https://bikerwiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=250_typ_559%2F05_Automatic 2026-10-13T09:00:52Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.36.2 https://bikerwiki.ru/index.php?title=250_typ_559/05_Automatic&diff=21086&oldid=prev 2019-01-30T15:14:03Z

<p>Новая страница: «&#039;&#039;&#039;<a href="/250_typ_559/05_Automatic" title="250 typ 559/05 Automatic">250 typ 559/05 Automatic</a>&#039;&#039;&#039; - модель мотоцикла, марки <a href="/%D0%AF%D0%B2%D0%B0_(Jawa)" title="Ява (Jawa)">Ява (Jawa)</a> <a href="/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Jawa_250_type_559.05_Automatic.jpg" title="Файл:Jawa 250 type 559.05 Automatic.jpg">400px</a> В…»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>'''[[250 typ 559/05 Automatic]]''' - модель мотоцикла, марки [[Ява (Jawa)]]<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> [[файл:Jawa_250_type_559.05_Automatic.jpg|400px]]<br /> <br /> <br /> <br /> В 1963 году Jawa разработала первую в мире модель такого содержания с двигателем, который имел автоматическое центробежное сцепление, чтобы обеспечить больший комфорт при езде на мотоцикле. Он установлен на главном валу редуктора , работает на масле, имеет многослойную конструкцию. В дополнение к автоматическому сцеплению и отключению привода и приводных частей он также оснащен ручным управлением и полуавтоматическим отключением с помощью рычага переключения передач . Только поворотная ручка газа, рычаг переключения передач и тормоз могут использоваться для управления мотоциклом. В начале, просто добавьте газ, и мотоцикл будет работать ровно, остановка сцепления автоматически отключится, и двигатель будет работать на холостом ходу. Это также позволяет толкать мотоцикл и стоит немного дороже, чем обычное сцепление. Благодаря быстрому отклику на добавление газа и уменьшенному крылу мотоцикл обладал особой спортивной атмосферой. Позже сцепление было улучшено против проскальзывания при сильном и внезапном зацеплении.<br /> <br /> == Характеристики: ==<br /> <br /> Также называется Джава 250/559/05<br /> <br /> Материнская компания Jawa<br /> <br /> предшественник Джава 250/559<br /> <br /> двигатель Два хода , с воздушным охлаждением один цилиндр с рабочим объемом 249 куб.см<br /> <br /> бурение 65 мм<br /> <br /> ход 75 мм<br /> <br /> Степень сжатия 7,7: 1<br /> <br /> разряд карбюратор жиков<br /> <br /> мощность 10,3 кВт (14 л.с.) при 5000 об / мин.<br /> <br /> передача четырехступенчатая, вторичная цепная передача<br /> <br /> подвеска ход 130 мм впереди, 125 мм сзади<br /> <br /> тормоза спереди: барабан, сзади: барабан<br /> <br /> шины спереди 3,25х16, сзади 3,50х16<br /> <br /> колесная база 1335 мм<br /> <br /> размеры 1980 мм (л), 650 мм (ш), 1025 мм (ч)<br /> <br /> Высота сиденья мм<br /> <br /> Емкость бака 13,5 л<br /> <br /> <br /> Переведено с Чешского языка<br /> [[Категория:Мотоциклы]]</div>

Juretz