Spacy 110

SPACY 110 - модель скутера, марки Honda

По габаритам и весу это полноценный мини-бизнес-класс, но по управляемости - что-то вроде Honda Tact. Двигатель на низах тянет как паровоз, а где-то после 55-60 км/ч у него ощущается мощный подхват, который заканчивается после 90 (максималка у него около 105-110 км/ч). По всему диапазону оборотов двигателя тяга ровная, двигатель позволяет и на 85 км/ч совершать динамичные обгоны.

Тормоза Передний дисковый, на плавающей скобе. В сочетании с хорошей резиной торможение одним передним тормозом вполне на уровне. Задний тормоз - барабанный, обеспечивающий вполне адекватное троможение стокилограммовой машины.

Подвеска Передняя вилка - рычажная. С одной стороны - это ухудшение управляемости на крутых поворотах, но с другой - благодаря такой конструкции вилка имеет хороший запас прочности. Сзади - моноамортизатор. Ход подвески достаточен для наших дорог - я ни разу не пробил её. Если едешь один - то волноваться вообще не нужно, но если сажаешь пассажира, то скутер все таки проседает (расчет то был на японцев) - поэтому надо быть повнимательнее на дороге (например на трамвайных путях).

Эргономика Это скутер не предназначенный для динамичного пуляния по пробкам, а скорее наоборот - для дефилирования по автостраде. Вы ищите комфортный скутер для езды на дачу? Это как раз то что вам нужно - большое двухместное сидение, мягкая подвеска, большая "пухлая морда", отлично защищающая ноги и все тело от ветра - все это как раз то что нужно на шоссе. Это двухместный скутер, у него помимо большого сидения имеются подножки для второго пассажира. Что касается органов управления, то все здесь сделано в стиле Хонды - т.е. почти все детали унифицированы с другими моделями, такими как например - Dio, Tact, Lead.

Фары Фара расположена не в "голове" скутера, а в его морде (т.е всегда смотрит только вперед). Фара огромная и очень мощная, сравнимая с нормальными мотоциклетными фарами. Причем в "голове" есть место куда можно при желании врезать вторую фару.

Управляемость Благодаря своей массе и базе - у этого аппарата замечательная курсовая устойичвость - на нем одинаково комфортно и на скрости 60 км/ч (при этом он вполне адекватно слушается руля), так и на скорости 100 чувствуешь себя как в своей тарелке - скутер не переставляет, стоит как влитой.

Этот скутер можно порекомендовать тем, кто регулярно совершает дальние поездки. В городе он менее поворотлив нежели стандартный полтинник. Но с другой стороны, его 11 лошадей разгоняют его ничуть не хуже стандартного мопеда - соотношение мощность/вес - примерно такое же. (источник: http://www.scootvl.ru/forum/t1060-opisanie-honda-spacy-125cc.html)

Характеристики:

Длинна мм………………………………………….........................................1890

Ширина…………………………………………………………………..…….….680

Высота мм……………………………………………………………………....1070

Сухая масса кг…………………………….……………………………………....99

Максимальное кол-во человек……………………..Водитель + пассажир

Тип двигателя………………………………………………………..4-х тактный

Объем двигателя куб.см…………………………………………………......108

Количество цилиндров…………………………………………………………..1

Максимальная мощность л.с………………………………………………11,5

Максимальная скорость км.ч…………………………………….не менее 100

Система охлаждения……………………………………………....воздушное

Система запуска двигателя…………………………...……Электростартер

Трансмиссия…………………………………………………………….вариатор

Передняя подвеска…………………………………...гидравлическая вилка

Тип переднего тормоза………………………………………………дисковый

Тип заднего тормоза……………………………………………….барабанный

Размер шины переднего колеса…………………………………..….70/90-14

Размер шины заднего колеса………………………………………....80/90-14

Объем топливного бака литр………………………………………………...4,8

(Источник: http://excellentwheel.ru/honda_spacy_110fi-.html)