GSR 600: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
'''GSR 600''' - мотоцикл марки '''[[Suzuki]]'''.
'''GSR 600''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:GSR 600.jpg|400px]]
[[Файл:GSR 600.jpg|400px]]

Версия 17:18, 23 марта 2016

GSR 600 - модель мотоцикла марки Suzuki.

GSR 600.jpg

Описание:

Модель мотоцикла Suzuki GSR 600 появилась в 2006 году, взяв за основу двигатель со спортивного Suzuki GSX-R 600. Модель получила алюминиевую раму, регулируемые подвески, перенастроенный (на тягу в зоне низких и средних оборотов) спортивный мотор и систему двойного впрыска SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) - она позволила получить ровную отдачу мощности от двигателя, более полное сгорание топлива и улучшенный крутящий момент на низких оборотах. Для японского рынка была разработана 400 - кубовая версия мотоцикла - Suzuki GSR 400, которая отличалась лишь диаметром поршней, во всем остальном это была полная копия "старшего брата" Suzuki GSR 600. В 2011 году в серию GSR добавился новый мотоцикл - Suzuki GSR 750, построенный на базе двигателя от Suzuku GSX-R 750. А на 2015 год анонсировал выход модели Suzuki GSR 1000.

Модельный ряд:

Suzuki GSR 250

Suzuki GSR 400

Suzuki GSR 600

Suzuki GSR 750

Suzuki GSR 1000 (с 2015 г.)

Основные модификации:

Suzuki GSR600 - обычная версия.

Suzuki GSR600S - версия с лобовым стеклом, защитой радиатора и карбоновыми элементами кузова.

Основные конкуренты:

Honda CB 600 F Hornet

Yamaha FZ-6 N

Краткая история модели:

2006 г. - начало выпуска модели.

2007 г. - модель Suzuki GSR 600 получила систему ABS (модели с этой системой имеют индекс "А" - Suzuki GSR 600 A).

Технические характеристики:

Модель: Suzuki GSR 600
Тип: Дорожный (street, naked)
Год выпуска: 2006 - н.в.
Тип двигателя: 4 - цилиндровый, 4 - тактный
Рабочий объем: 599 куб. см.
Охлаждение: Жидкостное
Диаметр цилиндра и ход поршня: 67,0 мм х 42,5 мм
Степень сжатия: 12,5:1
Рама: Алюминиевая, внешняя
Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC
Система подачи топлива: Инжектор (цифровой впрыск с двойными дросселями - SDTV)
Тип зажигания: Электронное (CDI)
Максимальная мощность: 98 л.с. при 12000 об./мин.
Крутящий момент: 65,7 Нм при 9600 об./мин.
Коробка передач: 6 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Размер передней шины: 120/70-ZR17
Размер задней шины: 180/55-ZR17
Передний тормоз: Два диска (опционально ABS), диаметр - 310 мм, 4 - поршневой суппорт
Задний тормоз: Один диск, диаметр - 240 мм, 1 - поршневой суппорт
Передняя подвеска: Телескопическая вилка с регулировкой преднатяга (43 мм), ход - 130 мм
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией, 7 - ступенчатая регулировка преднатяга, полностью регулируемый отбой, ход - 134 мм
Разгон 0-100 км/ч: 3,4 сек.
Максимальная скорость 240 км/ч
Высота по седлу: 785 мм
Колесная база: 1440 мм
Емкость бензобака 16,5 л.
Cнаряженная масса: 208 кг.

Расход топлива:

Заявленный производителем расход топлива на Suzuki GSR 600 составляет около 5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.



Партнёр проекта (не является рекламой):