RF 900

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RF 900 - модель мотоцикла марки Suzuki.


RF 900.jpg



Описание

Модель спорт-туриста Suzuki RF 900 появилась в 1994 году и предназначалась для экспорта за пределы Японии - в Европу, Северную Америку и Австралию. Полное название модели - Suzuki RF900R.

За основу мотоцикла был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 937 см³, выдающий до 125 л.с. мощности и до 95 Нм крутящего момента. Данный мотор не стал самостоятельно разработкой, а был построен на базе мотора от Suzuki GSX-R1100. Стоит также отметить, что модель RF900 имеет больше взаимозаменяемых деталей с Suzuki GSX-R1100, чем RF600 и Suzuki GSX-R1100, хотя оба мотоцикла построены на базе одного и того же двигателя.

Помимо объема мотора, Suzuki RF 900 отличается от Suzuki RF 600 нержавеющим выхлопом 4-2-1, 5-ступенчатой КПП (от Suzuki GSX-R1100), гидравлическим сцеплением, тормозами, подвесками и топливным баком на 21 л.

В 1995 году Suzuki RF900R подвергается небольшим техническим изменениям, касающимся сцепления (вместо стального - алюминиевое) и передней подвески (вилка получает регулируемый отбой).

В 1996 году немного изменяется конструкция заднего суппорта, хотя по конфигурации (2 тормозных поршня) он остается прежним.

1998 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок и дальнейшего развития не получила. Между тем, несмотря на короткий период выпуска, Suzuki RF 900 получила определенную популярность в мире и даже установила несколько мировых рекордов, пройдя определенное расстояние за конкретное время:

256 км - за 1 час

1514 км - за 6 часов

3022 км - за 12 часов

5904 км - за 24 часа


Модельный ряд серии Suzuki RF:

Suzuki RF400

Suzuki RF600

Suzuki RF900


Основные конкуренты Suzuki RF 900 в классе:

Honda CBR1000F

Kawasaki GPZ 1100 (1995-1998) / Kawasaki ZX-9R / Kawasaki ZZ-R1100

Yamaha YZF1000R Thunder Ace / Yamaha GTS 1000


Краткая история модели

1994 г. - начало производства и продаж модели Suzuki RF 900. Модель: Suzuki RF900R (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: RF900RR.

1995 г. - мотоцикл получает новое алюминиевое сцепление (вместо стального от Suzuki GSX-R1100). Модели с кодом RF900RS2 получают дополнительную регулировку (отбой) передней вилки. Модель: Suzuki RF900R (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: RF900RS, RF900RS2, RF900RZS.

1996 г. - немного меняется конструкция заднего тормозного суппорта, также все модели имеют регулировку отбоя передней вилки. Модель: Suzuki RF900R (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: RF900RT.

1997 г. - без существенных изменений. Модель: Suzuki RF900R (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: RF900RV.

1998 г. - последний год производства. Модель: Suzuki RF900R (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: RF900RW.


Технические характеристики

Коды моделей по странам
Кода Страны
E-02 Англия
E-03 США (без Калифорнии)
E-04 Франция
E-15 Финляндия
E-16 Норвегия
E-17 Швеция
E-18 Швейцария
E-21 Бельгия
E-22 Германия
E-24 Австралия
E-25 Нидерланды
E-28 Канада
E-33 Калифорния
E-34 Италия
E-39 Австрия
E-53 Испания

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki RF 900:

Модель Suzuki RF900R
Тип мотоцикла спорт-турист
Год выпуска 1994-1998
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 937 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 73,0 x 56,0 мм
Степень сжатия 11,3:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 4x Mikuni BDST36
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 125,0 л.с. (92,0 кВт) при 10900 об/мин - полносильные версии
Максимальный крутящий момент 95,0 Нм (9,6 кгм) при 9000 об/мин - полносильные версии
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C
Размер задней шины 170/60ZR17 M/C
Передние тормоза 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – RF900RR, RF900RS

43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход - 120 мм – RF900RS2, RF900RT, RF900RV, RF900RW

Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (все регулировки), ход - 130 мм
Длина 2130 мм – RF900 (E-02, 03, 04, 21, 24, 25, 28, 33, 34, 53)

2155 мм – RF900 (E-15, 16, 17, 18, 22, 39)

Ширина 730 мм
Высота 1165 мм
Колесная база 1440 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 115 мм
Высота по седлу 805 мм
Разгон до 100 км/ч 3,3 сек
Максимальная скорость 260 км/ч
Емкость бензобака 21,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 203 кг

206 кг – RF900 (E-33)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Suzuki RF 900 составляет 5,35 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Сервис мануал

Сервис мануал RF900RS/RF900RT/RF900RV/RF900RW



Партнёры проекта (не является рекламой):