Super Cub 110
SUPER CUB 110 - модель мотоцикла марки Honda
Вервые компания Honda представила мопед Honda Cub в 1958 году. Он оснащался 49-кубовым двигателем мощностью 4.5 л.с. и был чрезвычайно популярным. В итоге Honda Cub сталь культовым мопедом, а уровень продаж превысил 60 млн. единиц. Во-первых, клиентов подкупал интересный и стильный дизайн. Во-вторых, была очень мощная рекламная кампания, а реклама — двигатель прогресса.
Honda представил два новых концепта Cross Cub 110, чем-то напоминающих Honda CT110 и Honda ST70. Как и модель CT110, новинка оснащается 110-кубовым двигателем мощностью примерно 8 л.с. и рассчитана на сельскую местность.
Honda Cross Cub 110 - скутер для активного отдыха, для рыбалки, дачи и леса. Cross Cub это все тот же Super Cub только в совершенно новом дизайне.
Honda Cross Cub 110 оснащен четырехскоростной полуавтоматической коробкой передач, четырехтактным двигателем с мощными выходными характеристиками в низком и среднем диапазоне скоростей, запатентованной системой электронного впрыска топлива PGI FI.
Cross Cub обладает эффективным расходом топлива, 62,5 километра на одном литре.
Хорошая безопасность обеспечивается трубчатой рамой с отличной жесткостью и телескопической передней подвеской, которая замечательно смягчает воздействия.
Характеристики:
Модель кузова: EBJ-JA10
Габариты, Д*Ш*В (мм): 1945*815*1150
Колесная база (мм): 1225
Дорожный просвет (мм): 155
Высота по седлу (мм): 784
Вес (кг): 105
Количество посадочных мест (чел): 1
Расход топлива (км/л): 62,5/1
Радиус поворота (м): 1,9
Модель двигателя: JA10E
Рабочий объем (см.куб.): 109
Диаметр × ход поршня (мм): 50,0 × 55,6
Коэффициент сжатия: 9,0
Мощность (кВт [PS] при об/мин): 5,9 [8,0] / 7500
Крутящий момент (Н•м [кгс•м] при об/мин): 8,5 [0,87] / 5500
Подача топлива: PGM-FI
Емкость топливного бака (л): 4,3
Шины (передние/задние): 2.75-17 41P
Подвеска передняя: Телескопический
Подвеска задняя: Поворотный кронштейн
