коррозионностойкая сталь, титан, латунь, серебро, медь, никель, алюминий и другие металлы.

Антикоррозионный биметалл применяется для изготовления химических сосудов и аппаратов, кухонной утвари, дешёвых плакированных монет.

Недостаток биметалла при таком использовании — как правило, наличие незащищённого края (среза) у биметаллического изделия (торец у проволоки, гурт у монеты). Ржаветь биметалл начинает именно оттуда (электрохимическая коррозия).

Термочувствительный элемент

Термочувствительный элемент электроплиты Из-за разницы в коэффициентах теплового расширения (КТР) металлов при нагреве пластина из биметалла изгибается в сторону металла с меньшим КТР.

Высокочастотные проводники

Вследствие скин-эффекта плотность переменного тока падает к середине проводника. Поэтому в ряде случаев бывает целесообразно заменять центральную часть проводника более дешёвым (и более прочным) металлом с худшими электрическими характеристиками (биметаллическая проволока медь-железо, медь снаружи; медь-серебро, серебро снаружи).

Антифрикционное покрытие

Покрытие или вкладыши, покрытые баббитом применяются в подшипниках скольжения для уменьшения трения.