EL 125 Eliminator

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

EL 125 Eliminator - модель скутера, марки Kawasaki

New 4362 6b.jpg

Kawasaki Eliminator 125 (EL125) 2009 модельного года – маломощный мотоцикл с небольшим движком, который позиционируется как "круизер для начинающих".

У этого малыша двигатель объемом всего 125 кубиков (совершенно несерьезный размер для круизеров, конечно), одноцилиндровый, четырехтактный, четырехклапанный, с воздушным охлаждением. Диаметр цилиндра - 55мм, ход поршня – 52,4мм. Степень сжатия – 9,6. 28мм карбюратор Mikuni. Пятискоростная коробка передач.

Размер шин 90/90-17 и 130/90-15 спереди и сзади соответственно. Передняя подвеска – 33мм гидравлическая телескопическая вилка, задняя – два амортизатора с пятипозиционной предварительной настройкой. Колесная база – 1471мм. Передние тормоза – гидравлические дисковые диаметром 250мм, задние барабанные. Объем бака – 12,9 литра. Высота сиденья – 681мм. Снаряженная масса – 145 кг. Габариты (длина, ширина, высота) – 2149х780х1049мм. Основной цвет – серебристый.

Обычно мотоциклы брендовых фирм с маленькими по размеру двигателями делаются, в основном, для азиатских рынков, однако Kawasaki Eliminator 125 продается в США. Это самый маленький (по мотору) серийный мотоцикл (именно мотоцикл, а не скутер), который реализуется дилерами на территории Соединенных Штатов.

Стоит отметить, что если ранее в Kawasaki рассматривали эту модель как в первую очередь удачный вариант для начинающих и вообще для обучения езде на мотоцикле, то сейчас, в пору кризиса, выяснилось, что машина становится весьма популярной и у обычных мотолюбителей, которые хотят сэкономить, но при этом не отказываться от удовольствия от езды.

Kawasaki выпускала модель Eliminator с 1980-х годов, но именно 125-кубовая модель, самая маленькая, впервые была представлена в 1997г. У мотоцикла был тот же самый движок, который есть и сейчас. Мощность мотора – всего 12 л.с. при 9 500 об./мин., а максимальный момент – 10 Нм при 8 000 об./мин. Коробку раньше ставили шестискоростную, а сейчас заменили на пяти.

В качестве основных аналогов-конкурентов этой модели у других производителей рассматриваются такие аппараты как, например, Honda Rebel 2009 - мотоцикл с движком в 234 кубика, двухцилиндровым, двухклапанным, с воздушным же охлаждением. Весит он немного побольше – 150 кг, а стоит дороже – 4 000 долл. в США. Это самый маленький круизер в линейке Honda. Еще одним конкурентом машины от Kawasaki может считаться аппарат Suzuki GZ250. Весит он столько же, сколько Honda, но одноцилиндровый, а стоит 3 800 долл. Грубо говоря, если по характеристикам начальные модели конкурентов превосходят мотоцикл от Kawasaki, то по цене и экономичности Eliminator 125 выходит победителем.


Характеристики:

Модель: Kawasaki Eliminator 125

Год: 2010

Тип: Чоппер / Кастом / Круизер

Двигатель и привод

Рабочий объем: 124 см3

Тип: Single cylinder

Тактов: 4

Компрессия: 9.6:1

Диаметр х Ход поршня: 55.0 x 52.4 мм (2.2 x 2.1 дюймов)

Топливная система: Carburettor. Single, 28mm Mikuni BS28 carberator

Диаметр х Ход поршня: 55.0 x 52.4 мм (2.2 x 2.1 дюймов)

Контроль топлива: SOHC

Запуск двигателя: Электростартер

Зажигание: Electric CDI

Охлаждение: Воздушное

Коробка передач: 5 скорости

Привод: Цепь

Размеры

Длина: 2149 мм

Ширина: 780 мм

Высота по седлу: 681 мм

Ходовая

Колесная база: 1471 мм

Рама: Double cradle, high-tensile steel

Угол наклона вилки: 34.0°

Трейл: 119 мм

Передний амортизатор: 33mm hydraulic telescopic fork / 5.5 in.

Задний амортизатор: Twin shocks with five-way adjustable preload / 3.1 in.

Цвета: Metallic Phantom Silver

Прочее

Вместимость бензобака: 12.86 л.

Передняя покрышка: 90/90-17

Задняя покрышка: 130/90-15

Передний тормоз: Single disc

Задний тормоз: Expanding brake (drum brake)



Партнёры проекта (не является рекламой):