FJS

FJS 600 SILVER WING - модель скутера, марки Honda,

Honda Silver Wing 600 ABS яркий представитель Grand Touring Scooter. Скутер поступил в продажу в феврале 2007, и эксперты компании предсказывают ему большое будущее. Подназвание скутера звучит как Fine Tuning, что метко характеризует новую модель. А главным её козырем является уникальная система безопасности, основанная на применении ABS технологии. Приставка Grand даётся не просто так. Достаточно посмотреть на размеры скутера Silver Wing: длина – 2275 мм; ширина – 770 мм; высота – 1430 мм; расстояние между осями – 1595 мм; высота сидений – 730 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а вес скутера равен 228 кг. Предназначен для двух человек. Все эти параметры как-то не соотносятся с понятием скутер. И правильно! Ведь перед нами Grand Touring Scooter.

С двигателем у скутера Honda Silver Wing 600 ABS тоже всё в полном порядке. PF01E – двухцилиндровый, четырёхтактный с водяным охлаждением, с полезным объёмом 582 куб. см. При 7.000 оборотах в минуту он демонстрирует мощность в 49 л.с. Скутер обладает хорошими показателями экономичности, так на одном литре бензина она проходит 27.5 км. И наличие 16-литрового топливного бака представляется вполне достаточным. Трансмиссия Honda Silver Wing 600 ABS - автоматическая. Размеры переднего колеса 120/80-14M/C 58S, заднего – 150/70-13M/C64S.

Технические характеристики:

Двигатель

Тип двигателя - 4-тактный, 2-цилиндровый продольный, с жидкостным охлаждением, 8-клапанный, с верхним расположением распределительных валов (DOHC)

Рабочий объем, см3 - 582

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 72 x 71.5

Степень сжатия - 10,2:1

Максимальная мощность - 37 кВт при 7000 об/мин (95/1/EC)

Максимальный крутящий момент - 54 Нм при 5500 об/мин (95/1/EC)

Обороты, об/мин - холостой ход 1300

Объем заливаемого масла, л - 2,6

Топливная система

Система питания - PGM-FI с электронным впрыском топлива

Диаметр дроссельной заслонки, мм - 32

Воздухоочиститель - картриджного типа, с бумажным фильтром

Электрическая система

Зажигание - компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система

зажигания с электронным управлением опережением зажигания

Изменение угла опережения зажигания - 12° (холостой ход)

Тип применяемых свечей - CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)

Стартер - электрический

Аккумулятор - 12В/11A-ч

Мощность генератора переменного тока, Вт - 450

Головное освещение - 12В 55Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 1 (дальний)

Коробка передач

Сцепление - многодисковое в масляной ванне

Привод сцепления - центробежный, автоматический

Коробка передач - V-Matic

Передаточные числа - 2.100 ~ 0.850

Полное передаточное число - 6.016

Главная передача - V-belt

Рама

Тип рамы - с центральным хребтом, стальная трубчатая

Шасси

Колесная база, мм - 1595

Угол продольного наклона телескопической вилки - 28° 30′

Колея, мм - 105

Радиус поворота, м - 2,9

Высота по седлу, мм - 740

Дорожный просвет, мм - 140

Сухой вес, кг - 229,6

Вес в снаряженном состоянии, кг - 247,4 (перед: 98,2 кг; зад: 149,2 кг)

Максимальная грузоподъемность, кг - 180

Вес с полной нагрузкой, кг - 397 (нагрузка на переднее колесо 145 кг, нагрузка на заднее колесо 252,4 кг)

Подвеска

Спереди - 41-мм телескопическая вилка, ход 120 мм

Сзади - два амортизатора, пятиступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 115 мм

Колеса

Тип колеса - Трехспицевые из литого алюминия, полые

Размер обода спереди - 14M/C x MT2.75

Размер обода сзади - 13M/C x MT4.50

Размер шин спереди - 120/80–14M/C 58S

Размер шин сзади - 150/70–13M/C 64S

Давление воздуха в шинах спереди - 200 кПa

Давление воздуха в шинах сзади - 225 кПa (250 кПа с пассажиром)

Тормоза

Спереди - двойной диск 276 x 6 мм с трехпоршневой скобой, антиблокировочная система, металлизированные тормозные колодки

Сзади - гидравлический диск 240 x 6.5 мм с двухпоршневой скобой, антиблокировочная система, металлизированные тормозные колодки

Источник: http://moto.ironhorse.ru/moto/220 © IronHorse.ru

Service man: