California Titanium

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

California Titanium - модель мотоцикла, марки Moto Guzzi



01 (2).jpg


Технология свободы.

Titanium - легкий и невероятно прочный материал, используемый в космической промышленности и везде, где требуется легкий вес при исключительной прочности. Окраска Titanium подчеркивает современность этого мотоцикла, машина, которая представляет прославленное историческое имя в волнующей и стильной новой форме.

Наследие California Titanium проглядывается в естественном положении при поездке с классическими поднятыми подножками и высоким рулем в истинных традициях кастомов. Двигатель 90 ° V-Twin - также дань традициям, но только внешне.

Результат непрерывного развития этого двигателя теперь включает гидравлические толкатели клапана для лучшей и тихой работы. Мощность на низких оборотах гарантируется «траверсой», соединяющей между собой коллекторы двух цилиндров.

Степень сжатия была также увеличена до 9.8:1 для увеличения мощности на средних режимах.

California Titanium - совершенный компаньон, куда бы вы не направлялись, потому что он всегда уважает окружающую среду.

Система газораспределения оснащена трех секционным конвертером автомобильного типа, позволяющим поддерживать уровень отработанных газов. Спортивное исполнение California Titanium отражает конкурентоспособную сущность мотоцикла. С другой стороны, приверженец минимализма, но элегантный обтекатель подчеркивает его туристическое предназначение, активно противодействуя турбулентности даже на высоких скоростях.

Обтекатель, выполненный в цвете мотоцикла, значительно улучшает аэродинамические показатели.

И наконец, как любая California, Titanium предоставляет водителю и пассажиру комфортные анатомические сиденья в стиле реального кастома.


Характеристики

Модель: Moto Guzzi California Titanium

Год: 2004-2006

Двигатель и привод

Рабочий объем: 1064 см3

Тип: V2

Тактов: 4

Мощность: 74.00 л.с. (54.0 кВт)) @ 6400 об./мин.

Компрессия: 9.8:1

Диаметр х Ход поршня: 92.0 x 80.0 мм (3.6 x 3.1 дюймов)

Крутящий момент: 94.92 Нм (9.7 kgf-m / 70.0 ft.lbs) @ 5000 об./мин.

Топливная система: Injection. Magneti Marelli IAW Multipoint phased sequential fuel injection

Клапанов: 2

Контроль топлива: OHV

Запуск двигателя: Электростартер

Зажигание: Magneti Marelli IAW electronic digital ignition

Смазка двигателя: Wet sump, forced oil, cartridge filter

Охлаждение: Воздушное

Сцепление: Single disc, dry

Коробка передач Ручная 5-ступенчатая

Привод Вал

Размеры

Вес: 251 кг

Высота: 1150 мм

Длина: 2380 мм

Дорожный просвет: 190 мм

Высота по седлу: 750 мм

Ходовая

Колесная база: 1560 мм

Рама: Detachable tubular duplex cradle

Угол наклона вилки: 29.5°

Трейл: 108 мм

Передний амортизатор: Marzocchi 45 mm hydraulic

Ход спереди: 140 мм

Задний амортизатор: Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with preload adjustment

Ход сзади: 89 мм

Цвета: Metallic Titanium

Скорость и ускорение

Мощность/Вес: 0.2948 л.с./кг

Прочее

Вместимость бензобака: 18.96 л.

Передняя покрышка: 110/90-VB18

Задняя покрышка: 140/80-VB17

Передний тормоз: Один диск

Диаметр переднего тормоза: 320 мм

Задний тормоз: Два диска

Диаметр заднего тормоза: 282 мм



Партнёры проекта (не является рекламой):