DR 650 SE: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[DR 650 SE]]''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''. | |||
[[Файл:DR 650 SE.jpg|400px]] | |||
==Описание== | |||
Технические характеристики Suzuki | Suzuki DR 650 SE - модернизированная версия Suzuki DR 650 R Dakar, пришедшая ему на смену. Отличается перенастроенным двигателем для лучшей тяги на "низах", нержавеющим выхлопом, подвесками и классическим внешним видом внедоржного эндуро. Решена проблема коррозии маятника, рамы и бензобака. На 25 кг. легче,чем Suzuki DR 650 R Dakar. | ||
На сегодняшний день модель Suzuki DR 650 SE присутствует на рынке. В 2015 году компания отметила 20 - летний юбилей выпуска этой модели. Поскольку мотоцикл практически не менялся по двигателю и до сих пор имеет карбюратор, он практически не продается в Европе, по причине не соответствия стандартам по выхлопу. Между тем, Suzuki DR 650 SE очень популярен в Канаде, Австралии и Новой Зеландии, где входит в пятерку самых продаваемых мотоциклов с объемом двигателя свыше 500 куб. см. | |||
==Технические характеристики== | |||
{|align="center" border="1" | |||
|'''Модель:'''||Suzuki DR 650 SE | |||
|- | |||
|'''Тип мотоцикла:'''||Эндуро | |||
|- | |||
|'''Год выпуска:'''||1990 - н.в. | |||
|- | |||
|'''Рама:'''||Стальная | |||
|- | |||
|'''Тип двигателя:'''||1 - цилиндровый, 4 - тактный | |||
|- | |||
|'''Рабочий объем:'''||644 куб. см. | |||
|- | |||
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||100 х 82 мм | |||
|- | |||
|'''Степень сжатия:'''||9,5:1 | |||
|- | |||
|'''Охлаждение:'''||Воздушно - масляное | |||
|- | |||
|'''Количество клапанов на цилиндр:'''||4, SOHC | |||
|- | |||
|'''Система подачи топлива:'''||Карбюратор, плоскодроссельный Mikuni BST 40 | |||
|- | |||
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI) | |||
|- | |||
|'''Максимальная мощность:'''||46 л.с. при 6800 об./мин. | |||
|- | |||
|'''Максимальный крутящий момент:'''||56,6 Нм при 5000 об./мин. | |||
|- | |||
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая | |||
|- | |||
|'''Тип привода:'''||Цепь | |||
|- | |||
|'''Размер передней шины:'''||90/90-21 | |||
|- | |||
|'''Размер задней шины:'''||120/90-17 | |||
|- | |||
|'''Передний тормоз:'''||1 диск 290 мм, 2 - поршневой суппорт | |||
|- | |||
|'''Задний тормоз:'''||1 диск 240 мм, 1 - поршневой суппорт | |||
|- | |||
|'''Передняя подвеска:'''||Телескопическая вилка (без регулировок) | |||
|- | |||
|'''Задняя подвеска:'''||Моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) | |||
|- | |||
|'''Габариты:'''||2255 х 865 х 1195 мм | |||
|- | |||
|'''Высота по седлу:'''||885 мм | |||
|- | |||
|'''Максимальная скорость:'''||150 км/ч | |||
|- | |||
|'''Емкость бензобака:'''||13 - 17 л. (в зависимости от года выпуска) | |||
|- | |||
|'''Снаряженная масса:'''||166 кг. | |||
|} | |||
==Расход топлива:== | |||
Средний реальный расход топлива на Suzuki DR 650 SE составляет около 5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения. | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Текущая версия на 10:29, 27 марта 2016
DR 650 SE - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Suzuki DR 650 SE - модернизированная версия Suzuki DR 650 R Dakar, пришедшая ему на смену. Отличается перенастроенным двигателем для лучшей тяги на "низах", нержавеющим выхлопом, подвесками и классическим внешним видом внедоржного эндуро. Решена проблема коррозии маятника, рамы и бензобака. На 25 кг. легче,чем Suzuki DR 650 R Dakar.
На сегодняшний день модель Suzuki DR 650 SE присутствует на рынке. В 2015 году компания отметила 20 - летний юбилей выпуска этой модели. Поскольку мотоцикл практически не менялся по двигателю и до сих пор имеет карбюратор, он практически не продается в Европе, по причине не соответствия стандартам по выхлопу. Между тем, Suzuki DR 650 SE очень популярен в Канаде, Австралии и Новой Зеландии, где входит в пятерку самых продаваемых мотоциклов с объемом двигателя свыше 500 куб. см.
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki DR 650 SE |
| Тип мотоцикла: | Эндуро |
| Год выпуска: | 1990 - н.в. |
| Рама: | Стальная |
| Тип двигателя: | 1 - цилиндровый, 4 - тактный |
| Рабочий объем: | 644 куб. см. |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 100 х 82 мм |
| Степень сжатия: | 9,5:1 |
| Охлаждение: | Воздушно - масляное |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4, SOHC |
| Система подачи топлива: | Карбюратор, плоскодроссельный Mikuni BST 40 |
| Тип зажигания: | Электронное (CDI) |
| Максимальная мощность: | 46 л.с. при 6800 об./мин. |
| Максимальный крутящий момент: | 56,6 Нм при 5000 об./мин. |
| Коробка передач: | 5 - ти ступенчатая |
| Тип привода: | Цепь |
| Размер передней шины: | 90/90-21 |
| Размер задней шины: | 120/90-17 |
| Передний тормоз: | 1 диск 290 мм, 2 - поршневой суппорт |
| Задний тормоз: | 1 диск 240 мм, 1 - поршневой суппорт |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка (без регулировок) |
| Задняя подвеска: | Моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) |
| Габариты: | 2255 х 865 х 1195 мм |
| Высота по седлу: | 885 мм |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч |
| Емкость бензобака: | 13 - 17 л. (в зависимости от года выпуска) |
| Снаряженная масса: | 166 кг. |
Расход топлива:
Средний реальный расход топлива на Suzuki DR 650 SE составляет около 5 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
Партнёр проекта (не является рекламой):