Freeride E-SM

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Freeride E-SM - модель мотоцикла, марки KTM


0c41e1e585765b074aba77a9c0adb969.jpg


KTM Freeride E-SM - первый мотоцикл в классе "Супермото" работающий исключительно на электротяге.

Австрийский производитель оснастил Freeride E-SM 21.5-сильным электродвигателем производящим пиковых 42 Hm крутящего момента. Питается он от 360-ти литиево-ионных аккумуляторов, находящихся в едином корпусе, который легко снимается при необходимости. Время их полной зарядки составляет 80 минут (50 минут до 80%), чего, в зависимости от условий эксплуатации байка и стиля вождения, хватает на один час беспрерывной езды.

Оптимальную жесткость общей конструкции Freeride E-SM обеспечивает стальная хромомолибденовая рама с привинченными к ней кованными элементами из алюминия. За безукоризненные ходовые качества отвечает передняя высокотехнологичная вилка перевернутого типа WP USD, а также конструкция в задней части, состоящая из маятника с моноамортизатором PDS.

Цифровая приборная панель Freeride E-SM была разработана компанией Trail Tech. Она легко читается, а также предельно проста в использовании.

Характеристики:

Двигатель

Тип двигателя: Электрический

Система питания: Литиево-ионные аккумуляторы питают синхронный бесщетечный электродвигатель PMAC мощностью 300 V

Мощность, л.с.: 22

Крутящий момент, н*м при об/мин: 42

Тип охлаждения: Жидкостное

Рама

Тип рамы: Perimeter steel-aluminium composite

Подвеска

Тип передней подвески: 43 мм перевернутая вилка WP USD, настраиваемая

Тип задней подвески: Маятник с моноамортизатором WP PDS, настраиваемая

Тормозная система

Передние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом

Диаметр диска, мм: 260

Задние тормоза: Один диск с 1-поршневым суппортом

Диаметр диска, мм: 230

Габариты

Высота по седлу: 870

База, мм: 1418

Дорожный просвет, мм: 320

Снаряженная масса, кг: 110

Колеса

Тип дисков: Спицованные

Шины: Передняя: 100/80 -17, Задняя: 120/70-17



Партнёры проекта (не является рекламой):