SB 250: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 44: Строка 44:
'''Количество клапанов на цилиндр:''' 4
'''Количество клапанов на цилиндр:''' 4


'''Топливная система:''' Карбюратор Keihin CVK 34


'''Тип зажигания:''' Электронное (CDI)


'''Система запуска двигателя:''' Электростартер
'''Максимальная мощность:''' 29 л.с. при 9000 об/мин


'''Максимальный крутящий момент:''' 25 Нм при 7000 об/мин


'''Коробка передач:''' 6-ти ступенчатая
'''Тип привода:''' Цепь
'''Рама:''' Стальная полудуплексная
'''Передняя подвеска:''' Вилка перевернутого типа (регулировка сжатия и отбоя), ход - 230 мм
'''Задняя подвеска:''' Моноамортизатор с прогрессией "Uni-Trak" (регулировка сжатия и отбоя), ход - 205 мм
'''Размер передней шины:''' 110/70-17
'''Размер задней шины:''' 130/70-17
'''Передние тормоза:''' Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт
'''Задние тормоза:''' Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
'''Длина:''' 2065 мм
'''Ширина:''' 790 мм
'''Высота:''' 1175 мм
'''Высота по седлу:''' 865 мм
'''Колесная база:''' 1435 мм
'''Емкость бензобака:''' 7,5 л.
'''Сухая масса:''' 119 кг
==Расход топлива:==


карбюратор Keihin CVK34
Тип зажигания электронное (CDI)
Запуск электростартер
Максимальная мощность 29 л.с. при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент 25 Нм при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама стальная полудуплексная
Передняя подвеска вилка перевернутого типа (регулировка сжатия и отбоя), ход - 230 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка сжатия и отбоя), ход - 205 мм
Размер передней шины 110/70-17
Размер задней шины 130/70-17
Передние тормоза Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт
Длина мотоцикла 2065 мм
Ширина мотоцикла 790 мм
Высота мотоцикла 1175 мм
Высота по седлу 865 мм
Колесная база 1435 мм
Емкость бензобака 7,5 л
Масса мотоцикла (сухая) 119 кг
Расход топлива
Официальное значение расхода топлива на Suzuki 250 SB составляет 2,5 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 3,5-4,5 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
Официальное значение расхода топлива на Suzuki 250 SB составляет 2,5 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 3,5-4,5 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 15:34, 21 марта 2016

SB 250 - модель мотоцикла марки Suzuki.


Описание:

Модель мотарда Suzuki 250 SB появилась в 2002 году в ходе совместной разработки компаний Suzuki и Kawasaki. Модель производства Kawasaki носила название - Kawasaki D - Tracker 250. По своему внешнему виду, техническим характеристикам и комплектации мотоциклы Suzuki 250 SB и Kawasaki D - Tracker 250 полностью идентичны, а отличия могут заключаться лишь в раскраске и дизайне наклеек. За основу мотоцикла был взят одноцилиндровый четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 куб. см., который выдавал 29 л.с. мощности и 25 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики мотор выдавал на 7000-9000 об/мин. Как и любой заводской мотард, модель Suzuki 250 SB отличалась от эндуро более жесткими подвесками и тормозами, а также 17 - ти дюймовыми дорожными колесами. Несмотря на низкую цену и достойные характеристики, Suzuki 250 SB не получил дальнейшего развития и в 2005 году был официально снят с производства. Между тем, модель Kawasaki D - Tracker 250 выпускается и в настоящее время, в основном для рынка Юго - Восточной Азии.

Основные конкуренты:

Kawasaki D - Tracker 250

Honda XR 250 Motard

Honda CRF 250 M

Yamaha WR 250 X

Краткая история модели:

2002 г. - официальное начало производства и продаж Suzuki 250 SB. Данная модель является полной копией мотоцикла Kawasaki D - Tracker 250 и совместной разработкой компаний Suzuki и Kawasaki.

2005 г. - модель Suzuki 250 SB официально снимается с производства.

Технические характеристики:

Модель: Suzuki 250 SB

Тип мотоцикла: Мотард

Год выпуска: 2002 - 2005

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, DOHC

Рабочий объем: 249 куб. см.

Охлаждение: Жидкостное

Диаметр цилиндра и ход поршня: 72 x 61,2 мм

Степень сжатия: 11,0:1

Количество клапанов на цилиндр: 4

Топливная система: Карбюратор Keihin CVK 34

Тип зажигания: Электронное (CDI)

Система запуска двигателя: Электростартер

Максимальная мощность: 29 л.с. при 9000 об/мин

Максимальный крутящий момент: 25 Нм при 7000 об/мин

Коробка передач: 6-ти ступенчатая

Тип привода: Цепь

Рама: Стальная полудуплексная

Передняя подвеска: Вилка перевернутого типа (регулировка сжатия и отбоя), ход - 230 мм

Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией "Uni-Trak" (регулировка сжатия и отбоя), ход - 205 мм

Размер передней шины: 110/70-17

Размер задней шины: 130/70-17

Передние тормоза: Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза: Один диск 220 мм, 1-поршневой суппорт

Длина: 2065 мм

Ширина: 790 мм

Высота: 1175 мм

Высота по седлу: 865 мм

Колесная база: 1435 мм

Емкость бензобака: 7,5 л.

Сухая масса: 119 кг

Расход топлива:

Официальное значение расхода топлива на Suzuki 250 SB составляет 2,5 л на 100 км пути (при скорости 60 км/ч). Средний реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 3,5-4,5 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды.



Партнёр проекта (не является рекламой):