<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Harley-Davidson_King_Kong</id>
	<title>Harley-Davidson King Kong - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Harley-Davidson_King_Kong"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Harley-Davidson_King_Kong&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-13T10:27:00Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.36.2</generator>
	<entry>
		<id>https://bikerwiki.ru/index.php?title=Harley-Davidson_King_Kong&amp;diff=10683&amp;oldid=prev</id>
		<title>Juretz: Новая страница: «   300px                                  300px        На свете тысячи кастомов, пост…»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://bikerwiki.ru/index.php?title=Harley-Davidson_King_Kong&amp;diff=10683&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-11-12T11:42:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «   &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:F78360151.jpg&quot; title=&quot;Файл:F78360151.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;                                  &lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:2581fbb.jpg&quot; title=&quot;Файл:2581fbb.jpg&quot;&gt;300px&lt;/a&gt;        На свете тысячи кастомов, пост…»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:f78360151.jpg|300px]]                                  [[файл:2581fbb.jpg|300px]]    &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На свете тысячи кастомов, построенных на базе серийных мотоциклов Harley-Davidson или их частей. Все эти аппараты отличаются характеристиками, стилистикой, возрастом, стоимостью и прочими существенными качествами… Но есть категория мотоциклов, при взгляде на которые понимаешь: «Это же просто улёт!..» Знаменитый King Kong авторства американца Феликса Предко – одно из таких удивительных творений.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Феликс был квалифицированным и талантливым механиком, проработавшим 22 года в дилерском центре Zepka Harley-Davidson. Также он владел скромным, но очень насыщенным магазинчиком запчастей для мотоциклов Harley-Davidson, в котором, как на барахолке, можно было найти железки почти на все когда-либо выпускавшиеся модели «Харли». Ну, и, конечно, у Феликса был большой гараж, напичканный ручным инструментом, металлообрабатывающими станками и «заряженный» горами запчастей. Именно в этом «храме кастомайзинга» и появился на свет монструозный мотоцикл по кличке King Kong.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
На создание King Kong ушли долгих четыре года, за которые Предко сумел построить один из самых необычных мотоциклов с двигателем Harley-Davidson… Вернее, с двумя двигателями! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Одна из главных особенностей кастома King Kong – использование сразу двух моторов Harley-Davidson Knucklehead, расположенных в длинной раме последовательно, друг за другом. V-твины были соединены цепью первичной передачи, как обычно заключенной под крышкой картера слева. В длину King Kong был впечатляющие 4 метра. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Чтобы следить за состоянием двух силовых установок, Феликс смастерил причудливую двухуровневую панель, усеянную контрольными лампами и приборами.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Еще одна уникальная черта кастома мистера Предко – электростартер, который американец сумел «имплантировать» в систему для запуска двигателей. Предположительно, это был стартер от одного из автомобилей марки Dodge. Сегодня это не кажется чем-то удивительным… но фокус в том, что King Kong был построен в 1949 году, а первый серийный Harley-Davidson с электростартером появился в 1965-ом.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Гигантский мотоцикл было не только отлично видно на дороге, но и, надо полагать, прекрасно слышно. На «хвосте» аппарата Феликс смонтировал… два баллона от акваланга, наполненных сжатым воздухом и связанных с громкими клаксонами. Говорят, от рёва этих дудок в зданиях дребезжали стекла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сложно сказать, в каком именно стиле оформлен этот оригинальный мотоцикл. Мне кажется, это что-то вроде цыганского барокко… Одни только задние фонари от какого-то Cadillac и длиннющие выхлопные трубы с «рыбьими хвостами» чего стоят! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Надо сказать, что и сам мистер Предко одевался совсем не скромно: высокие сапоги, украшенные самодельными металлическими элементами, такой же кичливый пояс с несколькими килограммами железа и шлем времен корейской войны, также инкрустированный и, если можно так сказать, кастомизированный… В общем, Феликс явно был весьма необычным и творческим человеком :) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Сегодня полюбоваться кастомом King Kong и экипировкой Предко можно в музее Harley-Davidson в Милуоки, где они стали центральными экспонатами в зале кастом-культуры.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:730abb0.jpg|300px]]                                  [[файл:10399964.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:3702828.jpg|300px]]                                  [[файл:826560a.jpg|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[файл:c288e44da.jpg|300px]]                                [[файл:8d8a2ed0.png|300px]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:Эксклюзив]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Juretz</name></author>
	</entry>
</feed>