Иж-5: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Иж-5''' - модель мотоцикла, марки Иж [[файл:|400px]] Один цилиндр. Общий объем составля…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
[[файл:|400px]] | [[файл:Иж-5.jpg|400px]] | ||
Текущая версия на 19:28, 11 ноября 2018
Иж-5 - модель мотоцикла, марки Иж
Один цилиндр. Общий объем составляет 400 куб. Роликовая цепь служит креплением для заднего привода. В ИЖ-5 вместо специальной подставки для колес производители вмонтировали боковой упор.
Работа по созданию советских мотоциклов на Ижевском заводе (мотозавод) была начата в 1928г. За 8 месяцев группа, которой руководил Можаров, собрали и спроектировали 5 различных моделей мотоциклов.
"Иж-5", прозванный "Композиция", был создан с использованием агрегатов 500-кубового мотоцикла "Неандер", но с оригинальной передней вилкой и измененной рамой. Четырехтактный двигатель с одним, расположенным вертикально, цилиндром объемом 500 куб. см. Привод на заднюю ось осуществлялся цепью втулочно-роликового типа. Одним из новшеств этого мотоцикла было использование бокового упора вместо колёсной подставки.
ИЖ-5 участвовал в июле 1933 в мотопробеге Горький-Москва, все мотоциклы показали хорошие результаты.
Этот мотоцикл завершил начальную прототипную серию мотоциклов ИЖ и первым серийным мотоциклом ИЖ стал Иж-7.
Характеристики:
Охлаждение двигателя - воздушный, двойной, возвратный, продувной.
Масса сухая, кг - 120
База, мм - 1300
Дорожный просвет, мм - 120
Размеры шин, диаметр и ширина в дюймах - 26*3,25 .