CBR 919 RR Fireblade

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

CBR 919 RR Fireblade - модель мотоцикла марки Honda

Honda CBR905464560RR 97 1.jpg


Модель мотоцикла Honda CBR 919 rr с объемом двигателя 919 куб.см. была разработана в 1998 году. Сегодня этот скоростной спортивный байк встречается на дорогах не столь часто. Дело в том, что многие отдают предпочтение другим моделям хонды или его извечному сопернику ямахе. Мотоцикл был оборудован четырехтактным четырехцилиндровым двигателем с системой водяного охлаждения. На нем установлена шестискоростная коробка передач, цепной привод, дисковые передние и задние тормоза.


Кстати, первая модель Honda CBR 900 rr была создана в 1992 году. Она оснащалась двигателем объемом 893 куб.см. Вес этого мотоцикла составлял около 205 кг., что более чем на 30 кг. легче по сравнению с Ямахой аналогичного класса. Спустя два года эта версия была модифицирована, получив измененную форму фар, получивших название «лисьи глаза». Также был изменен привод спидометра вала коробки передач. В 1996 году двигатель увеличился до 919 кубических сантиметров. В результате на свет появилась новая модель - Honda 919 Honda fireblade. Она оставалась неизменной на протяжении шести лет. Однако со временем, и она канула в прошлое.


Преимущества и особенности модели Honda CBR 919 rr

Мотоцикл Honda CBR 919 rr получил усовершенствованные шасси, конструкция которых существенно отличалась от предыдущих моделей. При этом жесткость рамы осталась практически неизменной и имела большое сходство с моделью Honda CBR 900 rr. Серьезные изменения коснулись также подвески, была усовершенствована конструкция тормозных колодок. Однако самой значительной модернизации подвергся двигатель, который был обновлен на восемьдесят процентов. Все эти изменения были направлены на снижение веса мотоцикла и значительное уменьшение трения.

Что ж, нужно отдать должное разработчикам, которые сумели достичь поставленной цели. Среди других изменений, внесенных в конструкцию данной модели Хонда можно отметить новые поршни, более легкое сцепление, обновленную коробку передач. Кроме того совершенно иной внешний вид получила и выхлопная труба, для изготовления которой был использован такой материал, как нержавеющая сталь.


История создания модели Honda CBR

Мотоцикл Honda CBR 919 rr представляет собой одну из многочисленных моделей, созданных за многолетнюю историю существования этой компании, основанной в 1948 году. Именно тогда HONDA Technical Research Institute после реорганизации получил название "HONDA MOTOR". Ее управляющим директором стал Такео Фуджисава. Как уже говорилось ранее, первая Honda CBR 900 rr появилась в 1992 году. Модификация 1994 года практически не содержала существенных изменений. В 1995 году разработчики поставили перед собой задачу повысить управляемость машины на неровном дорожном покрытии.

С этой целью в конструкцию была добавлена передняя вилка. Дизайн кузова стал более агрессивным благодаря измененной форме фар. На панели инструментов появился электронный спидометр. При этом двигатель остался практически неизменным. Модификация 1996 года отличалась обновленной конструкцией шасси и подвески. Модель, появившаяся в 1997году, практически полностью повторяла прошлогоднюю версию, изменения коснулись лишь цветовой гаммы.


источник: http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=1820


Технические характеристики

Объем двигателя 919 куб.см.

Тип двигателя 4-цилиндровый рядный жидкостного охлаждения, DOHC 4 клапана на цилиндр

Мощность двигателя 128 л.с. при 10500 об/мин

Крутящий момент 91 Нм при 8750 об/мин

Степень сжатия 11,1:1

Диаметр и ход поршня 71,0 мм × 58,0 мм

Контроль топлива Карбюраторы 4x Keihin CV 38 мм

Коробка передач 6-ступенчатая, многодисковое сцепление в масляной ванне

Тип привода Цепь

Передняя шина 130/70-ZR16

Задняя шина 180/55-ZR17

Передний тормоз Двойной диск, 310 мм 4-поршневой суппорт

Задний тормоз Один диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт

Рама Диагональная алюминиевая

Передняя подвеска Телескопическая вилка (картриджная) Showa 45 мм (регул.), ход – 120 мм

Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором Pro-Link Showa, ход – 135 мм

Сухая масса 183 кг

Топливный бак 18 л

Максимальная скорость 260 км/ч

Разгон 0-100 км/ч 3,2 сек

Расход топлива

Заявленный расход топлива Honda CBR900RR Fireblade составляет 6,5-6,8 литров на 100 км.



Партнёры проекта (не является рекламой):