X - Max 400

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

X - Max 400 - модель скутера, марки Yamaha



Matt-Grey-Studio-001.jpg A shad3168.jpg



Yamaha X-MAX 400 - это современный макси-скутер, построенный чтобы всегда радовать Вас!

Мощный 395 куб.см. двигатель и легкое шасси позволяет совершать быстрые обгоны и резкие маневры на X-MAX 400.

Светодиодные фонари спереди и сзади и высокотехнологичная панель приборов, X-MAX 400 построен чтобы произвести впечатление.

Отделение для двух шлемов по сиденьем делают X-MAX 400 очень практичным.

Богатый список прочих опций подразделяется на две группы, одна из которых призвана повысить спортивную составляющую образа X-MAX 400, а другая придется по вкусу поклонникам мототуризма. «Спортсменам» предназначены спортивное ветровое стекло, алюминиевые накладки на платформу для водительских ног, особая крепежная площадка под номерной знак, спинка пассажирского сиденья (в комплектации «Туринг» ее роль успешно играет мягкая накладка на уже упомянутом багажном топ-кейсе), настроенная выхлопная система Akrapovic. «Туристический» перечень аксессуаров включает в себя рукоятки руля с подогревом, крепеж для мобильного или навигационного устройства, специально смонтированный USB-разъем в околорулевой зоне, и еще множество приятных мелочей, способных повысить комфорт дальней поездки и удовольствие от ее совершения.


Характеристики:

Модель: Yamaha X-MAX 400 ABS

Год: 2014

Тип: Скутер

Двигатель и привод

Рабочий объем: 395.00 см3 (24.10 дюймов3)

Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный

Мощность: 31.08 л.с. (22.7 кВт)) @ 7500 об/мин

Крутящий момент: 33.80 Нм (3.4 kgf-m or 24.9 ft.lbs) @ 6000 об/мин

Компрессия: 10.6:1

Диаметр х Ход поршня: 83.0 x 73.0 мм (3.3 x 2.9 дюймов)

Топливная система: Впрыск. EFI

Контроль топлива: DOHC

Зажигание: ECU электростартер

Система смазки: Мокрый картер

Охлаждение: Жидкое

Коробка передач: Автомат

Тип привода: Ремень

Трансмиссия: V-Ремень Автомат

Шасси, подвеска, тормоза и колеса

Тип рамы: Сталь

Передний амортизатор: Телескопическая вилка

Ход переднего амортизатора: 110 мм (4.3 дюймов)

Задний амортизатор: Unit swing

Ход заднего амортизатора 110 мм (4.3 дюймов)

Передняя покрышка: 120/70-15

Задняя покрышка: 150/70-13

Передний тормоз: Один диск. ABS

Диаметр переднего тормоза: 267 мм (10.5 дюймов)

Задний тормоз: Один диск. ABS

Диаметр заднего тормоза: 267 мм (10.5 дюймов)

Колеса: Cast aluminium

Размеры

Вес, включая масло, газ и т.п.: 215.0 кг (474.0 фунтов)

Высота по седлу: 785 мм (30.9 дюймов) If adjustable, lowest setting.

Длина: 2,190 мм (86.2 дюймов)

Ширина: 780 мм (30.7 дюймов)

Клиренс: 105 мм (4.1 дюймов)

Колесная база: 1,565 мм (61.6 дюймов)

Вместимость топливного бака: 14.00 л. (3.70 галлонов)



Партнёры проекта (не является рекламой):